GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Τεχνικά θέματα διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιό 29-08-2009, 06:52
BOXER Ο/Η BOXER βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Μοσχατο
Μoto: R1200gs
Μηνύματα: 2,806
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
....τί είπες ρε άνθρωπε ;;;;;

ΠΟΛΥ καλή πατέντα !!!!!!!!!!!

Να μην σου πω ότι,

αν ξέρουμε το είδος της φύσας,

να φτιάξουμε από τώρα την πατέντα,

για να έχουμε το καλώδιο μαζί μας,

ΠΡΙΝ μας συμβεί η "στραβή" .......




.
Εχω ηδη φτιαξει δυο τετοια, ενα για εμενα και ενα για τον αδελφο μου, με την μονη διαφορα οτι δεν εχω σε κανενα καλωδιο την μπλε φυσα και αυτο γιατι δεν μας εχει χαλασει σε κανεναν μας (και μακαρι να παραμεινει ετσι ). Η απουσια της φυσας δεν αποτελει ομως προβλημα, γιατι στην αναγκη, αφαιροντας την μονωση των δυο καλωδιων ενα ποντο πριν το τελος τους (οχι φυσικα απο την πλευρα των ακροδεκτων της μπαταριας) τα συνδεεις απευθειας στα αντιστοιχα καλωδια που ηδη υπαρχουν στην μπλε φυσα.
Δηλ το καλωδιο να υπαρχει ετοιμο και χωρις την φυσα και εισαι καλυμενος για την... στραβη. Ε, και οταν (μακρια απο εμας ) συμβει, τοτε απο την δευτερη και μετα φορα, θα υπαρχει τελειως ετοιμοπολεμο το καλωδιο !
Reply With Quote
  #12  
Παλιό 29-08-2009, 07:09
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ's Avatar
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Ο/Η ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R 1200 GS ADV - R 1200 RT - X9 500 EVO - VESPA 200E '86
Μηνύματα: 84,759
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδες μια συμβουλη:
Σε οποιον τυχει αυτο το προβλημα με το ρελε της αντλιας βενζινης να ζητησει απο το συνεργειο να του δωσουν το παλιο πισω. Γιατι;
Για να αφαιρεσετε σπιτι σας με ενα κοφτακι την "μπλε φυσα" την οποια θα την προσαρμοσετε σε ενα καλωδιο μηκους περιπου 80 ποντων που στην αλλη ακρη του θα εχετε προσαρμοσει ακροδεκτες για να πιανει πανω στην μπαταρια.
Ετσι σε περιπτωση που σας κατσει ξανα η ζημια αυτη και εισαστε ειτε ταξιδι ειτε σε βουνο ειτε σε νησι να μπορειτε να δουλευετε τη μηχανη μεχρι να φτασετε στον προορισμο σας.
Προσοχη ομως γιατι σε αυτην την περιπτωση η αντλια θα δουλευει συνεχεια, ακομα και με σβηστο τον κεντρικο διακοπτη. Για αυτον τον λογο και για να μην χρειαζεται καθε φορα που θα σβηνετε την μηχανη (πχ για ανεφοδιασμο βενζινης ή ξεμουδιασμα κτλ) να βγαζετε τις σελες και να αποσυνδεετε το καλωδιο, καλο και πολυ χρησιμο ειναι, περιπου στη μεση του καλωδιου να συνδεσετε ή ενα διακοπτη ή ενα μικρο φυσακι για το ενα καλωδιο (κατα προτιμιση του -), ετσι ωστε οταν σβηνετε τον κινητηρα αποσυνδεοντας το ενα καλωδιο ή πατωντας τον διακοπτη να σταματα και η αντλια.
Απλο και ενδεχομενος σωτηριο!
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
....τί είπες ρε άνθρωπε ;;;;;

ΠΟΛΥ καλή πατέντα !!!!!!!!!!!

