SOS νερό στα λάδια της μηχανής

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από gptjet

Θα μου προτείνετε ένα μάστορα να τη πάω στην Αθήνα και προάστια

Στο Συνεργείο του Φαίδωνα και να βρείς τον Σπύρο. Να ακούς πάντα τους Αξιόπιστους αδερφέ................

[gptjet]

σημερα μετα απο αναγκαστικα 50 χλμ (απο τη δουλεια στο σπιτι) δεν εχασε σταγονα νερου!!! ξεχασα να πω οτι χθες βρηκα και την ταπα του ψυγειου τευχη και την επισκευασα προχειρα μεχρι να παρω αλλη... τι να πω θα δειξει μεσα στη βδομαδα...

[AKIS_21]

Αρχική Δημοσίευση από gptjet

Κάνοντας το σαββατιατικο έλεγχο βρήκα νερό στο λάδι και στάθμη αντιψυχτικου χαμηλή! Να φοβάμαι φλατζα; Αλλαξα λάδια συμπληρωσα νερό! F 650 gs 2002 μοντέλο περίπου 40000 χλμ στο κοντέρ... Δεν έχει πρόβλημα εκκίνησης δεν βγάζει ατμους! Καια ιδέα;

πως κατάλαβες ότι έχει νερό στο λάδι μήπως είχε το χρώματα του φραπέ?μπορει να μην ειναι νερό αλλα καμία φορά το λάδι όταν δε φτάνει στη θερμοκρασία σωστή παίρνει αυτο το χρωμα

[Gasgs]

Αρχική Δημοσίευση από gptjet

σημερα μετα απο αναγκαστικα 50 χλμ (απο τη δουλεια στο σπιτι) δεν εχασε σταγονα νερου!!! ξεχασα να πω οτι χθες βρηκα και την ταπα του ψυγειου τευχη και την επισκευασα προχειρα μεχρι να παρω αλλη... τι να πω θα δειξει μεσα στη βδομαδα...

Δεν σου ανεβάζει θερμοκρασία ;

[gptjet]

κατα την λειτουργεια του κινητηρα αφριζε υπερβολικα... αλλα απο την αλλη και σημερα που δεν εχασε νερα (μετα απο αλλαγη λαδιου) παλι αφριζε...

[gptjet]

δεν αναψε λαμπακι υπερθερμανσης, και το βεντιλατερ λειτουργουσε κανονικα και οχι υπερωριες

[JohnGS1100]

Πιστεύω να σου άλλαξαν τα λάδια στο συνεργείο γιατί μετά από αυτό είναι ακατάλληλα πλέον

Το πρόβλημα παραμένει πάντως..

[gptjet]

τα λαδια αλλαχτηκαν συνεργειο θα παω σε λιγο...

[Vag]

Αν το λάδι πάρει νερό αλλάζει χρώμα. Ο μάστορας πρέπει να το είδε αυτό. Αν το λάδι πάρει νερό ΔΕΝ περνάει σωστά από όλο το μοτέρ και θα στο μαμήσει.

ΣΙΓΟΥΡΑ αλλαγή λαδιών ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ μία καλύτερα δύο και μετά ξανά τσεκ. Εννοείται με φίλτρα λαδιού κλπ κλπ.

Αν πάρει νερό το λάδι πάντως θα το καταλάβεις γιατί σύντομα το μηχανάκι θα ανεβάζει θερμοκρασία και γρήγορα.

Αν έχει τέτοιο σύμπτωμα μην το κυκλοφορείς άφιαχτο γιατι θα το πληρώσεις χρυσό.

[JohnGS1100]

Σωστός ο φίλος, αλλά 1 αλλαγή λαδιών είναι αρκετή. Επίσης αν έχουν πάρει νερό τα λάδια με το που ανοίγεις την τάπα τα βλέπεις - γίνονται σαν μαγυονέζα με αφρό ένα πράμα.

Επίσης το μοτέρ για να καταστραφεί με λίγο νερό μέσα θέλει αρκετό ζορισμα, στροφές στον κινητήρα και με ψηλές θερμοκρασίες, οπότε το προλαβαίνεις ..άνετα !!

Συνήθως είναι ή από αντλία νερού ή από φλάντζα κεφαλής. Το πρώτο φαίνεται εύκολα καθώς σε κοινή θέα η μηχανή γύρω από την τρόμπα νερού γεμίζει καφετί νερά και σκουριές, ενώ το δεύτερο (φλάντζα), προκαλείται από υπερθέρμανση κινητήρα από κακής ποιότητας βενζίνη, από πειράκια ή και από φτωχα μίγματα. Καλό είναι αν αντικαταστήσεις την φλάντζα, να βάλεις μία μεταλική, αντέχει περισσότερο και σε θερμοκρασίες και σε χιλιόμετρα.. Τα συμπτώματα από καμμένη φλάντζα δε φαίνονται με την πρώτη, δηλ. μπορεί να σταματήσει προσωρινά, αλλά σίγά σιγά οι τρύπες που περνάει το νερό γίνονται μεγαλύτερες και το πρόβλημα εντονότερο. Καμιά φορά λύνεται με ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΟ σφίξιμο των μπουλονίων της κεφαλής αλλά θέλει καλή εμπειρία και από μηχανικό.