|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
22-03-2010, 19:11
|
|||
|
|||
Απάντηση: Στο αυτόφωρο σε λίγο ο υπάλληλος της Αιγαίου Α.Ε.
Απόσπασμα:
 Παρακατω θα βρεις το γραμαμ μου στο μοτο το οποιο δημοσιευσαν κατα 70% (λογω χωρου) παραλιπωντας φυσικα ολες τις αναφορες μου στην νομολογια της ΕΕ πανω στην οποια πατανε αυτοι που παρασερνουν τους οδηγους σε παρανομια της μη πληρωμης τελων στα διοδια!!Σου υπογραμμιζω που θα πατησει ο δικαστης και θα αθωωσει τον εναγομενο σε αυτην την περιπτωση που αναφερεται εδω αλλα και γιατι ειμαστε παρανομοι ολοι εμεις που δεν πληρωνουμε!! Κύριοι ................................................................................................................................................................................................................. ................................................................................................................................................................................................................. Η παρατηρηση εχει να κανει με τα διόδια στα οποια αναφερεται και ο Κος Βασιλης Καραχαλιος αλλα και ο Κος Θανος Φελουκας στην σελ. 46 του παραπανω τευχους (451)!! Αν και συμφωνω με τα περι καταστρατηγησης των συμβασεων και καποιων ωρων αυτων, με τα υπόνοουμενα (βασιμα) για μιζες σε υμετερους κ.λ.π εντουτοις διαφωνω με τα υπόλοιπα και δη με την νομοθεσια περι αυτοκινητοδρομων και που πρέπει να καταβαλετε διόδιο και που οχι! Γιαυτο το θεμα διαβαζω και παρακολουθω μηνες τωρα την αντιδραση καποιων στο αν πρέπει να πληρωνουμε διόδια ¨η οχι σε εναν δρόμο π.χ. Κορινθου –Πατρων που θελει και χαρακτηριζεται Ε.Ο. ενω δεν ειναι!!! Κι ερωτω, γιατι ΤΩΡΑ και οχι π.χ.....το 2007? Κι απαντω, διότι τοτε ηταν ΤΕΟ και η μη πληρωμη τους ειχε αυτοφορη διαδυκασια ενω τωρα ειναι ιδιωτικα αρα ....... ’’ας παει να κοψει το κεφαλι του ο ιδιωτης, δεν μπορει να μου κανει τιποτα!!!’’ Ειναι λογικη αυτή???? Οταν το 2007 ο ΚΟΚ αλλαξε και τα προστιμα ανεβηκαν στα υψη αφαιρωντας μας μαλιστα και το Συνταγματικό δικαιωμα της αντιρησης δικαστικως βγηκε κανεις στους δρόμους να διαδηλωσει? Φωναξε κανεις? ΟΧΙ!!! Γιατι αραγε??? Τσαμπα Θρασυδειλοι Μαγκες ειμαστε και το λεω ευθαρσως!!!!!!!!!! Εγω, ειλικρινα, σαν ανθρωπος, θα ντρεπόμουν να πω στον υπαλληλο ''δεν πληρωνω'' για τον δρόμο που μεχρι προτινος πληρωνα αδιαμαρτυρυτα!!!! Επιτέλους εχουμε αποφασισει τι θέλουμε ¨η οχι? Θέλουμε ασφαλεις δρόμους ¨η οχι??? Μηπως θελουμε ασφαλεις δρομους αλλα με δικα μας στανταρτ και κριτηρια? Δηλαδη θελουμε και να παταμε τσαμπα τον ιδιο επικινδυνο δρόμο, που μεχρι προτινος πατουσαμε πληρωνοντας αδιαμαρτυρητα, και να πληρωνουμε διόδιο οταν παραδοθει ο δρόμος (οχι πριν) αλλα θελουμε και να μην ειναι ακριβο διότι θα αντιδρασουμε και επ αυτου !! Μα καλα, σας/μας ειπε κανενας οτι τα λεφτα τρεχουν απο τα μπατζακια της καθε ευρωστης κατασκευαστικης εταιρειας και του καθε κατασκευαστη ιδιωτη? Η επιχορηγηση φτανει το 50% και μονον στο καθαρο ποσο της δαπανης εξαιρουμενου δηλαδη του ΦΠΑ!!! Δηλαδη αν το εργο κανει π.