Απάντηση: Ελαστικά Heidenau
Επειδή το νήμα μεγάλωσε υπέρμετρα, βρήκα τι έχουν γράψει μέχρι τώρα όσοι είχαν άμεση επαφή με το λάστιχο Heidenau scoutK60
πρώτος τα φόρεσε ο Χρηστάρας ο tattoopanther:
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από tattoopanther
λοιπόν παίδες ήρθαν τα δικά μου.,.,.,
μάλλον το μόνο και πραγματικό 50-50 λάστιχο που παίζει στην αγορά.,.,
απο πρώτης όψεως.,
η τιμή λίγο τσιμπημένη.,.,
μπορούμε στο μέλλον να επιδιώξουμε και καλύτερες τιμές.,.,
φορτώθηκε.,
και περάστηκε στο οκwheel μέχρι να πείς
......HEIDENAU 
και είναι έτοιμο για χιλιόμετρο.,.,
αρχικές εντυπώσεις .,.,.,ναί σφυρίζει λίγο το μπροστινό χωρίς να με χαλάει .,.
στα πλαγιάσματα έρχεται λίγο απότομα στην κλήση λόγο τακουνιών.,.,
δείχνει ωραίο στα τερατάκια μας.,.,.,
ακόμη είμαι στο στρώσιμο των 200χλμ.,.,
για παραπέρα εντυπώσεις., ., εδώ είμαστε .,.,
σε Ευχαριστώ Χάρη για το νταλαβέρι.,.,.,., |
Δεύτερος τα φόρεσε o Γιώργος ακα psalidasgs ο οποίος το παληκαρι δεν τα βολευτηκε και τα πούλησε στον Βασιλάκη τον xourxes
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από psalidasgs
Παιδιά όλα καλά με τα λάστιχα απλώς μετά τα 150 χλμ ψαρεύει το μπροστινό και αναγκάζεσαι να κόψεις δεν ξέρω μέχρι στιγμής έχω κάνει 100 χλμ δεν ξέρω άμα τα στρώσω άλλα 100 αν θα σταματήσουν  |
sto παραπάνω σχόλιο του Γιώργου απαντα ο Χρήστος παρακατω...Γιώργο πιθανολογώ σήμερα μετα απο την προσωπική μου εμπειρία με το λαστιχο ότι μαλλον σου συντονιζε στις υψηλες ταχύτητες το τακουνι,με αποτελεσμα να σου δινει αισθηση ψαρέματος. Αλλη σκέψη να είχες θέμα με την ζάντα??
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από tattoopanther
φίλε εγώ το νιώθω αυτο που λες πάρα πολύ ελάχιστα πάνω απο τα 180.,,.,
έριξα και 200άρες και βλέπω οτι το λάστιχο πατάει καλά.,.,
αλλα μην τρελαθούμε κιόλας το λάστιχο είναι 50-50., δεν είναι για τελικιάσματα.,.,.
γιά τσέκαρε ζυγοστάθμιση.,.,
|
Η πρώτη δική μου άποψη 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από siraxanz
Σήμερα τα εκανα πρωτη βόλτα 60 κμ,
συγκρατημενος, λογω στρωσίματος
πολυ γρηγορη κωρονα, πλαγιαζουν πολυ πιο ευκολα απο τα EXP,
Δεν καταλαβα αυτη τη φιλοσοφια, μάλλον για καλυτερη συμπεριφορα στο χώμα?
Ελαφρος θόρυβος απο εμπρος απο τα 70 μεχρι τα 110 μετα εξαφανιζετε στους γενικοτερους θορυβους, σε σχεση με τα TCK80 πολύ λιγότερος, επίσης μια άλλη αισθηση σε σχεση με το EXP μαλλον το τακουνακι εμπρος.
Το πισω καθολου θορυβο, δεν καταλαβα ότι εχω τακούνια..εκτος απο την γρηγορη γεωμετρια...
Στο χωμα λιγα χμ καμμια 10αρια εκανα σε χαλικωτο δρομο, εδειξε καλη κ ισσοροποιμενη αισθηση. Πιστευω οτι στη λασπη δεν θα τα παει το ιδιο καλα...
Σε γενικες γραμμες νομιζω οτι ειναι λαστιχο που θα δειξει τις αρετες του GS ...
Παντως στην ασφαλτο, βασιζομενος κ στα λογια του Μιχαλη του Τσιχλα το ανεβασα στις στροφες προς τουννελ Αρτεμισιου με 160-170 gpsατα, τραινο...
θα δείξει... |
Αλλη δική μου άποψη-απάντηση σε ερώτηση συνφορουμίτη
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από siraxanz
Θα πηγαίνεις όπως πήγαινες ,
μόνος περιορισμος ο δεικτης ταχύτητας 
τα Heidenau εχουν μικρο δείκτη ταχύτητας, νομίζω μεχρι 170...
