ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΙΑΣ BMW-ΠΟΣΟ ΣΑΣ ΚΟΣΤΙΖΕΙ?

[NLS]

...αν φυσικά δεν είναι στην εγγύηση και δεν δικαιολογηθεί ως αστοχία (έστω και εκτός εγγύησης)

[ortho]

Δεν έχω άποψη για τιμές επίσημου συνεργείου, όσο είχα το Dakar έκανα το τακτικό σέρβις σε έναν φίλο μηχανικό. Γενικά όμως, όλες οι εταιρείες έχουν στο στάνταρ έλεγχο κάποια πράγματα που δε χρειάζονται να γίνονται τόσο συχνά, πχ ρύθμιση βαλβίδων, μπορεί να την πληρώσεις στον επίσημο 4 φορές όταν γίνεται στην πραγματικότητα μόνο την τελευταία. Αυτό υποθέτω ισχύει για όλες τις μάρκες.

[TASOS GS]

Αρχική Δημοσίευση από adventure

Εγω παιδιά την παλεύω μόνος μου και δεν έχω μέτρο σύγκρισης .

μια απο τα ιδια

[NLS]

άσχετο αλλά, καλά πως ζαχάρωνες από το 2000 μηχανή που δεν υπήρχε;

[platon]

service 1000 + 5000 km, λάδια - φίλτρα κτλ, γύρω στα 35€ μαζί με τα εργατικά.
Μπλουζάκι που πήρε η γυναίκα, γύρω στα 50€ με την έκπτωση.

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από platon

service 1000 + 5000 km, λάδια - φίλτρα κτλ, γύρω στα 35€ μαζί με τα εργατικά.
Μπλουζάκι που πήρε η γυναίκα, γύρω στα 50€ με την έκπτωση.

35 € ;;; Τι ήταν δώρο, τα ανταλλακτικά ή τα εργατικά;

Αγόρασα 2 λίτρα ημι FUCHS 15/50 (22 €), ένα φίλτρο CHAMPION (8 €) και σετ τακάκια εμπρός PREMIER (28 €). Θα τα βάλω μόνος εννοείται. Είμαι στα 12.000 χλμ και αλλάζω λάδι-φίλτρο κάθε φορά που τη βγάζω απ' τη χειμερία νάρκη. Άρα, σύνολο αυτή τη φορά 48 €

Μέχρι τώρα στη "μαμά" έδωσα 93 € για το σέρβις των πρώτων 1.000 χλμ, και ορκίστηκα να μην τους ξαναδώσω ούτε σεντ...

[ortho]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

35 € ;;; Τι ήταν δώρο, τα ανταλλακτικά ή τα εργατικά;

Αγόρασα 2 λίτρα ημι FUCHS 15/50 (22 €), ένα φίλτρο CHAMPION (8 €) και σετ τακάκια εμπρός PREMIER (28 €). Θα τα βάλω μόνος εννοείται. Είμαι στα 12.000 χλμ και αλλάζω λάδι-φίλτρο κάθε φορά που τη βγάζω απ' τη χειμερία νάρκη. Άρα, σύνολο αυτή τη φορά 48 €

Μέχρι τώρα στη "μαμά" έδωσα 93 € για το σέρβις των πρώτων 1.000 χλμ, και ορκίστηκα να μην τους ξαναδώσω ούτε σεντ...

Spam on

Νικόλα γράψε του κανά χλμ, γιατί θα έρθω στο νησί να του τα γράψω εγώ!

Spam off

[NLS]

να σου πω κάτι Fuji (όντας και πρώην κάτοχος Dakar);...

το Dakar είχε πιο ακριβή συντήρηση από το 1200 - σου λέω στην πράξη τώρα, δεν θυμάμαι νούμερα

(και πάλι ζητάω συγνώμη από τους παντογνώστες που μπορεί να ενοχλώ)

[italos]

Service 40000km σε R1200gsADV 08'

φίλτρο λαδιού
φίλτρο αέρος
βαλβολίνες
υγρά φρένων
4λ λάδι
ιμάντας
μπουζί

+ ένα ακόμα φίλτρο αέρος
+ ένα ακόμα φίλτρο λαδιού

Όλα απο Αγγλία 140ευροπουλάκια τα γνήσια της BMW


(η αντιπροσωπία ζήταγε 230γιουργια για τα αναλώσιμα χωρίςα τα 2 εχτρα φίλτρα)


Εργατικά απο τον γιατρό του Φορουμ δεν σασ λέω γτ θα πέσετε να με φάτε...ρωτήστε τον γιατρό!!!!


Ακριβά>>>>???? δεν νομίζω καθόλου......


Aν κάποιος θέλει να βάλει και τακάκια αν είναι large τύπος βάζει της ΒΜW δεν θυμάμαι πόσο έχουνε.....αλλιώς πάει σε αφτερμαρκετ με 120 μπρός πίσω και τέλειωσε....αυτά!!!

Γενικότερα η συντήρηση της μου στοιχίζει ακριβώς τα μισά απο το XTx660 της yamaha που είχα.......τα υπόλοιπα δικά σας.

[peterv]

Σε ετήσια βάση κάνοντας περίπου 2.000 χλμ. μηνιαιως το σερβις του BMW μου στοιχίζει λιγότερο από αυτό του transalp που είχα.

και τα δύο τα πήγαινα σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

Τώρα πια μετά από 6 χρόνια την πάω σε συνεργείο της περιοχής μου που έχει γνώση από BMW αλλά όχι εξουσιοδοτημένο και της κάνω τα 'ακρως απαραίτητα
οπότε στοιχίζει ακόμα λιγότερα.

Αν όμως ζητήσεις κάτι μη αναλώσιμο για service , όπως αναρτήσεις(1000+ ευρώ), το μεταλλικό κάλυμμα του ντεπόζιτου (έχει δύο 250 έκαστο + 28 ευρώ τα αυτοκόλητα) καμιά ζελατίνα από adv (500+ ευρώ) , τριβάλιτσο (1000+)κλπ. σε σκίζουν κανονικά στις τιμες πρέπει να είσαι πλούσιος !!!!

Γενικά για καθημερινή χρήση είναι πολύ οικονομικό και αξίζει .