Πρωτος Ελεγχος μετα απο την Αγορα.

[kostas_366]

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Μοντέλο του 94 με 36 Κ μου φαίνεται περίεργο τόσα λίγα Κμ. Τεσπα......
1. Κοίτα αν έχει φλάτζες χάρτινες στης κεφαλές αν έχει θα της αλλάξεις κάποια στιγμή στα σίγουρα με μεταλλικές που δίνει η μαμά.(αν δεν έχουν αλλαχθεί)

2. Κάνε έναν έλεγχο στο δίσκο-πλατό (άλλαξε βαλβολίνες) και στο διαφορικό
3. Δες τα φρένα του αν θέλουν τακάκια (βάλε μεταλλικά) και άλλαξε τα υγρά των φρένων
4.Δες αν θέλει ρουλεμάν στο paralever και στο telelever καθώς και στης τιμονόπλακες και στους τροχούς
4.Έλεγξε της ντίζες γκαζιού chock συμπλέκτη (πάρε και από μία για καβάντζα)
5. Μάθε πότε αλλάχτηκε το φίλτρο καυσίμου -αέρα- λαδιού αν έχει 36 κ θα θέλεις σε 4Κ καυσίμου
Αυτά πρώτα και εύκολα δες τι γίνεται στο συνεργείο και μετά σου λέμε περισσότερα

Aφού δεις τα παραπάνω, θα δεις και το ρεζερβουάρ. Στα μοντέλα αυτά είναι πλαστικό και κάποιες φορές είχε ανοίγματα από κακή χρήση.

[riko46]

Όπως βλέπεις είναι σαν να είσαι μέσα σε αντιπροσωπεία μπράβο σε όλους για τις πληροφορίες που δίνετε.



:sm5:


...................

[sansiro.sugata]

Παιδια να στε καλα , τωρα εχω εναν "μπουσουλα" για το συνεργειο.

Κατατοπιστικες και ωραια συνταγμενες οι οδηγιες!!

Σχετικα με τα χλμ... 36000 μονο με μοντελο του 1994 , και εγω προβληματιστικα , φανταζομαι οτι μεθοδος να μαθω αν το κοντερ εχει γυρισει δεν υπαρχει....

Να στε καλα ευχαριστω!!

[soter3gm]

Αρχική Δημοσίευση από sansiro.sugata

Παιδια να στε καλα , τωρα εχω εναν "μπουσουλα" για το συνεργειο.

Κατατοπιστικες και ωραια συνταγμενες οι οδηγιες!!

Σχετικα με τα χλμ... 36000 μονο με μοντελο του 1994 , και εγω προβληματιστικα , φανταζομαι οτι μεθοδος να μαθω αν το κοντερ εχει γυρισει δεν υπαρχει....

Να στε καλα ευχαριστω!!

Να σου πω αν το μηχανάκι είναι καλό-συντηρημένο μην σε νοιάζει τίποτα δεν έχουν ανάγκη αυτά τα μοτέρ και περισσότερα κ να έχει (φίλος το έχει με 140.000 κ)
Αυτό που θα δεις αν έχει της φλάντζες από περμανίτη που είχαν στην αρχή για να δεις αν έχει ανοιχτεί το μοτέρ του που δεν σημαίνει και κάτι ιδιαίτερο στο τέλος τέλος της γραφής για το μοτέρ
Το μόνο που σημαίνει κάτι, είναι στην τιμή αγοράς που έκανες, αλλά και πάλι τώρα έγινε

[sansiro.sugata]

Παιδια ευχαριστω για τις πληροφοριες.

Η Τιμη... ποια επρεπε να ειναι κατα την γνωμη σας..
Εντελως ακαδημαικα ρωταω.

