ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΛΑΙΜΩΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ

[ziumann]

Οντως γυαλιζουν αλλα δεν φευγει η οξυδωση.Εχουμε καμια δραστικοτερη λυση?
Αριστερη Πριν 1.jpg

Αριστερη Μετα 1.jpg

Αριστερη Πριν 2.jpg

Αριστερη Μετα 2.jpg

[renovatio]

Το όλο θέμα είναι ένας αγώνας και μία μάχη με το χρόνο και την οξείδωση!

Θα έχεις την υπομονή να τις γυαλίζεις συνέχεια? Ή στο τέλος θα σου σπασουν τα νεύρα και θα πείς: Ρε δεν πα να...

Εγώ κρατάω σχεδον 2 χρόνια στον αγώνα με καινούρια μηχανή, αλλά αυτό είναι σχετικά εύκολο. Το παλούκι είναι αν είναι σκουριασμένη καιρό, ζόριααααααααα.

Αλλά μία μηχανή φαίνεται περιποιημένη μόνο αν ΚΑΙ οι λαιμοί της γυαλίζουν. Ρε με τι βάσανα μπλέξαμε.

[Tonys]

Λοιπόν, μιας και βρέθηκα στο Πέραμα πριν κανα μήνα και όντας μέσα στα πιο χωμένα συνεργεία, έβγαλα τους λαιμούς και τους έδωσα σε έναν άνθρωπο που κάνει μόνο αυτη τη δουλειά, ΓΥΑΛΙΣΜΑ ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΩΝ, με target group κυρίως τα κότερα...




Capitain καλησπέρα κι από εμένα,

Σου έχω στείλει κι ένα pm. Μήπως μπορείς σε παρακαλώ να μου πεις πού είναι το μαγαζί στο Πέραμα για να πάω και την δική μου να την γυαλίσω ? Επίσης μετά από τόσο καιρό σε τι κατάσταση είναι ? Παραμένει αυτό το γυάλισμα ?

Σε ευχαριστώ

[squad]

εβαλα σημερα το spray optiglanz στους λαιμους,αλλα δεν ειδα διαφορα καθολου,αφησε και στιγματα απο αυτο,μπορω να βαλω αλλη αλοιφη π.χ autosol μηπως και βγουν?η θα επιβαρυνθουν οι λαιμοι? ακουω γνωμες..

[GO.]

Αρχική Δημοσίευση από ziumann

Οντως γυαλιζουν αλλα δεν φευγει η οξυδωση.Εχουμε καμια δραστικοτερη λυση?
Επισυναπτόμενα 9218

Επισυναπτόμενα 9219

Επισυναπτόμενα 9220

Επισυναπτόμενα 9221

Αρχική Δημοσίευση από squad

εβαλα σημερα το spray optiglanz στους λαιμους,αλλα δεν ειδα διαφορα καθολου,αφησε και στιγματα απο αυτο,μπορω να βαλω αλλη αλοιφη π.χ autosol μηπως και βγουν?η θα επιβαρυνθουν οι λαιμοι? ακουω γνωμες..

Eχουμε κ λεμε με τις αλοιφες και με τα σπρευ καθαρισμου εξατμισεων μην περιμενετε κ πολλα πραγματα..Ναι μεν εντυπωσιαζει το πρωτο αποτελεσμα αλλα για πολυ λιγο,φευγει μονο η επιφανειακη βρωμια-σκουρια,και μενει η οξειδωση κ η μαυριλα..Για να γινει σωστη κ ολοκληρωμενη δουλεια ωστε να κρατησουν πολυ περισσοτερο κ να σας επιβραβευσει το αποτελεσμα,οι εξατμισεις πρεπει να βγουν,να τριφτουν καλα...
Εγω στις δικες μου εξατμισεις στο varadero τις εβγαλα τελειως σωληνες τελικα,μαμα σωληνες...Τις ετριψα καλα ωστε να φυγει ολη η σκουρια-βρωμια-οξειδωση τις περασα με αλοιφη τις αφησα περιπου στις 2 ωρες με μπολικη αλοιφη πανω τους,κ μετα αλοιφαδορο πανοβουρτσα κ ιδου το αποτελεσμα..
ΠΡΙΝ..

ΜΕΤΑ..!





Τα υλικα που χρησιμοποιησα ειναι:
-Γυαλοχαρτου ψιλο και χοντρο της 3Μ
-Πανοβουρτσα μικρη-μεγαλη
-Aλοιφαδορο
-Αλοιφη για μεταλλα GLANOL
-Πολυ μερακι..
-Πολυ επιμονη και υπομονη..
-Αρκετα πολλες ωρες να τριβω..

Ειναι αρκετα κουραστικο αλλα το αποτελεσματα ειναι αρκετα εντυπωσιακο..

