ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ ΤΕΣΤ ΛΑΔΙΩΝ

[Carduelis]

Αρχική Δημοσίευση από windman1200

Μα, απ' ότι ξέρω ο boxer ΠΡΕΠΕΙ να σου καίει λάδι!!

Τι να κάνω; το προσπαθώ ο κακομοίρης αλλά δεν μου προκύπτει!

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Η γεύση ρε Βασίλη!

Σοβαρά τώρα: αντικειμενικά ή μετρήσιμα πράγματα δεν έχω να σου πω, απλώς οτι δουλεύει στα δικά μου αυτιά πιο γλυκά ο κινητήρας και δεν μου καίει καθόλου λάδι.
Επίσης και μια μακροχρόνια σχέση με τα συγκεκριμένα λάδια σε όλες τις μηχανές που είχα μέχρι τώρα, δίχως προβλήματα.
Οι παλιές αγάπες βλέπεις..

Με τον ίδιο κινητήρα, με τα ίδια χλμ, με την ίδια χρήση, με διαφορετικό όμως φερόμενο βάρος , ο κινητήρας εταίρου της τριμελούς το καίει το λάδι του ενώ σε εμένα όχι, και το λάδι ίδιο και μάλιστα Castrol....
Άγνωσται λοιπόν αι βουλαί της BMW.....
δεν βγάζεις άκρη λοιπόν.........
τί ποιο απολαυστικό από το να ζείς τη παλιά σου αγάπη....

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από windman1200

Μα, απ' ότι ξέρω ο boxer ΠΡΕΠΕΙ να σου καίει λάδι!!

Δεν πρέπει… δικαιολογεί, αυτό λένε στα εξουσιοδοτημένα.συνεργεία, ανοχές έως 1 λίτρο / 1,000 χλμ. Αλλοίμονο…

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Δεν είναι ακριβώς έτσι Γιώργο.
Ενδεχόμενα είναι από τις λίγες εταιρείες που το "κυνηγάει" το θέμα, γιατί αν δεις στο δίκτυο υπάρχουν κι άλλες μελέτες συγκριτικές και μάλιστα θεωρητικά από πιό αξιόπιστες πηγές οι οποίες δίνουν κομμάτι διαφορετικά αποτελέσματα: http://www.sportrider.com/tech/146_0310_oil/index.html και μάλιστα δίχως φετφάδες του τύπου "δείτε μας, είμαστε οι καλύτεροι"!
Όμως εγώ δεν είμαι μηχανολόγος, αλλά ψάχνομαι και φροντίζω σαν χρήστης της μηχανής να διατηρώ την κοινή λογική.

Νοτη μου,

ειμαι γνωστης του λινκ που ποσταρες. Ειναι και αυτο μεσα σε άλαλ που με εκανε να καταληξω στα AMSOIL! Με λιγα λογια να σου πω οτι και αυτο αποδικνυει την ανωτεροτητα των AMSOIL.
Σε ολες σχεδον τις παραμετρους εχουν καλυτερες επιδοσεις εν σχεση με τα άλλα. Αν θελεις σου εξηγω εναν εναν τους πινακες που παραθετωνται στο σαιτ!

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από ckk

Δεν πρέπει… δικαιολογεί, αυτό λένε στα εξουσιοδοτημένα.συνεργεία, ανοχές έως 1 λίτρο / 1,000 χλμ. Αλλοίμονο…

παίζουμε με τις λέξεις....
να ξέρετε ότι σε παλαιότερα BMW (70s, 80s), άλλαζες λάδια και αυτό έκαιγε όσο ήθελε και μετά σταματούσε να τα καίει......
δηλαδή...έβαζες πχ 4 λίτρα
έκαιγε 300-500ml και μετά...δεν έκαιγε άλλο μέχρι τη προβλεπόμενη χιλιομετρική αλλαγή......
δεν έκαιγε δηλαδή συνέχεια....έκαιγε όσο την ενοχλούσε.....

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από ckk

Δεν πρέπει… δικαιολογεί, αυτό λένε στα εξουσιοδοτημένα.συνεργεία, ανοχές έως 1 λίτρο / 1,000 χλμ. Αλλοίμονο…

Ολοι οι κατασκευαστες δικαιολογουν 1 λιτρο λαδι καταναλωση καθε 1000κμ, αυτοκινητων και μοτοσυκλετων! Ετσι για να ειναι στην ''ασφαλη πλευρα'' και να μην πηγαινει ο καθενας για...επισκευη!!

Οι αεροψυκτοι ομως δεν μπορουν να κανουν κι αλλιως λογω αυξημενων ανοχων αφου αντιμετωπιζουν υψηλες θερμοκρασιες, εν σχεση με τα υδροψυκτα παντα. Κυριως οι τεραστιες αυξομειωσεις στις αναπτυσσομενες θερμοκρασιες ειναι η αιτια της καταναλωσης λαδιου (γιαυτο και άλλες φορες ειναι πολυ η καταναλωση και αλλοτε λιγοτερο ¨η και καθολου) ενω τα υδροψυκτα ειναι παντα σταθερα στιυς 82 περιπου βαθμους ψυκτικου υγρου.
Ετσι οι μεγαλες ανοχες των αεροψυκτων στις διαστολες συστολες των μεταλλων του κινητηρα αντιδρουν αναλογως κι αυτες κι ετσι τα αεροψυκτα παρουσιαζουν καταναλωση λαδιου συνηθως μεγαλυτερη του 1 λιτρου ανα 1000κμ!! Ειδικα αν κινεισαι συνεχεια μεσα στην αθηνα ¨η ταξιδευεις με υψηλες ταχυτητες!!