[soter3gm]

κοίτα φίλε μας, η τιμή μπορεί να αλλάζει από μηχανή σε μηχανή, δεν είναι κάτι πάγιο, ούτε μπορώ να σου πω πόσο παίζει γιατί ο κάθε ένας κοστολογεί τη μηχανή του βάση των δικών του κριτηρίων Εγώ για παράδειγμα έχω ένα R-1100RT του 96 και μετά από μία μετατροπή με μαμά πράγματα το έκανα 97 με 60.000 κ το μηχανάκι μου δουλεύει σαν Ελβετικό ρολόι γιατί το συντηρώ εγώ και ξέρω κάθε ώρα και στιγμή τι θέλει. Αν θα το πουλήσω θα ζητήσω κάπου στα 6 με 6.5 χιλιάρικα, που αυτά είναι πολλά, για το μοντέλο μου, αλλά αυτός που θα το πάρει θα κοιμάται σίγουρος.

Εν ολίγοις οι τιμές παίζουν από μηχανή σε μηχανή και με βάση τη κατάσταση τους.
(πόσο την πείρες τελικά?)

[fmargaritis]

(πόσο την πείρες τελικά?)

[sansiro.sugata]

η Τιμη της Μηχανης ηταν 4.500 , ο πωλητης την εδωσε λογω... ηλικιας... και απο οτι μου ειπε , απλως ηταν μεγαλη σε ογκο για αυτον...

ευελπιστω στα χλμ... και οτι το κοντερ δεν ειναι γυρισμενο.

Παντως ανθρωπος στην αντιπροσωπεια , την εκανε μια βολτα και ειπε οτι ειναι καλοσυντηριμενη , αλλα για να μαζευτει ηθελε ραντεβου , οποτε επομενη Δευτερα.

Θα τον ρωτησω αν φαινετε καπως , αν το κοντερ ειναι γυρισμενο.

Αν και η αληθεια ειναι , πως δεν ξερω αν θελω να το μαθω..

Απο την επομενη εβδομαδα , θα σας πω τι εγινε!!

Ασχετο , ασχολουμε με την πληροφορικη , και εχω σχεδιασει ενα Computer System GPS & Multimedia για την μηχανη Jet.. Θα σας πω οταν το τελειωσω και fotos!!

[arisxios]

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Μοντέλο του 94 με 36 Κ μου φαίνεται περίεργο τόσα λίγα Κμ. Τεσπα......
1. Κοίτα αν έχει φλάτζες χάρτινες στης κεφαλές αν έχει θα της αλλάξεις κάποια στιγμή στα σίγουρα με μεταλλικές που δίνει η μαμά.(αν δεν έχουν αλλαχθεί)

2. Κάνε έναν έλεγχο στο δίσκο-πλατό (άλλαξε βαλβολίνες) και στο διαφορικό
3. Δες τα φρένα του αν θέλουν τακάκια (βάλε μεταλλικά) και άλλαξε τα υγρά των φρένων
4.Δες αν θέλει ρουλεμάν στο paralever και στο telelever καθώς και στης τιμονόπλακες και στους τροχούς
4.Έλεγξε της ντίζες γκαζιού chock συμπλέκτη (πάρε και από μία για καβάντζα)
5. Μάθε πότε αλλάχτηκε το φίλτρο καυσίμου -αέρα- λαδιού αν έχει 36 κ θα θέλεις σε 4Κ καυσίμου
Αυτά πρώτα και εύκολα δες τι γίνεται στο συνεργείο και μετά σου λέμε περισσότερα

Έσκισες !!!!

[vtheo]

Αρχική Δημοσίευση από sansiro.sugata

..........

ευελπιστω στα χλμ... και οτι το κοντερ δεν ειναι γυρισμενο.

....................

Καλοτάξιδι φίλε!Μη σε προβληματίζει το αν τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά.Εφόσον η μηχανή είναι καθαρή στα σημεία που πρέπει τότε μη σε φοβίζει τίποτα.Είναι λίγο δύσκολο να το πιστέψεις ότι μία μοτοσυκλέτα 15ετίας έχει κάνει μόνο 36.000 χλμ όχι όμως ότι είναι και απίθανο.Υπάρχουν πολλές μοτό που γράφουν χιλιόμετρα καθημερινά και άλλες που μένουν ακινητοποιημένες σε πάρκινγκ.Ίσως και η δικιά σου να ανήκει στην δεύτερη κατηγορία.