ειναι πολυ δυνατα τα πλαινα τοιχωματα τους...σε σχεση με αυτα που ξερουμε,
αλλά τα πηγα τερμα σε κατηφορα καμμια ανησυχια δεν μου εβγαλαν
Παντως δεν θα τα συνιστούσα σε αναβατη που δεν γουσταρει το χωμα,
να τα φορεσει κανεις μονο για το look δεν λέει 
Περιμενω να δω τ θα πει κ ο Βασίλης ο xurxes σαν πιο χωματινος  |
Αλλη απάντηση του Χρήστου:
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από tattoopanther
αν μπαίνετε και χωματάκι .,.
αξίζει να το δοκιμάσετε το λαστιχάκι παιδιά.,.,.,
δεν υπάρχει κάτι ανάλογο στην αγορά αυτή την στιγμή .,
το μόνο αληθινό και αξιοπρεπές 50-50 λάστιχο.,.
προσωπικά ως τώρα έχω κάνει γύρω στίς 3.000χλμ
και έχω μείνει κατευχαριστημένος .,
λίγο παραπάνω προσοχή όπως πάντα σε φρεσκοβρεγμένο δρόμο .,.,
ταξιδάκι με 160 άνετος.,.,
στο χώμα δεν είναι καρού αλλά πετάει.,.,.,.,
|
Αλλη δική μου άποψη μετα την μπουγιαμπεσσα
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από siraxanz
2.000km εχω κ τα εκανα το περασμενο Σαββατοκυριακο που πηγα Σιθωνια..
Πολύ καλές εντυπώσεις, καλο κρατημα, γενικα ισοροποιμενη συμπεριφορα.
Στο χωμα υπερτερει σαφως από όλα όσα φορεσα μεχρι τωρα δηλ anake e, 501-502, exp,
Απο θορυβο για το πισω τελειως αθόρυβο , το εμπρος βγαζει ενα θορυβο στα 80-120κμ αλλα μη ενοχλητικο, καμμια σχεση με τα TKC80 η τα KAROO που βγαζουν πολυ θορυβο..
Πολύ στιβαρα κ με ενισχυμενα πλαινα τοιχωματα.
Όμως Δεν κάνει για μηχανες που δεν πάνε χώμα... αν δεν μπαινεις χωμα τακτικα γιατι να στερηθεις τις αρετες των EXP
Είναι επιλογή ξεκαθαρη για μηχανές που θα κάνουν το λιγότερο 30% των χιλιομετρων τους σε χώμα...
Η αλήθεια είναι ότι δεν τα έχω βρει τα όρια τους στο στριψιμο...ειμαι λιγο επιφυλακτικος ακομα.
Αλλα με εξεπληξαν στο γυρω της Σιθωνιας που τα πιεσα, δεν εδειξαν δειγματα ανασφαλειας το αντιθετο θα δειξει όμως.. |
Αλλη δική μου άποψη-απάντηση..
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από siraxanz
Παρακαλώ δεν κάνει τπτ
Νομίζω ότι ο δυνατός σκελετός του το κάνει ιδανικό για παλιόδρομους... |
Παρακάτω μιά προσπάθεια να μαζέψω απόψεις από το διαδύκτιο για το Κ60
Οι οποίες απόψεις είναι αυτές που με είχαν στρέψει την προσοχή μου στο λάστχο αυτης της μικρής βιομηχανίας, λέγετε σε αμερικάνικο φορουμ, ότι το εργοστασιο παραγωγής ήταν παλαιοτερα της Metzeler 
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από siraxanz
Καποια λινκ σχετικά με τα λαστιχα:
Heidenau - K 60
http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&...pj4n4w&cad=rja
http://www.google.gr/url?sa=t&rct=j&...9m1akA&cad=rja
Αν διαβασετε αυτο θα σχηματισετε μια ολοκληρωμενη εικονα
κοπυ απο αλλον αναβατη:
Sorry for the delay in this, the feedback about these Heidenau Tyres on my 1200GS, I've been a little strained time wise. Size of tyres fitted: Front - 100/90/19...(standard tyre is 110/80/19) Rear - 140/80/17...(standard tyre is 150/70/17) Velocity ratings are similar/the same i.e. no safety compromised. The cost was +- R2100 delivered in C.T. for both front and rear. Now about the tyres on the road. I have to date done about +2500km on them, on both tar and dirt, in the ratio +-60/40% On tar I've ridden up to +180kph for an extended period with sweeping bends included and experienced no front end weave...pressures: front +-2.3bar, rear +-2.5bar On the whole, as happy with them as with TKC 80's. I haven't had them in the wet, so??? They are fairly noisy and the front is quite vibey(in comparison to a dual tyre), BUT it is a knobbly tyre, and the vibrations/noise are on par/a little less than the TKC's. On dirt I rode them at +-1.6bar and was most happy. They gave a smoother ride, which I'm sure is due to the very strong side walls, and higher profile which they have.The fact that they are a bit narrower was NOT a noticeable difference to me. I chose the more difficult lines, i.e. the loosest patches, ruts, muddy sections, to try them in. All round very, very happy with their performance. This past weekend I did the West Coast Trip with them, they were fine in the sand at 1.2bar and with their side walls, on harder gravel I didn't feel the need to inflate them again. Their overall performance in sand....more then satisfying. Were I to chose between these and TKC's, for a trip, I would chose the Heidies. In fact, I would probably settle on two tyres for my bike...Bridgestone Battlewing for road use, and the Heidies for dirt. Lifespan: Vs the TKC I expect double or treble, probably 7000 or more kms on the rear, at half the price :-) :-) The only negative I had with the Heidies was that they were more than an absolute B to fit, I have never in my life struggled so to seat the bead, but with their strong sidewalls I ought never to have to break/re-seat the bead in the veld. Remember practice and skill are far more important than tyres, but these are really good for the task, with a considerable cost saving!!!!:-):-) I bought them through Bikegear
Η εργοστασιακη σελιδα
κ
Η σελίδα με την παρουσιαση της 3ης γενιας
Για τις πιεσεις οτι ισχυει για όλα, στο χωμα κατεβαζουμε πιεση στο 1.7 εγω, αλλοι στο 1.5...
