|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#151
17-09-2013, 14:59
|
|||
|
|||
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Απόσπασμα:
Και τωρα φουλ συνθετικα λαδια εχω 10-60 Ναι τελικα μαλλον αξιζει και με το παραπανω η υπομονη-ταλαιπωρια. Που ειναι το dyno και ποσα λ7 θελει για 2 μοτο απο μια δυναμομετρηση; 
|
|
#152
17-09-2013, 15:07
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Ηρθε η ώρα Γιάννη να φτιάξεις και στα Χανιά μηχανάκι.. Περιμένω οδηγίες για το πότε θα μπορούσες να σου στείλω τον εγκέφαλο -που και αν ισως έχεις καποιoν γνωστό εδώ για να το κάναμε μέσω obd -net.. Θέλω το δυνατότερο πανευρωπαικά απο χαμηλά μεχρι νέο κόφτη.. χα χα..
 Δεν με νοιάζει για ΄ΚΤΕΟ (εννοώ σε περίπτωση που βάλουν ράουλα-οποτε και οι 3200rpm)...Φοράω K N και akrapovic.. πάντα shell 100 και συνθετικά.. R1200Gs 7/08..πάμε να σπάσουμε το φράγμα.. Ευχαριστώ εκ των προτέρων..
|
|
#153
17-09-2013, 15:29
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Δυστυχώς στην Κρήτη δεν έχω κανέναν που συνεργάζομαι. Αν θέλεις το στέλνεις με κούριερ επάνω και στο φτιάχνω άμεσα, 3-4 μέρες υπόθεση είναι.
Ηλία για δυναμόμετρο στην Αθήνα έχεις πμ. Για την κατανάλωση δε μπορώ να εκτιμήσω επειδή έχεις το ram air, αλλά στο δυναμόμετρο που θα πας έχει και μέτρηση "λ", οπότε αν θέλεις το τέλειο θα το υπολογίσουμε ακριβώς και θα το ρυθμίσουμε .. 
Last edited by JohnGS1100; 17-09-2013 at 15:49.
|
|
#154
17-09-2013, 15:34
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Aπο βολτα εχθες το βραδυ με θερμοκρασιες 21,5-23
Βενζινη (τκ9) απο μπετονια στο Κρικελλο..... 3η 2500-6000rpm πειρακια 0 4η 2500-6000rpm πειρακια 0 5η 2500-6000rpm πειρακια 0 6η 2500-6000rpm πειρακια 0 Στα 160klm/h εχει 5500-5600rpm πριν ειχα 6000rpm Τελικη στην 6η ΜΕ το spoiler της touratech 231χλμ gpsατα Κομπιασματα σε ολες τις σχεσεις 0 Πατημα απο 3τες με tiger 1050 μισο μηχανακι μπροστα το gs Σε ολη την διαρκεια της βολτας το μοτερ δουλευε 4 μπαρες και στο τελος μετα απο 12 λεπτα ρελαντι στο σταντ εφτασε 5. Το μοτερ δουλευει πιο στρωτα και πιο αθορυβα
|
|
#155
17-09-2013, 15:42
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Απόσπασμα:
Με λιγα λογια πηραμε οτι πηραμε απο το μοτερ αλλα θελω την τελεια καυση
|
|
#156
17-09-2013, 15:44
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Απόσπασμα:
 !!! Τα 231 και να φεύγεις από το tiger ομολογώ ότι δε τα περίμενα.. Ήξερα ότι το gs πάσχει από εισαγωγή αέρα στο φιλτροκούτι αλλά όχι και έτσι. Το ram air σου κάνει φοβερή δουλειά Ηλία !! Πρέπει να είσαι κάπου 110 αλογα στις 8.100+ στροφές.. 
Last edited by JohnGS1100; 17-09-2013 at 15:50.
|
|
#157
17-09-2013, 15:46
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Απόσπασμα:
Για την τέλεια κάυση πας σε αναλυτή και δυναμόμετρο που σου είπα και κάνουμε data loging με fine tuning, αλλα πίστεψέ με δεν είναι τόσο απαραίτητο εκτός αν καις πάνω από 8,5-9 λ/100 km με νορμάλ οδήγηση.
|
|
#158
17-09-2013, 15:54
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
[QUOTE=JohnGS1100;946987]Λοιπόν για τους φίλους του forum που θέλουν να κάνουν επαναπρογραμματισμό στην Αθήνα, χωρίς να ξηλώνουν εγκέφαλο, αλλά από την πρίζα obd της bmw μπορώ να τους στελνω σε φίλο ηλεκτρολόγο στην Αθήνα και να το προγραμματίζω άμεσα από Θεσσαλονίκη μέσω net.
Μαζί με την επαναχαρτογράφηση θα γίνεται και δυναμομέτρηση πριν και μετά το πρόγραμμα για να βλέπουμε τις διαφορές και να διαλύονται οι όποιες αμφιβολίες, αλλά και να φαίνονται τα αποτελέσματα του επαναπρογραμματισμού σε χαρτί. Η διαφορά μονο θα είναι στην τιμή +50€ ΓΙΑ ΔΩΣΕ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑΝΝΗ ΓΙΑ ΤΡΟΠΟ.... καθοτι δεν εγινε δουλεια με το δικο μου εξ αποστασεως.  παω εκει πριζωνεται και το κανεις μεσω net ενω η μοτο ειναι μεσω οbd και προτου επεμβεις θα δω τι βγαζει πριν και μετα το προγραμματισμο σου? στο chip της bmw το remap η σε αλλο?
|
|
#159
17-09-2013, 15:55
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Απόσπασμα:
|
|
#160
17-09-2013, 15:58
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Προγραμματισμος BMW 1200 GSA 2008
Απόσπασμα:
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