χ. 5000ε συμπεριλαμβανομενου του ΦΠΑ ο αναδοχος θα παρει το 50% πριν τον υπολογισμο του ΦΠΑ δηλαδη το 50% των 4200ε ητοι 2100ε και οχι 2500ε!! Και φυσικα ΟΧΙ ΑΜΕΣΑ αλλα σε κατι μηνες ¨η και χρόνια!! Και εντέλει το άλλο 50% (που ειναι 70% στην τελική λογω ΦΠΑ ¨η εστω 50% με τις υπεριμολογησεις) που θα το βρει? Μην μου απαντησετε ‘’δεν μας ενδιαφερει’’ διότι τοτε ακομα ΤΕΟ θα ειχαμε και θα παταγαμε τους ιδιους δρόμους εμεις και τα δισσεγγονα μας χωρις καμια ελπιδα για κατι καλλυτερο!! Το 65% κερδος για τις εταιρειες εκμεταλευσης των Ε.Ο. που σας χαλαει? Μηπως ξερετε τι ποσοστο κερδους εχουν τα παντελονια, μπλουζακια, φορμες, μποτες, βαλιτσες.............ο καφες(!!) κ.λ.π. μοτοσυκλετιστικα και μη ειδη που φορατε καθημερινα στο γραφειο σας και στα τεστ που κανετε? Το +200% ειναι επιεικες νουμερο!!!! Τα αγοράζουμε όμως, κι εσεις κι εγω αλλα δεν μιλαμε!!!! Σας/μας ειπε κανενας οτι στην Ιταλια, στην Γαλλια οι Ε.Ο. κατασκευαστηκαν διαφορετικα? Με αυτοχρηματοδοτηση κατασκευαζονται κι εκει!! Μονον η Γερμανια διαφερει αλλα εκει υπαρχει ειδικη φορολογια για την κατασκευη δρομων, Ε.Ο. κ.λ.π. απο το 1947(!!), το αντιτιμο της οποιας καταβάλλεται ΑΥΤΟΥΣΙΟ στο σκοπο για τον οποιο καταβληθηκε!!!!!!!!! Στην Ελλαδα το συγκεκριμενο ποσον (μεσω ΤΕΟ) το εφαγαν οι ημετεροι!! Η +1 ωρα παραπανω εργασιας που εφαρμοστηκε τοτε σε αυτην την χωρα ηταν γιαυτο τον σκοπο, μετα εγινε ειδικος φορος ο οποιος ισχυει μεχρι σημερα!!! Θα προτιμουσατε/με να μπει λοιπόν ειδικος φορος για την κατασκευη Ε.Ο., ο οποιος τιθεται εν αμφιβόλω το που θα πηγαινε κι αν φτιάχνονταν ποτε οι δρόμοι, και ο οποιος (αν ολα γινοντουσαν ''Γερμανικα''/''Ευρωπαικα'')μεταγενεστερα θα εκχωρουνταν στην ιδιωτικη εταιρεία ¨η κι αυτο δεν θα μας αρεσε??? Ξεχναμε μου φαινεται την Εγναντια που αρχισε το 1977 και τελειωσε το 2009!!!!!!!!!! Ποσα λεφτα πληρωσαμε και ποσα φαγωθηκαν απο τους ημετερους!!! Και τελικα την εφτιαξε ιδιωτης στο μεγαλυτερο μερος της!! Τωρα βεβαια θα μπουν διόδια στην Εγναντια και τα οποια θα ειναι ‘’Ιταλικα’’ δηλαδη πανακριβα που καμια σχεση δεν θα εχουν με των άλλων Ε.Ο. και κανονικα, συμφωνα με αυτα που γραφει ο Κος Φελουκας περι ''μη καταβολης διόδιου πριν το περας του εργου αλλα μετα απο την αποπερατωση του.'', δεν θα πρέπει να υπαρξουν αντιδράσεις, αλλα..... αμφιβαλλω αφου ......