Να μην σου πω ότι,

αν ξέρουμε το είδος της φύσας,

να φτιάξουμε από τώρα την πατέντα,

για να έχουμε το καλώδιο μαζί μας,

ΠΡΙΝ μας συμβεί η "στραβή" .......




.
Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER Εμφάνιση μηνυμάτων
Εχω ηδη φτιαξει δυο τετοια, ενα για εμενα και ενα για τον αδελφο μου, με την μονη διαφορα οτι δεν εχω σε κανενα καλωδιο την μπλε φυσα και αυτο γιατι δεν μας εχει χαλασει σε κανεναν μας (και μακαρι να παραμεινει ετσι ). Η απουσια της φυσας δεν αποτελει ομως προβλημα, γιατι στην αναγκη, αφαιροντας την μονωση των δυο καλωδιων ενα ποντο πριν το τελος τους (οχι φυσικα απο την πλευρα των ακροδεκτων της μπαταριας) τα συνδεεις απευθειας στα αντιστοιχα καλωδια που ηδη υπαρχουν στην μπλε φυσα.
Δηλ το καλωδιο να υπαρχει ετοιμο και χωρις την φυσα και εισαι καλυμενος για την... στραβη. Ε, και οταν (μακρια απο εμας ) συμβει, τοτε απο την δευτερη και μετα φορα, θα υπαρχει τελειως ετοιμοπολεμο το καλωδιο !


Η φύσα που "έρχεται" απ' την αντλία,

είναι αρσενική ή θηλυκή ;;;;;

Γιατί, αν είναι θηλυκή,

μπορείς μ' ένα καλώδιο, με δύο κοσάκια στην μία άκρη

και δυό κροκοδειλάκια στην άλλη,

να κάνεις την δουλειά σου .... (μέχρι να βρεις αρσενική φύσα ...)



.
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων,
ο έξυπνος ... του εαυτού του,
αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
Reply With Quote
  #13  
Παλιό 29-08-2009, 08:43
xenos Ο/Η xenos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα-Κολονος
Μoto: gs 1200-06
Μηνύματα: 1,852
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