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

παίζουμε με τις λέξεις....
να ξέρετε ότι σε παλαιότερα BMW (70s, 80s), άλλαζες λάδια και αυτό έκαιγε όσο ήθελε και μετά σταματούσε να τα καίει......
δηλαδή...έβαζες πχ 4 λίτρα
έκαιγε 300-500ml και μετά...δεν έκαιγε άλλο μέχρι τη προβλεπόμενη χιλιομετρική αλλαγή......
δεν έκαιγε δηλαδή συνέχεια....έκαιγε όσο την ενοχλούσε.....

Και μας τι μας νοιάζουν ρε καρδιά μου τα παλλαϊκά μηχανάκια. Εμείς έχουμε καινούργια τεχνολογία.

Δεν έχω βέβαια... το βιβλιαράκι των service. Το έχει κανείς να κάνω μια φωτοτυπία ή αν μπορεί να γράψει το πρόγραμμα των service / χλμ?

[ckk]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Ολοι οι κατασκευαστες δικαιολογουν 1 λιτρο λαδι καταναλωση καθε 1000κμ, αυτοκινητων και μοτοσυκλετων! Ετσι για να ειναι στην ''ασφαλη πλευρα'' και να μην πηγαινει ο καθενας για...επισκευη!!
Οι αεροψυκτοι ομως δεν μπορουν να κανουν κι αλλιως λογω αυξημενων ανοχων αφου αντιμετωπιζουν υψηλες θερμοκρασιες, εν σχεση με τα υδροψυκτα παντα. Κυριως οι τεραστιες αυξομειωσεις στις αναπτυσσομενες θερμοκρασιες ειναι η αιτια της καταναλωσης λαδιου (γιαυτο και άλλες φορες ειναι πολυ η καταναλωση και αλλοτε λιγοτερο ¨η και καθολου) ενω τα υδροψυκτα ειναι παντα σταθερα στιυς 82 περιπου βαθμους ψυκτικου υγρου.
Ετσι οι μεγαλες ανοχες των αεροψυκτων στις διαστολες συστολες των μεταλλων του κινητηρα αντιδρουν αναλογως κι αυτες κι ετσι τααεροψυκτα παρουσιαζουν καταναλωση λαδιου συνηθως μεγαλυτερη του 1 λιτρου ανα 1000κμ!! Ειδικα αν κινεισαι συνεχεια μεσα στην αθηνα ¨η ταξιδευεις με υψηλες ταχυτητες!!

Εγώ κινούμαι κατά βάσιν μέσα στην Αθήνα και στην τελευταία αλλαγή, που σας έγραψα των €35 όλα μαζί, βγήκαν από το μηχανάκι 3,5 παχιά λίτρα μαύρο - απειροελάχιστα αφρισμένο λάδι. Σε αλλαγή, υπ’ όψιν, των 12,000 χλμ.

Όταν ο μηχανικός είδε την τιμή των λαδιών και του φίλτρου, με κοίταζε καλά – καλά. Μην μου πείτε για ποιότητες. Θα δείξει.

[Wicked_GS]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

παίζουμε με τις λέξεις....
να ξέρετε ότι σε παλαιότερα BMW (70s, 80s), άλλαζες λάδια και αυτό έκαιγε όσο ήθελε και μετά σταματούσε να τα καίει......
δηλαδή...έβαζες πχ 4 λίτρα
έκαιγε 300-500ml και μετά...δεν έκαιγε άλλο μέχρι τη προβλεπόμενη χιλιομετρική αλλαγή......
δεν έκαιγε δηλαδή συνέχεια....έκαιγε όσο την ενοχλούσε.....

Εγω κατεληξα οτι η μπουμπου μου εχει δικο της χαρακτηρα...και ελυσα το προβλημα!!!!!

Αλλες μερες δουλευει σαν τρακτερ...αλλες μερες σαν γατουλα που γουργουριζει και αλλες μερες δεν μου μιλαει και κανει του κεφαλιου της στη διαρκεια της μερας....προσπαθησα να την παω σε ψυχολογο και η καταληξη ηταν "Αμα σου καιει λαδι μαλλον την εχεις πιεσει παραπανω και τα πινει για να ξεχαστει. Αν δεν σου καιει μαλλον την πηγες βολτα και τα ψυχολογικα της τα ξεχασε. Οποτε ασε την να κανει τα δικα της και μην ασχολησε. Απλα κοιτα να τσεκαρεις το λαδακι της καθε μερα ωστε αμα χρειαστει ενα σφηνακι να το εχει ετοιμο και... """""ΠΡΟΣ ΘΕΟΥ"""" κρατα τις επαφες της με τα γιαπωνεζικα στο χαμηλοτερο δυνατον επιπεδο!!!!! της δημιουργει ανασφαλειες σε αυτο τον τομεα. Ειναι σαν να πηγαινεις εναν κοινωνικο ποτη σε συναντηση ΑΑ ενω δεν το χρειαζεται και αυτο της δημιουργει συγχηση και νομιζει οτι ειναι αλκοολικη!!!!...

[jarhead]

Αρχική Δημοσίευση από ckk

Εγώ κινούμαι κατά βάσιν μέσα στην Αθήνα και στην τελευταία αλλαγή, που σας έγραψα των €35 όλα μαζί, βγήκαν από το μηχανάκι 3,5 παχιά λίτρα μαύρο - απειροελάχιστα αφρισμένο λάδι. Σε αλλαγή, υπ’ όψιν, των 12,000 χλμ.

Όταν ο μηχανικός είδε την τιμή των λαδιών και του φίλτρου, με κοίταζε καλά – καλά. Μην μου πείτε για ποιότητες. Θα δείξει.

Να μην σε κοιταει καθολου....4 λιτρα castrol και το φιλτρο απο ebay τοσο με βγηκαν και εμενα....Αντε τζαμπα μαγκες τους εχουμε κανει ολους!!!