Λαδάκια; - Σελίδα 16

kotskofi · #**151** 16-09-2011, 17:09

Πρόσφατα έβαλα και εγώ τα Τ4-Τorco (από Λαμπριανίδη - Α. Φραντζή). Προηγουμένως έκαψα περίπου 500ml σε 5000km, με ταξίδια Ελλάδα και Αυστρία δικάβαλος, φορτωμένος και πολύ ζέστη...Έβαζα το Castrol-Actevo, και είπα να δοκιμάσω κάτι άλλο.

Υ.Σ: 1150 gs

nivam · #**152** 16-09-2011, 17:53

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gelasios

Που μπορούμε να βρούμε τα Torco?

Εδώ

gelasios · #**153** 16-09-2011, 17:55

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Εδώ

Ευχαριστώ! Και εγώ σε αυτά κατέληξα και θα βάλω...

nivam · #**154** 16-09-2011, 18:01

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από gelasios

Ευχαριστώ! Και εγώ σε αυτά κατέληξα και θα βάλω...

Υπολόγισε όμως λίγο μεγαλύτερη παραγγελία γιατί δε στέλνει κάτω απο 40euro, αλλά εσείς στην Κρήτη, έτσι κ αλλιώς, έχετε μάθει στο πολύ λάδι.

gelasios · #**155** 16-09-2011, 18:13

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Υπολόγισε όμως λίγο μεγαλύτερη παραγγελία γιατί δε στέλνει κάτω απο 40euro, αλλά εσείς στην Κρήτη, έτσι κ αλλιώς, έχετε μάθει στο πολύ λάδι.

Ναι το είδα... Μίλησα μαζί τους, θα ξαναμιλήσουμε την Δευτέρα, γιατί έχει έλειψη στα Τ4 20W-50. Θα παραγγείλω 8 λίτρα και δεν θα πληρώσω μεταφορικά...

NLS · #**156** 16-09-2011, 18:15

Εσύ με το 1200 καλό θα είναι να πας για T4R πάντως.

Ειδικά αν έχει περάσει μερικές δεκάδες χιλιάδες χλμ. το μοτέρ.

gelasios · #**157** 16-09-2011, 18:21

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Εσύ με το 1200 καλό θα είναι να πας για T4R πάντως.

Ειδικά αν έχει περάσει μερικές δεκάδες χιλιάδες χλμ. το μοτέρ.

Οχι ακόμα, είμαι στα 5000, πρώτη αλλαγή, και θέλω να την κάνω μόνος μου, αργότερα θα βάλω τα R

NLS · #**158** 16-09-2011, 18:22

Α σωστός τότε.

gelasios · #**159** 16-09-2011, 18:29

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Α σωστός τότε.

marioman · #**160** 18-09-2011, 13:55

Λοιπον, πρωτες εντυπωσεις με Torco 20W-50 T4SR:
- αργει να ανεβασει θερμοκρασια
συμαντικη/αξιοσημειωτη διαφορα σε σχεση με τα Motul, οπου φτανει στην 5η μπαρα μετα απο καποια χλμ
- ηχος μοτερ
ο ηχος του μοτερ εχει αλλαξει παλι, ποιο στιβαρος
- μιζα
το πρωι στην πρωτη μιζια, τα τσικ τσακ στον αριστερο ακουγονται σπανιοτερα, αξοισημειωτη αλλαγη
- μιζα και βρρρουμμμ
ενω με τα προηγουμενα εβαζα μπροστα το πρωι και αν ξεκιναγα αμεσως ακουγα το μοτερ να ζωριζεται (οποτε το αφηνα 2-3 λεπτα να ζεσταθει), τωρα βαζω μπροστα και φευγω με την μια, που δεν το ακουω να εχει παραπονα....αυτο μου λεει οτι η πιεση ανεβαινει πολυ πιο γρηγορα κ ας ειναι κρυο....καλητερη κυκλοφορια λαδιου???

Τεσπα, αυτα απλα καποιες πρωτες παρατηρησεις.....μετα την εκδρομη στην Ελατη θα εχω καλυτερη αποψη.....προς το παρων ομως ειμαι αρκετα ικανοποιημενος.