Ζητήται ΧΑΛΑΣΜΕΝΗ μονάδα ABS από R1200 GS , ST, RT μέχρι τον 8/2006

[kwstas]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Aυτό πρώτη φορά το διαβάζω, είχα την εντύπωση ότι δεν γίνεται..., θέλει άλλο εγκέφαλο κ.λ.π.

Δεν μου ανεφερε εγκεφαλο αλλα σιγουρα ολα τα σωληνακια και καλωδια τα οποια θα βγουν απο τρακαρισμενο, αλλιως δεν συμφερει, θα κοστισει πολυ μου ειπε!

[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Aυτό πρώτη φορά το διαβάζω, είχα την εντύπωση ότι δεν γίνεται..., θέλει άλλο εγκέφαλο κ.λ.π.

kai να θέλει άλλο εγκεφαλο Σταυρο κανα 100αρι μεχρι 150 παει ο εγκεφαλος του ABS την τρομπα πουλανε 500

[peterv]

Λοιπόν έχουμε και λέμε μέχρι στιγμής :

1) για abs α γενιάς, μεταχειρισμένη (~900€) ή αγορά (~ 2.000€) ή επισκευή (~500€)
ή
2) για abs β γενιάς, μεταχειρισμένης (~700€) ή καινούργια (~ 2.000 € ) + καλώδια (~100€)
ή
3) χωρίς abs, αγορά συμπληρωματικών καλωδίων (~60€)

Σε όλα αυτά δεν συμπεριλαμβάνεται η εργασία και τυχόν σεταρίσματα του εγκέφαλου αναλόγως την λύση.

Οπως τα βλέπω τα πράγματα η τελευταία λύση η 3 είναι και η πιο οικονομική αλλά χωρίς abs, μετά πάμε στην αμέσως πιο ακριβή που είναι η επισκευή της υπάρχουσας μονάδας εκεί λοιπόν θέλω να σταθώ περισσότερο μήπως και κατέβει το κόστος χαμηλά......

Στο τέλος τέλος πόσο θα δώσεις σε ένα μάστορα να αλλάξει τα μπιστονάκια εκεί στην Σπύρου Πάτση ; Θα υπάρχουν στο ίδιο υλικό και στην ίδια δίασταση ;
(Αν φταίνε τα μπιστονάκια και δεν είναι καμιά επαφή ή πλακέτα χαλασμένη στην μονάδα )

[kwstas]

Αρχική Δημοσίευση από peterv

Λοιπόν έχουμε και λέμε μέχρι στιγμής :

1) για abs α γενιάς, μεταχειρισμένη (~900€) ή αγορά (~ 2.000€) ή επισκευή (~500€)
ή
2) για abs β γενιάς, μεταχειρισμένης (~700€) ή καινούργια (~ 2.000 € ) + καλώδια (~100€)
ή
3) χωρίς abs, αγορά συμπληρωματικών καλωδίων (~60€)

Σε όλα αυτά δεν συμπεριλαμβάνεται η εργασία και τυχόν σεταρίσματα του εγκέφαλου αναλόγως την λύση.

Οπως τα βλέπω τα πράγματα η τελευταία λύση η 3 είναι και η πιο οικονομική αλλά χωρίς abs, μετά πάμε στην αμέσως πιο ακριβή που είναι η επισκευή της υπάρχουσας μονάδας εκεί λοιπόν θέλω να σταθώ περισσότερο μήπως και κατέβει το κόστος χαμηλά......

Στο τέλος τέλος πόσο θα δώσεις σε ένα μάστορα να αλλάξει τα μπιστονάκια εκεί στην Σπύρου Πάτση ; Θα υπάρχουν στο ίδιο υλικό και στην ίδια δίασταση ;
(Αν φταίνε τα μπιστονάκια και δεν είναι καμιά επαφή ή πλακέτα χαλασμένη στην μονάδα )

Eμενα με η χωρις abs δεν με ενοχλει, εχω οδηγησει πολλα μηχανακια διχως αυτο, οχι οτι δεν ειναι καλο αλλα μπορω να φρεναρω και χωρις αυτο ειδικα στο gs!
Eγω την ακυρωση θα την ειχα ως 3η επιλογη γιατι καποια στιγμη θα ερθει η ωρα να την πουλησεις και τοτε θα χασεις τα 2πλασια!
Η επισκευη πιστευω πως ειναι η καλυτερη λυση και μαλιστα να εισαι κοντα για να δεις τι χαλασε και τι αλλαχτηκε, επισης αν σου ξαναχαλασει μπορεις να διεκδικησεις απο το μαστορα να την ξαναφτιαξει, ενω στην μεταχειρισμενη ξανα θες αλλη μοναδα!!!

