|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Απόσπασμα:
|
#12
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Απόσπασμα:
|
#13
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
χαχαχαχαχαχα, οντως, μονο που εγω ειμαι εκτος δρομου γιατι δεν εχω αξονα!!!!!!!! |
#14
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Προσωρινα ομως !!!
|
#15
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
ουδεν μονιμοτερο του προσωρινου ,λενε... ειμαι ηδη εναμιση μηνα εκτος!!!
υ.γ¨- σε περιπτωση που βρω αξονα, τι πρεπει να τσεκαρω αν ειναι ενταξυ? εννοω μηπως θα πρεπει να τσεκαρω τα ρουλεμαν διαφορικου, κορωνας, πηνιου + ρουλεμαν στο σημειο που μπαινει ο αξονας στο σασμαν? Last edited by vangelisdedousis; 01-12-2013 at 10:37. |
#16
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Απόσπασμα:
1ον- Τα δυο θυληκα πολυσφηνα του. Δεν πρεπει να εχουν σημαδια φθορας, σπασμενα δοντια ή μποσικα με τα αντιστοιχα αρσενικα. Το τελευταιο γινεται μονο εαν εχεις τον αξονα που ειναι προς αγορα, διπλα στην μηχανη σου. Θα εμπλεξεις ενα πολυσφηνο την φορά, με το αντιστοιχο του, και στρεφοντας τον αξονα με το χερι σου δεξια και αριστερα, δεν θα πρεπει να υπαρχουν μποσικα, μεταλλικοι θορυβοι δηλαδη. Να προσεξεις μονο μην σε μπερδεψουν οι θορυβοι απο πχ τα διακενα που εχουν τα γραναζια μεταξυ τους. Ειτε μιλαμε για τα γραναζια του κιβωτιου, ειτε της γωνιακης μεταδοσης. Αν καποιο πολυσφηνο απο τα δυο εχει μποσικα (δεν εφαρμοζει καλα δηλαδη), κοιτας για αλλον αξονα. 2ον- Ο αλλος ελεγχος (που συνηθως γινεται πρωτος και αμεσα, και τον κανεις ειτε εισαι διπλα στην μηχανη σου, ειτε στην καφετερια) ειναι οι ιδιοι οι σταυροί. Εναν σταυρο την φορά, θα τον κουνας με το χερι σου (πανω κατω, και δεξια αριστερα). Θα πρεπει η κινηση αυτη να μην εμποδιζεται καθολου και πουθενα, ανεξαρτητα αν ειναι σε μεσαια θεση ή σε τερματισμενη. Αν αισθανεσαι στο χερι σου, "κομπιασματα" ή "σκαλωματα" εχει επισης προβλημα και τελος 3ον- Η αισθηση που θα πρεπει να σου δινουν οι σταυροι κατα την κινηση τους (με την βοηθεια του χεριου σου, οπως ειπα παραπανω) θα πρεπει να ειναι "σφικτη και γλυκια". Αξονας με παρα πολλα χλμ στο ενεργητικο του, θα κανει αυτην την κινηση εννοειται, αλλα θα τον αισθανεσαι πολυ "χαλαρο". Για να σου δωσω να καταλαβεις: Τερματισε τους σταυρους προς μια μερια, οποια θελεις. Στην συνεχεια πιασε τον αξονα με το ενα χερι απο την μεση του, και στριβε τον, δινοντας του δηλαδη εσυ κινηση περιστροφης. Οι σταυροι πρεπει να μην κουνησουν καθολου απο την θεση που τους εβαλες. Αν κατα την περιστροφη του αξονα, η βαρυτητα, τους αλλαζει θεση (πεφτουν προς τα κατω μονοι τους), εχει παρα πολλα χλμ αυτος ο αξονας. Στην περιπτωση που ο αξονας που θα βρεις ειναι επισκευασμενος (εφοσον στο πει ο πωλητης) και "περασει" τους παραπανω ελεγχους, καλο θα ηταν να τον ελεγξει ενα μαγαζι που επισκευαζει αξονες, για δεις την ευθυγραμιση και ζυγοσταθμιση του. Αυτος ο ελεγχος απαιτει μηχανημα και δεν μπορεις να το δεις μονος. Κανεις μας δηλαδη! |
#17
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Απόσπασμα:
|
#18
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Απόσπασμα:
Το να ανοίξεις κιβώτιο ταχυτήτων ή την πίσω μετάδοση, μόνο και μόνο γιατί έχεις υποψίες ότι μπορει να έχει συμβεί κάτι, μόνο περιτα έξοδα, άγχος και στεναχώρια θα σου προσφέρει! Βάλε τον άξονα επάνω, όπως είπα και κανε χλμ με την μηχανη σου και άκου τι έχει να σου πει!!! Αν αισθανθεις το οτιδήποτε, για κάποιο απο αυτα τα μηχανικά μέρη που αναφέρεις, μπές στα τεχνικά και γραψε το. Θα σε βοηθήσουμε όσο μπορούμε. Υ.Γ Αλλαξα και εγω σταυρούς στα 135.000χλμ. Ο ένας ειχε το κυρίως πρόβλημα, και ο άλλος ήταν πολυ πολυ χαλαρος. Τώρα έχω περίπου 142.000χλμ και ολα είναι καλα. Δεν σκέφτηκα στιγμη να πραξω αυτα που αναφέρεις. Σε γενικές γραμμές, αυτο που έχω πει αρκετές φορές σαν συμβουλη, θα το ξαναπώ: Αποφεύγετε τα ΠΕΡΙΤΑ λυσε δέσε στα οχήματα σας! Μόνο κακο μπορούν να δημιουργήσουν και τίποτα άλλο. Κάντε σωστη συντήρηση αυτών, χωρίς υπερβολές. Όταν παρουσιαστεί μια ζημιά, το λυσε δέσε είναι πλέον ΑΝΑΓΚΑΙΟ κακο και μόνο τότε επιβαλεται να γίνει!!! Πιστεύω να σε καλυψα ! |
#19
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Απόσπασμα:
απολυτως σωστη η λογικη του |
#20
|
|||
|
|||
Απάντηση: αξονας διαφορικου για GS 1150 ADVENTURE
Με το καλο να ξαναβγει η μηχανη σου στους δρόμους!
|
|
|