ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΜΗΧΑΝΗΣ???

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από GSakias

Κοπελια όλες οι απόψεις είναι δεκτές ,πιστεύω πως έβγαλα κάποιο συμπέρασμα . Να’στε καλά!!!

Το οποίον είναι;

[EOD-K9]

δεν είμαστε περίεργοι άλλα

τι θα γίνει θα μας πεις ???

[platon]

Κράτησε το όπως είναι και δώσε το χρήμα σε εκδρομές. Σε 10 χρόνια θα θυμάσαι τα ταξίδια, όχι τα gadgets και την αλλαγή από το απλό στο adv.

[Gazi]

Αρχική Δημοσίευση από platon

Κράτησε το όπως είναι και δώσε το χρήμα σε εκδρομές. Σε 10 χρόνια θα θυμάσαι τα ταξίδια, όχι τα gadgets και την αλλαγή από το απλό στο adv.

+1200!! !!! !!

[allen]

Αρχική Δημοσίευση από emix

Τωρα τελευταια παρατηρω μια μανια παρα πολλων ν αγοραζουν το Adventure.
Σε τετοιο σημειο μαλιστα που εχω μαθει οτι η BMW σκεφτεται να αφησει στην αγορα μονο το Adventure και να μετατρεψει το απλο 1200 σε κατι πιο χωματινο.
Ειλικρινα δεν καταλαβαινω αυτη την μανια.
Το Adv, τα μονα πραγματα που εχει ειναι 33λιτρα ντεποζιτο, αντε λιγο καλυτερη σελα,λιγο πιο ψηλη αναρτηση,μεγαλυτερη και ψηλοτερη ζελατινα και ακτινωτες ζαντες. Ετσι ειναι ή κανω κανενα λαθος ή ξεχασα τιποτα;

Και ερωτω:
Για πειτε μου ρε παιδια; Πραγματικα εχετε αναγκη τα 33λιτρα μεσα στην Ελλαδα ή στην Ευρωπη; Δηλαδη που θα πατε για να μην βρισκετε βενζιναδικο σε αποσταση μικροτερη των 100-150χλμ;
Ψηλοτερη ζελατινα; Νομιζω οτι ειναι μια χαρα αυτη που υπαρχει στο απλο 1200, γιατι ετσι κι αλλιως πρεπει να μας χτυπαει λιγος αερας.
Ψηλοτερη αναρτηση; Ε και; Που πηγαινετε δηλαδη και τι εμποδια σκαρφαλωνετε που να χρειαζεται επιτακτικα αυτο;
Καλυτερη σελα; Μια χαρα ειναι κι αυτη του απλου.
Ακτινωτες ζαντες; Να τις κανετε τι; Οι χυτες ειναι καλυτερες ακομα και στο βουνο να πηγαινετε, απο την στιγμη που ετσι κι αλλιως οι βολτες εκει ειναι τουριστικου επιπεδου και δεν πηγαινετε ταπα. Ασε που επισκευαζονται ευκολοτερα.

Κρατησε φιλε μου την μηχανη που εχεις, μην τις βαζεις τιποτα επανω (εκτος απο τα απολυτως χρηστικα πραγματα), γιατι ετσι κι αλλιως οταν φθασει η ωρα να την πουλησεις ουτε το 50% απο τα χρηματα που εδωσες δεν θα εκτιμηθουν και δεν θα παρεις πισω, και μην μπλεκεις σε τετοια πραγματα.

(Ουφ, τα ειπα και ξεθυμανα!!! )

[mycolnago]

πιε μια ρακη να ξελεγραρεις και θαρρω θα παρεις την καλυτερη αποφαση..

[GSakias]

Τελικά κρατώ το εργαλείο που’χω, σε κάποιες περιπτώσεις καλιά είναι να επικρατεί η λογική …………. ευχαριστώ για την βοήθεια !