Οσο για το κοστος των 500€, εκτος απο τα 100 που ειναι εργατικα-αλλαγη υγρων τα υπολοιπα ειναι ''ταριφα'' γνωριζοντας το κοστος της νεας μοναδας, δεν πιστευω κανονικα να ηταν πανω απο 150- 200€!

[peterv]

Ο ρώσος μου απάντησε αυτό

"Hi Peter,

Thanks for asking about our repair service. We are hoping to have an official repair for these modules sometime after January. Seals, pump hardware and sensors are currently in production. Target price is under $500 (a core refund may be involved). If you would like to get on our wait list, just let me know . "


Τι καταλαβαίνετε από την απάντηση του;


Γιατί αυτό που κάνει αυτός να μην γίνεται στο Ελλαδιστάν ;
Σίγουρα υπάρχει κάποιος που κάνει την ίδια δουλειά εδώ απλά δεν ξέρει ότι τον χρειαζόμαστε απελπισμένα

Πάντως η τιμή πέφτει κάτω από τα 390€ είμαστε σε καλό δρόμο και βλέπουμε.





Sent from my iPhone using Tapatalk

[kwstas]

EΔΩ γινεται με 500€

[peterv]

Αρχική Δημοσίευση από faker

EΔΩ γινεται με 500€

Πήρα τηλ. δυστυχώς δεν γίνεται επισκεύη στα μπιστονάκια , μόνο στα καρβουνάκια και τα μοτέρ. (Άρα έν μέρη επισκευάζεται).

Εχει όμως μια μεταχειρισμένη που την δίνει ακριβά , όσο δηλαδή τις βρίσκω και στο eBay .

Εξακολουθώ να ζητώ μια παλιά μονάδα χαλασμένη, μήπως και μπορέσουμε κάπου να φτίαξουμε μπιστονάκια μόνοι μας........

Γιατί ο Ρώσος είναι ποιό έξυπνος που τα φτίαχνει όλα μόνος του ;


Sent from my iPad using Tapatalk HD

[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από peterv

Πήρα τηλ. δυστυχώς δεν γίνεται επισκεύη στα μπιστονάκια , μόνο στα καρβουνάκια και τα μοτέρ. (Άρα έν μέρη επισκευάζεται).

Εχει όμως μια μεταχειρισμένη που την δίνει ακριβά , όσο δηλαδή τις βρίσκω και στο eBay .

Εξακολουθώ να ζητώ μια παλιά μονάδα χαλασμένη, μήπως και μπορέσουμε κάπου να φτίαξουμε μπιστονάκια μόνοι μας........

Γιατί ο Ρώσος είναι ποιό έξυπνος που τα φτίαχνει όλα μόνος του ;


Sent from my iPad using Tapatalk HD

Πέτρο αφού η δική σου είναι χαλασμένη, αν προχωρήσεις προσεκτικά με την επισκευή...

Τι την θες την δευτερη?

Ανοξε την δική σου, έτσι και αλλιώς αχρηστευμενη είναι..

Δεν προκειται να μάθεις-ετε να φτιάχνεις-ετε μονάδα εαν λύσεις δυο..

Κάποτε δεν είχε γίνει μια κουβέντα εδω η αλλού δεν θυμάμε και κάποιος έλεγε οτι επισκευάζει μοναδες???

Θυματε κανείς την περίπτωση?

Πάντως αν είναι να προχωρήσεις βάλε χερι στη δικη σου...

Πάντως το πρόβλημα είναι τα ανταλακτικα ... πρέπει όλα να γινουν πατέντα....

[frits]

Μήπως από μία μονάδα με χαλασμένη πλακέτα, μπορεί κανείς να πάρει τα πιστονάκια ή το αντίθετο;

Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει αξιοπιστία στην επισκευή;

[peterv]

Θέλω μια μονάδα χαλασμένη ώστε πάνω της να κάνω δοκιμές πχ. Νέα μπιστονάκια από παραγωγή ελληνική κλπ.

Επειδή την δική μου την προορίζω για επαναλειτουργία δεν είναι σκόπιμο να πειραματιστώ πάνω της.


Sent from my iPad using Tapatalk HD