Στα δια τα αυτα τωρα..
Μπηκαν στην μηχανη κ μετα απο 600 χλμ που εχω κανει περιπου εχουν "χρυσισει" ελαφρως αλλα παραμενουν γυαλισμενες και καθαρες..
Στο θεμα σκουριας -οξειδωσης μεγαλη ζημια κανουν τα νερα που πεφτουν στην εξατμιση οταν ειμαστε εν κινηση...Οι τρελες θερμοκρασιες που εχουν οι εξατμισεις κ το κρυο νερο εχουν σαν αποτελεσμα να ''γουσταρουν'' πολυ το ενα το αλλο κ να γινονται ενα σωμα..Αυτο το σωμα ειναι ειναι η βρωμια η σκουρια και η αηδια που βλεπουμε πανω στις εξατμισεις μας..
Εγω προσωπικα μετα απο ταξιδι με το που την σβηνω,ξεπλενω με πιεστικο και καυτο νερο το κατω μερος της μηχανης ωστε να μην κρυωσουν οι εξατμισεις με το νερο επανω κ γινουν ενα σωμα..Ετσι διατηρουνται οσο το δυνατον καθαροτερες..
Αυτα και Ελπιζω να βοηθησα..

[squad]

αν οι εξατμισεις ειναι καινουργιες και το κανεις 2 φορες το διμηνο θα εισαι μια χαρα.

[Δήμος]

Δεν ξέρω για σας, αλλά εμένα προσωπικά μου αρέσει να μπλεδίζει λιγάκι...το κάνει να φαίνεται πιο μάχημο βρε αδερφέ.

[taksidiotis]

Και να γυαλιστει παντως σε 1 βδομάδα αρχίζει και παλι να αλλάζει χρώμα,δυστυχως....
Καλη δουλεια βέβαια χωρις πανοβουρτσα και τρυπανι με χαμηλές στροφές δεν γίνεται.


Sent from my Sexy iPad-2 using Tapatalk

[Δήμος]

Ρε παιδιά, έχει δοκιμάσει κανείς με...οδοντόπαστα;;; Και μάλιστα με αυτή με τη σόδα; Νομίζω ότι δεν θα είναι κακή ιδέα.

[Ακιs]

Αρχική Δημοσίευση από GO.

Eχουμε κ λεμε με τις αλοιφες και με τα σπρευ καθαρισμου εξατμισεων μην περιμενετε κ πολλα πραγματα..Ναι μεν εντυπωσιαζει το πρωτο αποτελεσμα αλλα για πολυ λιγο,φευγει μονο η επιφανειακη βρωμια-σκουρια,και μενει η οξειδωση κ η μαυριλα..Για να γινει σωστη κ ολοκληρωμενη δουλεια ωστε να κρατησουν πολυ περισσοτερο κ να σας επιβραβευσει το αποτελεσμα,οι εξατμισεις πρεπει να βγουν,να τριφτουν καλα...
Εγω στις δικες μου εξατμισεις στο varadero τις εβγαλα τελειως σωληνες τελικα,μαμα σωληνες...Τις ετριψα καλα ωστε να φυγει ολη η σκουρια-βρωμια-οξειδωση τις περασα με αλοιφη τις αφησα περιπου στις 2 ωρες με μπολικη αλοιφη πανω τους,κ μετα αλοιφαδορο πανοβουρτσα κ ιδου το αποτελεσμα..
ΠΡΙΝ..

ΜΕΤΑ..!





Τα υλικα που χρησιμοποιησα ειναι:
-Γυαλοχαρτου ψιλο και χοντρο της 3Μ
-Πανοβουρτσα μικρη-μεγαλη
-Aλοιφαδορο
-Αλοιφη για μεταλλα GLANOL
-Πολυ μερακι..
-Πολυ επιμονη και υπομονη..
-Αρκετα πολλες ωρες να τριβω..

Ειναι αρκετα κουραστικο αλλα το αποτελεσματα ειναι αρκετα εντυπωσιακο..

Στα δια τα αυτα τωρα..
Μπηκαν στην μηχανη κ μετα απο 600 χλμ που εχω κανει περιπου εχουν "χρυσισει" ελαφρως αλλα παραμενουν γυαλισμενες και καθαρες..
Στο θεμα σκουριας -οξειδωσης μεγαλη ζημια κανουν τα νερα που πεφτουν στην εξατμιση οταν ειμαστε εν κινηση...Οι τρελες θερμοκρασιες που εχουν οι εξατμισεις κ το κρυο νερο εχουν σαν αποτελεσμα να ''γουσταρουν'' πολυ το ενα το αλλο κ να γινονται ενα σωμα..Αυτο το σωμα ειναι ειναι η βρωμια η σκουρια και η αηδια που βλεπουμε πανω στις εξατμισεις μας..
Εγω προσωπικα μετα απο ταξιδι με το που την σβηνω,ξεπλενω με πιεστικο και καυτο νερο το κατω μερος της μηχανης ωστε να μην κρυωσουν οι εξατμισεις με το νερο επανω κ γινουν ενα σωμα..Ετσι διατηρουνται οσο το δυνατον καθαροτερες..
Αυτα και Ελπιζω να βοηθησα..

Α ρε τι κανεις αμα εισαι νιατο.......