f 650 gs single ( ρύθμισμα βαλβίδων )

[erasel]

Αρχική Δημοσίευση από Μαρίλυ

Μη με πεις οτι τσέκαρες το μανουάλι του μικρού μου...
και καλά το τσέκαρες... θες να πεις οτι έχουμε κάμει τέΘοιο πράμα; πότε; ποιος; που; και βασικά ΠΩΣ;


@erasel
Μάκη συγγνώμη για το off-topic αλλά με εντυπωσιάζει ο Ατανάσεν κάθε φορά που λείπω από το σπίτι...

Ε μωρέ Μαρίλυ ήθελε να πεί το προβλεπόμενο και ας κάνει ο καθένας ότι θέλει μάλλον !

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από Μαρίλυ

Μη με πεις οτι τσέκαρες το μανουάλι του μικρού μου...
και καλά το τσέκαρες... θες να πεις οτι έχουμε κάμει τέΘοιο πράμα; πότε; ποιος; που; και βασικά ΠΩΣ;

Eμ βεβαια.. Οταν τσεκαρουν τις βαλβιδες , στo service, εσυ εισαι εξω απο το συνεργειο 'η για καφε!!.

Αρχική Δημοσίευση από erasel

..ήθελε να πεί το προβλεπόμενο και ας κάνει ο καθένας ότι θέλει μάλλον !

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από erasel

Κανένας δεν έχει κάνει ρυθμίση βαλβίδες στο 650 ??

Το manual τελικά λέει άνα 10.000 έλεγχος των διάκενων και όχι στις 20.000 που νόμιζα!

Τι λένε οι έχοντες το 650 ? Γνωρίζουν? Έχουν κάνει ρύθμιση βαλβίδων ?

εχει καπελοτα ¨¨η κοκορακια? απο αυτο εξαρταται Α Μ Ε Σ Α χιλιομετρικα η ρυθμιση ¨η ελεγχος των βαλβιδων.

Τα κοκορακια θελουν συχνο ελεγχο ΚΑΙ ρυθμισμα, τα καπελοτα θελουν αραιο ελεγχο και πολυ πιθανον ΠΟΤΕ ρυθμισμα.

π.χ. το αφρικα (κοκορακια) θελει ελεγχο και ρυθμισμα απαραιτητα καθε 12000κμ, το βαραντερο (καπελοτα) στα 150,000κμ ΠΟΤΕ δεν ρυθμισα βαλβιδες αλλα ΠΑΝΤΑ τις ηλεγχα οπως ελεγε το μανουαλ καθε 24000κμ.
Αυτο σαν παραδειγμα και μονον!

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

εχει καπελοτα ¨¨η κοκορακια? απο αυτο εξαρταται Α Μ Ε Σ Α χιλιομετρικα η ρυθμιση ¨η ελεγχος των βαλβιδων.

Τα κοκορακια θελουν συχνο ελεγχο ΚΑΙ ρυθμισμα, τα καπελοτα θελουν αραιο ελεγχο και πολυ πιθανον ΠΟΤΕ ρυθμισμα.

Καπελοτα εχει.. (Το ανταλλακτικο "9")

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

..ΠΑΝΤΑ τις ηλεγχα οπως ελεγε το μανουαλ καθε 24000κμ.

[erasel]

Απ' ότι διαβάζω οι βαλβίδες με καπελότα δεν χρειάζονται συχνό ρυθμισμα ενώ τα καπελότα συνήθως δεν φθείρονται, παρ'όλα αυτά χρειάζεται ο έλεγχος των διάκενων των βαλβίδων για τυχόν φθορές σε βαλβίδες και καπελότα. Τώρα σε περίπτωση φθοράς βαλβίδας ή καπελότου αλλάζεται το καπελότο με ίδιο καπελότο σε νούμερο ή άλλο μεγαλύτερο η μικρότερο για να "έρθουν" σωστά τα διάκενα!!

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από erasel

Απ' ότι διαβάζω οι βαλβίδες με καπελότα δεν χρειάζονται συχνό ρυθμισμα ενώ τα καπελότα συνήθως δεν φθείρονται, παρ'όλα αυτά χρειάζεται ο έλεγχος των διάκενων των βαλβίδων για τυχόν φθορές σε βαλβίδες και καπελότα. Τώρα σε περίπτωση φθοράς βαλβίδας ή καπελότου αλλάζεται το καπελότο με ίδιο καπελότο σε νούμερο ή άλλο μεγαλύτερο η μικρότερο για να "έρθουν" σωστά τα διάκενα!!

Καλα το πας, Μακη!!

(Εχω εμπειρια με καπελοτα, απο το ΧΤ, πριν 20 χρονια.. )