|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
Απόσπασμα:
Κινηθηκα με ταξι αρκετα και ρωτησα μερικα πραγματα για το επαγγελμα τους, ενα απο αυτα ηταν η ασφαλεια, εδω το ταξι πληρωνει μεταξυ 1600 και 2000ε τον χρονο για καλυψεις προς τριτους και και αστικη ευθυνη. Εκει το ταξι για αυτες τις καλυψεις πληρωνει 4,200!!!! Στο προσωπικο του αυτοκινητο του συγκεκριμενου ταξιτζη, ενα Golf 1,4 TSI και για τις παραπανω καλυψεις πληρωνει 2,800 τον χρονο............ Ο μισθος του, σαν ταξιτζης υπαγομενος σε ταξιτζιδικη εταιρεια, ειναι μηνιαιως 1500ε καθαρα για 8 ωρες δουλειας σε κυλιομενες 24ωρες βαρδιες και εχει κι ενα κλιμακωτο μπονους αν ξεπερασει καποιο ποσο στις εισπραξεις που κυμαινεται απο 50 εως 200ε. Επισης, σαν οδηγος, δεν μπορει να πεσει κατω απο ενα μινιμουμ εισπραξης ημερησιως...........αν ναι η εταιρεια τον απολυεει και δεν του δινει συστατικη επιστολη η οποια ειναι απαραιτητη για να ξαναδουλεψει σε αλλη ταξιτζιδικη εταιρεια. Ζητω η Ελλαδα σου λεω........ |
#12
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
Απόσπασμα:
|
#13
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
Απόσπασμα:
Για τους Γερμανους περαν τυο προστιμου, της φυλακισης (πραγματικη οχι με αναστολη) εχει και αφαιρεση του δικαιωματος πρσβασης στην υγεια γιαυτον και την οικογενεια του για μεγαλο χρονικο διαστημα το οποιο ξεκινα απο τον ενα χρονο και μπορει να φτασει και την 10ετια.......πραγμα που σημαινει οτι αν αρρωστησει πρεπει να πληρωσει μονος του....... ακομα αποκλειεται απο τις παροχες του κοινωνικου κρατους π.χ δωρεαν παιδικοι σταθμοι, πασης φυσεως οικογενειακα επιδοματα κ.α. Ηταν τοσα πολλα που τα εγραψα σε ενα χαρτι αποσκοπωντας να τα ανεβασω εδω στο φορουμ σε ενα νημα αλλα με προλαβες....... Ομως επειδη τα ταχι τα ''τρεχουν'' εταιρειες οι οποιες Α Π Ο Κ Λ Ε Ι Ε Τ Α Ι να κανουν κατι τετοιο κι επειδη ο νομος ειναι αυστηροτατος και φυσικα εκει Ε Φ Α Ρ Μ Ο Ζ Ε Τ Α Ι οι οδηγοι ειναι τυποις και υπογραμμως...... Στην ελλαδα, μεσα στα επομενα 5-10 χρονια τα ταξι ετσι θα δουλευουν.........θα μειωθει και ο αριθμος τους στο 1,5 αυτοκινητο ανα 1000 περιπου κατοικους......... Στην Γερμανια ειναι 1,0 αυτοκινητα ανα 1000 κατοικους...το αμβουργο με 1,800,000 κατοικους εχει 1800 ταξι. |
#14
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
Απόσπασμα:
διοτι κατι δεν μας λεν καλα.. |
#15
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
η ελλαδα του 0
|
#16
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
Eιχε αναφερθει κατι για μειωμενα τελη, αν θες να κυκλοφρησεις μικροτερο διαστημα και οχι ολο το ετος, δεν εγινε κατι....ιδια με τα περσυνα + τον φορο!
Για αλλη μια χρονια χωρις 2ο ΙΧ και πραγματικα δεν μου λειπει, ποιος χανει δεν ξερω....σιγουρα ομως ξερω τι κερδιζω! |
#17
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
Το 2005 αγόρασα ένα αμάξι 2500 κυβικά diesel. Λόγω του ότι είμαι συνέχεια με την μηχανή, του έχω κάνει έως τώρα γύρω στα 35000 χιλιόμετρα μόνο. Πέρυσι του έκανα μόνο 360 χιλιόμετρα (!). Ούτε σέρβις δεν χρειάστηκε να του κάνω... Και ρωτάω. ΓΙΑΤΙ να πληρώσω φόρο πολυτελείας? Πως βγαίνει το συμπέρασμα ότι είμαι "λεφτάς"?? Ρώτησα για να το πουλήσω και ούτε 7000 ευρώ δεν πιάνει, ενώ το αγόρασα 37000 ευρώ... Και βασικά γιατί να πληρώνω 900+ ευρώ τέλη αφού δεν το κυκλοφορώ???
Υ.Γ. Οι ερωτήσεις είναι ακαδημα'ι'κές... Δεν περιμένω απαντήσεις. Τις ξέρω αλλά δεν τις γράφω γιατί θα περιέχουν κακές λέξεις... Last edited by LakisGS; 11-10-2013 at 11:36. |
#18
|
|||
|
|||
Απάντηση: Μαζί τα τέλη κυκλοφορίας 2014 και ο φόρος πολυτελε
Απόσπασμα:
Φίλε, για ρίξε μια ματιά εδώ. Σε πιάνει αυτή η περίπτωση;; kathimerini.gr - Έρχεται το περιουσιολόγιο, καταργούνται τα τεκμήρια διαβίωσης ΥΓ. Γράψε λάθος... δεν είχα δει πως πρόκειται για τα τέλη. Νόμιζα πως επρόκειτο για το τεκμήριο. Last edited by yannis; 11-10-2013 at 14:24. Λόγος: Λάθος |
|
|