ηδη ετοιμαζονται!!!! Μιλατε για παραπλευρες οδους, δηλαδη θελετε να μου πειτε οτι δεν υπαρχουν αλλοι δρόμοι για να παει κανεις στην Λαμια απο Αθηνα? Δεν υπαρχουν άλλοι δρόμοι για να παει κανεις απο Θεσσαλονικη-Ηγουμενιτσα? Μην τρελαθουμε τελειως!! Απλα μας παιρνει περισσότερο χρονο να παμε απο τους άλλους δρόμους κι ετσι επιμενουμε, για την δικια μας εξυπηρετηση δηλαδη να φτασουμε πιο γρηγορα, να παταμε τον ιδιωτικο δρόμο χωρις να πληρωνουμε γιατι τωρα πια ειναι..... επικινδυνος!!!! Ας παμε λοιπόν στην Πατρα απο την Παλια Εθνικη Οδο που δεν εχει διόδια και οδηγουμε με ταχυτητα 60κμ,..... θα μας παρει 6 ωρες να φτασουμε αλλα δεν θα πληρωσουμε διόδια!!! Φυσικα αν πηγαιναμε και απο την επικινδυνη Κορινθου –Πατρων πάλι με 60κμ θα επαυε να ειναι επικινδυνη κι αυτη!!! Οταν παροτρυνετε τον κοσμο να μην πληρωνει διόδια να ξερετε οτι εχετε ευθυνη (στο μερος που σας αναλογει), εστω και σε περιπτωση μιας ΜΟΝΟΝ ΜΙΑΣ προσφυγης του ιδιωτη στα δικαστηρια εναντιον καποιου οδηγου που δεν πληρωσε διόδιο αφου εσας αλλα και άλλους ακουσε και στο τέλος καταδικαστηκε!! Το αποτέλεσμα μιας τετοιας δικης αποτελει δεδικασμενο!!!!!! Γιατι λετε οτι 1)''......δεν υποχρεουστε να δωσετε κανενα στοιχειο στον υπάλληλο'', 2)''...να γνωριζετε οτι η Τροχαια δεν μπορει να σας κανει τιποτε αλο απο το να επιβλεψει την ανταλλαγη στοιχειων με τον υπάλληλο'' (τωρα τι εγινε υποχρεουμαστε ¨η οχι να δωσουμε τα στοιχεια μας στον υπάλληλο?), 3) ''Κανενας πολιτης δεν δεν μπορει να του στερησει την ελευθερια του υποχρεωνοντας τον να περιμενει την Τροχαια'' δηλαδη αν με γρατζουνισει στο φαναρι ενα άλλο οχημα και θελω να καλεσω την τροχαια για αυτην την τυπικη ανταλλαγη στοιχείων ο άλλος πρέπει να την κοπανησει γιαστι ''δεν εχω το δικαιωμα............κ.λ.π.? Κυριοι συντακτες αν δεν θελω να πληρωσω το αντιτιμο η μπαρα δεν ανοιγει (στην κριση του υπαλληλου αφου το νομοσχεδιο περι νομιμοτητας των καμερών καταγραφης πινακιδων στα διόδια δεν εχει ψηφιστει ακομη αλλα ειναι θεμα χρόνου να γινει) και η Τροχαια μπορει να επιληφθει κατοπιν κλησεως του υπαλληλου!!!! ειναι δε πολυ απλο να γινει κατι τετοιο καλωντας ο ιδιωτης ιδιοκτητης της οδου την αστυνομια επι τόπου και εν συνεχεία ιδιωτης και παραβατης προσέρχονται στο τοπικο αστυνομικο τμημα για να υποβληθουν οι μηνυσεις!! Σας πληροφορω οτι ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ (αλλα ακομα δεν θελει) ΑΥΤΟ Ο ΙΔΙΩΤΗΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗς ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΕΝ ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΓΡΑΦΕΤΕ διότι, συμφωνως της ΟΔΗΓΙΑΣ 1999/62/ΕΚ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 17ης Ιουνίου 1999 περί επιβολής τελών στα οχήματα που χρησιμοποιούν ορισμένα έργα υποδομής και η οποία ορίζει ρητά το τι