μπραβο boxer!!!..εξυπνο κ απλο!!!!
Reply With Quote
  #14  
Παλιό 29-08-2009, 12:26
gemara Ο/Η gemara βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Γλυφάδα
Μoto: [Piaggio Vespa P150X] [R26 '56] [R51/3 '54] [R60/2 '66] [R69S '61] [R1200GS]
Μηνύματα: 5,006
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Μήπως την είχες πλύνει πρόσφατα;
Reply With Quote
  #15  
Παλιό 29-08-2009, 23:24
Corsair Ο/Η Corsair βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Χανιά
Μoto: Bmw gs1200
Μηνύματα: 506
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδες μια συμβουλη:
Σε οποιον τυχει αυτο το προβλημα με το ρελε της αντλιας βενζινης να ζητησει απο το συνεργειο να του δωσουν το παλιο πισω. Γιατι;
Για να αφαιρεσετε σπιτι σας με ενα κοφτακι την "μπλε φυσα" την οποια θα την προσαρμοσετε σε ενα καλωδιο μηκους περιπου 80 ποντων που στην αλλη ακρη του θα εχετε προσαρμοσει ακροδεκτες για να πιανει πανω στην μπαταρια.
Ετσι σε περιπτωση που σας κατσει ξανα η ζημια αυτη και εισαστε ειτε ταξιδι ειτε σε βουνο ειτε σε νησι να μπορειτε να δουλευετε τη μηχανη μεχρι να φτασετε στον προορισμο σας.
Προσοχη ομως γιατι σε αυτην την περιπτωση η αντλια θα δουλευει συνεχεια, ακομα και με σβηστο τον κεντρικο διακοπτη. Για αυτον τον λογο και για να μην χρειαζεται καθε φορα που θα σβηνετε την μηχανη (πχ για ανεφοδιασμο βενζινης ή ξεμουδιασμα κτλ) να βγαζετε τις σελες και να αποσυνδεετε το καλωδιο, καλο και πολυ χρησιμο ειναι, περιπου στη μεση του καλωδιου να συνδεσετε ή ενα διακοπτη ή ενα μικρο φυσακι για το ενα καλωδιο (κατα προτιμιση του -), ετσι ωστε οταν σβηνετε τον κινητηρα αποσυνδεοντας το ενα καλωδιο ή πατωντας τον διακοπτη να σταματα και η αντλια.
Απλο και ενδεχομενος σωτηριο!
Reply With Quote
  #16  
Παλιό 29-08-2009, 23:48
Gazi Ο/Η Gazi βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Feb 2009
Περιοχή: Χανιά
Μηνύματα: 3,913
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Μπράβο ρε παιδιά....
Πολύ χρήσιμο...Τελικά το GSforum, είναι μεγάλος δάσκαλος σε τεχνικά και πάνω απ'όλα θέματα ΠΑΤΕΝΤΑΣ για τα μοτέρ μας...Και πάλι ΜΠΡΑΒΟ.!
Reply With Quote
  #17  
Παλιό 30-08-2009, 02:48
xvitos Ο/Η xvitos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: gs1200
Μηνύματα: 546
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Reply With Quote
  #18  
Παλιό 30-08-2009, 14:05
Arkas Ο/Η Arkas βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Νέα Σμύρνη - Αθήνα
Μoto: R 1200 RT - R 1200 GS Adventure - KTM 640 Adventure - beverly 500 ie
Μηνύματα: 33,829
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Gazi Εμφάνιση μηνυμάτων
Μπράβο ρε παιδιά....
Πολύ χρήσιμο...Τελικά το GSforum, είναι μεγάλος δάσκαλος σε τεχνικά και πάνω απ'όλα θέματα ΠΑΤΕΝΤΑΣ για τα μοτέρ μας...Και πάλι ΜΠΡΑΒΟ.!
Reply With Quote
  #19  
Παλιό 30-08-2009, 22:31
arisxios Ο/Η arisxios βρίσκεται εκτός σύνδεσης
J. Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Μoto: R1200GS ADV
Μηνύματα: 2,718
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από BOXER Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδες μια συμβουλη:
Σε οποιον τυχει αυτο το προβλημα με το ρελε της αντλιας βενζινης να ζητησει απο το συνεργειο να του δωσουν το παλιο πισω. Γιατι;
Για να αφαιρεσετε σπιτι σας με ενα κοφτακι την "μπλε φυσα" την οποια θα την προσαρμοσετε σε ενα καλωδιο μηκους περιπου 80 ποντων που στην αλλη ακρη του θα εχετε προσαρμοσει ακροδεκτες για να πιανει πανω στην μπαταρια.
Ετσι σε περιπτωση που σας κατσει ξανα η ζημια αυτη και εισαστε ειτε ταξιδι ειτε σε βουνο ειτε σε νησι να μπορειτε να δουλευετε τη μηχανη μεχρι να φτασετε στον προορισμο σας.
Προσοχη ομως γιατι σε αυτην την περιπτωση η αντλια θα δουλευει συνεχεια, ακομα και με σβηστο τον κεντρικο διακοπτη. Για αυτον τον λογο και για να μην χρειαζεται καθε φορα που θα σβηνετε την μηχανη (πχ για ανεφοδιασμο βενζινης ή ξεμουδιασμα κτλ) να βγαζετε τις σελες και να αποσυνδεετε το καλωδιο, καλο και πολυ χρησιμο ειναι, περιπου στη μεση του καλωδιου να συνδεσετε ή ενα διακοπτη ή ενα μικρο φυσακι για το ενα καλωδιο (κατα προτιμιση του -), ετσι ωστε οταν σβηνετε τον κινητηρα αποσυνδεοντας το ενα καλωδιο ή πατωντας τον διακοπτη να σταματα και η αντλια.
Απλο και ενδεχομενος σωτηριο!
Πολύ έξυπνο!!!:sm5:
Reply With Quote
  #20  
Παλιό 31-08-2009, 02:58
BOXER Ο/Η BOXER βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Μοσχατο
Μoto: R1200gs
Μηνύματα: 2,806
Προεπιλογή Απάντηση: Ρελέ Βενζίνης

