![]() |
|
![]() |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Το καλοκαιρι να δοκιμασει ιδια μαρκα σε 15-40 η 15-50 πχ. |
#12
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Ετσι...
![]() |
#13
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
15W50 εννοούσα...
![]() |
#14
|
|||
|
|||
![]()
15W-50 και ο ομιλων....καμια σχεση με τα castrol
![]() |
#15
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Είναι προφανές ότι η νέα οδηγία allweather της BMW έχει να κάνει με νέα εμπορική συμφωνία ή στην καθομιλουμένη ξεστοκάρισμα |
#16
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
![]() ![]() ![]() |
#17
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Εχει ξαναγραφτει οτι η νεα οδηγια αφορα την δαιδαλωδη διαδρομη που ακολουθυν οι καδενες εκκεντροφορΩν στα νεα μοτερ.. Εκει απαιτειται λεπτο λαδι ειδικα στην εκκινηση και στο κρυο για να μην εχουμε ζημιες. Οι υπολοιποι τα βαζετε στα εξουσιοδοτημενα με το ετσι θελω και χωρις δικαιωμα επιλογης καποιου παχυτερου. Κι αν τα καιει το καλοκαιρι ακομα καλυτερα τζιρος γινεται ![]() |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Και εμάς με τα 800αρια, μας γύρισαν στο 10-40, εδώ και ένα χρόνο περίπου.
|
#19
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Το εκπληκτικότερο είναι ότι στο υποδεικνύουν-υποχρεώνουν αφού έχει σταματήσει η κατασκευή του συγκεκριμένου μοτερ 2004-2009 και χωρίς να γίνεται κουβέντα για τα προηγούμενα 6 χρόνια που δεν χρησιμοποιούσες 'ενδεδειγμένο' λάδι. Προσωπικά, επειδή με το 10-40 όντως ακούγεται καλύτερα ο κινητήρας κρύος και επειδή δεν μου καίει πάνω από 250ml/5000km στην επόμενη αλλαγή θα δοκιμάσω semi 15-50 |
#20
|
|||
|
|||
![]() Απόσπασμα:
Αλλά εγώ που είχα βάλει, χειμώνες, κ στο 1100 κ στο 1150 15/50 νομίζω ήταμ καλύτερα. Αλλά η κατανάλωση, ειδικά στο 1100, μεγάλωσε. |
![]() |
|
|