σημαίνει αυτοκινητόδρομος, για την χρήση του οποίου καταβάλλονται κόμιστρα στα διόδια, στο άρθρο 2 αναφέρει ότι:’’α) «αυτοκινητόδρομος»: κάθε οδός η οποία έχει μελετηθεί και κατασκευαστεί ειδικά για την κυκλοφορία αυτοκινήτων οχημάτων, η οποία δεν εξυπηρετεί τις παρόδιες ιδιοκτησίες και η οποία: i) εκτός από ορισμένα σημεία της ή εκτός από προσωρινές διευθετήσεις, διαθέτει, για τις δύο κατευθύνσεις της κυκλοφορίας, διακεκριμένα οδοστρώματα τα οποία χωρίζονται μεταξύ τους είτε με διαχωριστική νησίδα που δεν προορίζεται για την κυκλοφορία, είτε, κατ’ εξαίρεση, με άλλα μέσα (σημ.π.χ. διαχωριστικη διαγραμμιση), ii) δεν διασταυρώνεται στο ίδιο επίπεδο με άλλη οδό, με σιδηροδρομική ή τροχιοδρομική γραμμή ή με λωρίδα για πεζούς, iii) χαρακτηρίζεται συγκεκριμένα ως αυτοκινητόδρομος’’ (Σημ. Ολα τα παραπανω ισχυουν για την Ε.Ο. Κορινθου-Πατρων) Εδω τωρα ειναι το ζουμι: Στο άρθρο 7 και την παράγραφο 2α της ιδιας οδηγιας αναφέρει ότι:’’Διόδια και τέλη χρήσης επιβάλλονται μόνο στους χρήστες αυτοκινητοδρόμων ή άλλων οδών με περισσότερες από μια λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, όταν οι οδοί αυτές έχουν χαρακτηριστικά ανάλογα προς τα χαρακτηριστικά των αυτοκινητοδρόμων (σημ. Βλεπε παραπανω παραγραφο) καθώς και στους χρήστες γεφυρών, σηράγγων και ορεινών διαβάσεων. Ωστόσο, σε κράτος μέλος στο οποίο δεν υπάρχει γενικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων ή οδών με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση που έχουν παρεμφερή χαρακτηριστικά, είναι δυνατόν να εισπράττονται διόδια ή τέλη χρήσης για τη χρησιμοποίηση της τεχνικώς ανωτάτης κατηγορίας οδών του εν’ λόγω κράτους μέλους’’. (σημ. Βασει αυτου επιβαλλονται διόδια εκει που εμεις νομιζουμε οτι δεν πρέπει και βασει αυτου εχει το δικαιωμα να υποβαλει μυνηση ο ιδιωτης που διαχειριζεται τις Ε.Ο.) Επιπροσθετως το παραπανω δεχτηκε μια τροποποιηση, η οποια λειτουργει προσθετα σε αυτο και λεει: ‘’Τα κράτη μέλη μπορούν να διατηρούν ή να εισάγουν διόδια ή και τέλη χρήσης στο διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο, ή σε τμήμα του εν λόγω δικτύου, μόνον υπό τις προϋποθέσεις που ορίζονται στις παραγράφους 2 έως 12. Αυτό δεν θίγει το δικαίωμα των κρατών μελών, τηρουμένης της συνθήκης, να εφαρμόζουν διόδια ή και τέλη χρήσης σε οδούς που δεν περιλαμβάνονται στο διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο, μεταξύ άλλων στις παράλληλες οδούς στις οποίες μπορεί να εκτρέπεται η κυκλοφορία από το διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο ή και οι οποίες βρίσκονται σε άμεσο ανταγωνισμό με ορισμένα τμήματα του δικτύου αυτού, ή σε άλλους τύπους οχημάτων με κινητήρα που δεν καλύπτονται από τον ορισμό του “οχήματος” στο διευρωπαϊκό οδικό δίκτυο, υπό την προϋπόθεση ότι η επιβολή διοδίων ή/και τελών χρήσης στις οδούς αυτές δεν εισάγει διακρίσεις εις βάρος της διεθνούς κυκλοφορίας και δεν έχει ως αποτέλεσμα στρεβλώσεις του ανταγωνισμού μεταξύ των διαφόρων παραγόντων.’’ Κυριοι, δεν ειμαι πολιτικοποιημενος, ουτε ειμαι υπάλληλος ¨η εχω σχεση σε καμια απο τις εταιρειες που εχουν αναλάβει την κατασκευή ¨η εκμεταλευση των Ε.Ο., ενας απλος υπάλληλος σε Ναυτιλιακο γραφείο ειμαι τα τελευταια 30 χρόνια!!! Αλλα πανω απο όλα ειμαι μοτοσυκλετιστης (30 χρόνια και σε αυτον τον τομεα),εχω αλλαξει πολλες μοτοσυκλετες και ταξιδευω σε ολη την Ελλαδα και τον κοσμο με αυτες. Ποτέ μα ποτέ δεν συναντησα τετοιο πόλεμο σε ενα μετρο (αυτοχρηματοδοτηση) που για πρωτη φορα κανει τα πραγματα να συμβαινουν στην Ελλαδα και μαλιστα στον προσυμφωνημενο χρονο!!!! Γιατι αραγε δεν φωναζουμε για το τραμ και το μετρό? Κι αυτα αυτοχρηματοδοτουμενα ειναι, και οταν πρωτολειτουργησαν, ειδικα το τραμ, ειχε καθυστερησεις πάμπολλες!! Μηπως κι εκει επρεπε να μην πληρωνουμε το εισητηριο λογω ''των ελλειπων παρεχομενων υπηρεσιων?'' κι οχι τιποτε αλλο αλλα ακομα ξοφλάνε!!!!!!!!!! όπως θα ξοφλανε και οι εταιρειες κατασκευης/εκμεταλευσης τα εντοκα δανεια που εχουν παρει για το υπόλοιπο 50% (70%) ακομη και μεχρι της παραδοσεως του στο Ελληνικο Δημοσιο μετα απο 30 χρόνια!! Με τιμη Γιωργος Παντελης Varadero 2007 ABS[/QUOTE] Last edited by GeorgeP; 22-03-2010 at 19:19. 
|
|
#12
22-03-2010, 19:25
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Στο αυτόφωρο σε λίγο ο υπάλληλος της Αιγαίου Α.Ε.
Απόσπασμα:
|
|
#13
22-03-2010, 19:42
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Στο αυτόφωρο σε λίγο ο υπάλληλος της Αιγαίου Α.Ε.
Απόσπασμα:
|
|
#14
22-03-2010, 20:47
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Στο αυτόφωρο σε λίγο ο υπάλληλος της Αιγαίου Α.Ε.
Επειδή το Κράτος είναι λίγο μπάχαλο και επικίνδυνο για την σωματική μου ακεραιότητα, παίζει να μην πληρώσω την εφορία, να σηκώσω την ''μπάρα'' και να περάσω;
|
|
#15
23-03-2010, 00:56
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Στο αυτόφωρο σε λίγο ο υπάλληλος της Αιγαίου Α.Ε.
Απόσπασμα:
|
|
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Αρχιπέλαγος Ερευνητική αποστολή: Οι φάλαινες του Αιγαίου | skippybi | Περιβάλλον | 5 | 06-04-2010 10:46 |
| Ο δημόσιος υπάλληλος! | Carduelis | Αστεία Video | 8 | 02-03-2010 09:59 |
| Στο εργοστάσιο της Harley | Carduelis | Άλλες εταιρίες | 10 | 23-11-2009 19:22 |
| Στο κέντρο της ΑΘΗΝΑΣ | zitsos | Τι μας έτυχε | 7 | 14-05-2009 09:08 |
| "Στο φως" ο τάφος της Κλεοπάτρας και του Αντώνιου; | skippybi | Επικαιρότητα | 6 | 22-04-2009 10:14 |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