Στο δρομο οπως κ τα αλλα λαστιχα.. thx Yiannis
enjoy |
Αλλη δική μου απάντηση σε ερώτηση συνφορουμίτη:
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από siraxanz
Μερικές φορές ο γραπτός λόγος παραξηγείτε...
Ουτε υφάκι ειχα ουτε κάποια ειρωνία...
Αν σε στεναχώρησα σου ζητώ συγνώμη...
Όταν έγραφα την απάντηση χαμογελούσα χωρίς ίχνος ειρωνίας...
Θα κάνω μιά νέα προσπάθεια λοιπόν να σου απαντήσω:
Το λάστιχο είναι ένα πολύ τίμιο λάστιχο σχεδιασμένο για να καλύπτει τις ανάγκες του αναβάτη που έχει σοβαρές αξιώσεις στο ταξιδιωτικό εντούρο με μεγάλη μοτοσικλέτα.
Προφανώς δεν είναι για πάρα πολύ δύσκολα τερεν μονοπατια βαθειές λάσπες κ άλλα τέτοια ωραία...
Σε όλα τα άλλα χωματινα τερεν είναι κορυφαίο...
Από ασφαλτινη συμπεριφορά, πολύ καλά κρατήματα, θέλει τον χρόνο του να το εμπιστευτείς...
Ένα ερώτημα που εισπράτω συχνά είναι η συμπεριφορά στο βρεγμένο....
Δεν έχει κάποιο σοβαρό θέμα στο βρεγμένο.
Προσωπική θέση μετά από 3000κμ σε διάφορα τερέν, δεν υστερεί στο βρεγμένο για τον μέσο αναβάτη. Δεν είναι όμως του επιπέδου των συνηθισμένων ελαστικών, δηλ EXP, 501-502, ANAKEE DUNLOP ΚΛΠ είναι, πάντα προσωπική άποψη, ένα βήμα πίσω.
Θα μπορούσα να πω ότι είναι ένα λάστιχο 50/50%!
Όσον αφορά τις αντοχές προσωπική εμπειρία δεν έχω ακόμα όμως οι αναφορές παγκοσμίως του δίνουν το λιγότερο 12.000κμ σε συνεχή χωμάτινη χρήση.
Επίσης ένα συμαντικό + θεωρώ ότι πολλές ταξιδιωτικές αναφορές που έχω διαβάσει στο advriders.com παρατηρώ στις φωτογραφίες την χρήση του scoutK60 είτε στην πρωτη έκδοση είτε στην δεύτερη αλλά και στην τρίτη που αναφέρετε εδώ...
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια... |
xurxes απαντηση:
xurxes απαντηση:
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από xurxes
Σπύρο, τα TKC80 όπως κ τα K60 είναι βεντούζα στην άσφαλτο....δοκιμασμένα από μένα πάντα!!!
τα Κ60 είναι 50/50 και δεν κρύβονται....τα άλλα είναι 70/30...όποτε υπάρχει η κάποια διαφορά!!!
μάλιστα για να έχω ολοκληρωμένη άποψη....σε σχέση πάντα με τα TKC80 που μου βγάλαν 14000km.....θα περιμένω ακόμη λιγάκι για να δω τι ψωμί/κρατήματα/φθορά/ σε σχέση με τα χιλιόμετρα που θα διανύσω...
δεν κρύβω να σου πω ότι κατέληξα σ αυτά, γιατί
τα TKC80 προς το τέλος τους δεν είχαν καθόλου κρατήματα σε βρεγμένο....και μάλιστα περισσότερο στην πολύ(Θεσσαλονίκη).....
όποτε λέω να χω ένα ζευγάρι για τα ταξίδια μου...και τις βόλτες στο βουνό...και το καλοκαίρι αλλαγη στα TKC80 που πηγαίνουν καλύτερα |
Πιστεύω ότι μπορεί κάποιος να σχηματίσει μια γνωμη σχετικα με το Κ60 διαβαζοντας τα παραπάνω..
|
23-02-2012, 23:46
Σχετικά Θέματα
fazit, μια χαρά πήγαινε το μοτορι!!!
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