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
Η φύσα που "έρχεται" απ' την αντλία,

είναι αρσενική ή θηλυκή ;;;;;

Γιατί, αν είναι θηλυκή,

μπορείς μ' ένα καλώδιο, με δύο κοσάκια στην μία άκρη

και δυό κροκοδειλάκια στην άλλη,

να κάνεις την δουλειά σου .... (μέχρι να βρεις αρσενική φύσα ...)



.
Η φυσα που "ερχεται" απο την αντλια ειναι θηλυκη (δηλ το αρσενικο τμημα της φυσας ειναι αυτο που αποσυνδεοντας το, σου "μενει στο χερι"!!).
Τωρα οσο αφορα τα κοσακια , δεν ξερω τι ειναι αυτα για να σου πω! Θα τα ξερω λογικα σιγουρα,αλλα ισως με αλλη ονομασια, ποιο "βαπορισια" !
Μερικες αλλες δουλιτσες που θελω να κανω στην μηχανη μου, αλλα και στου αδελφου μου ειναι οι εξης:

1. Λυσιμο του κεντρικου και πλαίνου stand, καθαρισμα των μερων τους, γρασσαρισμα στις "μπουσες" τους που μπαινουν στο frame της μηχανης, χρηση Locktite thred στα σπειρωματα τους και τελος σφιξιμο στα 40 και 60 nm (για το διπλο και μονο stand αντιστοιχα).
Την κολλα Locktite thread θα την βαλω για να σταματησουν να ξεβιδωνονται οι βιδες του διπλου stand με την χρηση (εμενα μου λασκαρει συνηθως η δεξια βιδα, και οποτε συμβαινει αυτο ακουγετε ο σπαστικος μεταλλικος θορυβος οταν την σηκωνω, σαν να σπαει!!!), και

2. Θα περασω μια μικρη στρωση σιλικονης (θα την μονωσω δηλ) την περιοχη που βρισκεται το ρελε της αντλιας (αφου καθαρισω την περιοχη καλα απο τυχον σκονες, υγρασιες και σκουριες) με σκοπο να την προστατεψω απο την υγρασια και τα νερα, κυριως!
Την στρωση αυτη της σιλικονης θα την κανω οσο ποιο "ψιλη" μπορω, και αυτο για να αποφυγω την τυχον αυξηση θερμοκρασιας της αντλιας κατα την λειτουργια της.
Η σιλικονη απλωνεται καλυτερα, και χωρις να κολλαει πολυ στο δακτυλο, αν βουταμε το δακτυλο μας σε νερο.

Θελει την δουλιτσα της η ατιμη και την φροντιδα της, αλλα μετα το περας της οποιαδηποτε εργασιας εμενα μου "σκαει χαμογελο" και με αποζημιωνει με την επομενη κιολας βολτα!!!!!!!!!!! (σε αλλους μιλαει, αλλοι της μιλανε κτλ, αλλα αυτο ειναι θεμα του αλλου thread )
Παιδια, χωρις παρεξηγηση, αλλα εχουμε σοβαρο προβλημα με τις μηχανες μας ετσι;;; Την εχουμε μια δοση "χαζομαρας" ε; .
Πουτ....α BMW τι μας εκανες!!!!!!!
Reply With Quote
Απάντηση

Tags
1100, 1150, 1200, bmw, bmw gs moto, bmw moto, bmw moto gs, bmwmoto, f800, forum, forumgs, gs 1150, gs forum, gs moto bmw, gs_gs, gs1100, gsbmw, gsbmwmoto, gsforum, gsmoto, ρελέ βενζίνης, moto bmw, motobmw, rele


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 19:42.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!