[Blackstaf]

Φιλαράκι ακριβώς το ίδιο μηχανάκι έχω και εγώ...Πίστεψε με δεν αξίζει...Άσε και που το δικό μας είναι καλύτερο...Τώρα αν γουστάρεις να του βάλεις επάνω πράγματα να το κάνεις γιατί έτσι κατα καποιο τρόπο ανανεώνεις έστω και εμφανισιακά την μηχανή με αποτέλεσμα να νιώθεις συνεχώς ότι έχεις κάτι καινουργιο...Εξάλου ο καθένας μας έχει την τρέλα του...Άλλοι πληρώνουν ακριβά ρουχα άλλοι παίζουν στοίχημα, εμείς έχουμε τρέλα με την μηχανή μας...Δεν είναι κακό...

[katsab]

ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΠΟΥ ΜΕΝΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ,ΑΛΛΑ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΑΝ ΔΕΝ ΕΙΣΑΙ ΤΡΕΛΑΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΟ ADV, ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ.ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΕΙΣΑΙ ΠΙΟ ΑΝΕΤΟΣ, ΣΤΗΝ ΕΚΔΡΟΜΗ ΕΝΤΟΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ.ΤΩΡΑ ΕΑΝ ΠΑΣ ΕΚΤΟΣ ΕΥΡΩΠΗΣ...ΒΑΛΕ ΕΞΤΡΑ ΤΕΠΟΖΙΤΟ.ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΟΜΩΣ Η ΚΑΨΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΕΝΑ ΕΠΟ ΕΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ .

[italos]

Καταρχάς για να λέμε τα πράγματα ως έχουν ακριβώς....αν κάποιος ενδιαφέρεται να αγοράσει το adve αντι του απλού τι εχει παραπάνω και με πόση διαφορά στα λευτά!!!

1.Μεγαλύτερη ζελατίνα (κόστος +330ευρόπουλα)
2.Προβολάκια/μπαρίτσα/μηχανισμός (κόστος +600 ευρόπουλα)
3.Ζάντες ακτινωτές(δεν θυμάμαι το κόστος τους)
4.Μεγαλύτερο ντεπόζιτο(+500 ευροπουλάκια)
5.Καγκελα προστασίας κινητήρα(κόστος +1000ευροπυλα)
6.Προστατευτικά κυλίνδρων(+260 ευρόπουλα)

Αυτές είνaι οι ουσιαστικές διαφορές του απο το "απλό gs"

Aν δούμε ότι οι 2 εκδόσεις έχουν διαφορά στην τιμή τους της τάξης των 1500 ευροπουλων τότε τα βάζεις κάτω και αποφασίζεις τι θές να κάνεις.....

Για μένα ή το παίρνεις απο αρχή adventure ή μένεις ώς έχεις...αλλιώς δεν αξίζει να τα βάλεις ;extra τα πράγματα πάνω!!!

Διαφορές υποκειμενικές για μένα......

Καταρχάς την ίδια ευκολία έχουν κ οι 2 μηχανές μέσα στη πόλη...αν περνάει το τιμόνι τέλειωσες .....μετά απο 2-3 βδομάδες προσαρμογής όλοι τα έχουμε σαν "παπάκια".

Στο χώμα δεν βρίσκω καμμία διαφορά ίσως το απλό να είναι κ λιγάκι πιο άνετο λόγο μικρότερου όγκου.....

Στο δρόμο κ φυσικά η μεγαλύτερη ζελατίνα καθώς και το ντεπόζιτο κρατάνε πολύ πιο πολύ αέρα απο το απλό gs......

Το μεγαλύτερο ντεπόζιτο μην το λέτε ότι δεν διευκολύνει το κάνει κ πολύ μάλιστα.....ίσως το μεγαλύτερο συν......σου δίνει την δυνατότητα να βάζεις 6 φορές βενζίνη εκεί που το απλό θέλει 10 φορές......Μέσα στη πόλη ίσως να μην σου είναι χρίσιμο....αλλά στο βουνό..αν βάλεις στόχο μια χωμάτινη διαδρομή πολλών χιλιομέτρων θα σε βοηθήσει...ακόμα και στα ταξίδια και εξωτερικό και ελλάδα σε βοηθάει κ δεν σε ανχώνει τόσο πολύ.....σκεφτείται με την απεργία των λιμενικώ....με το adve θα κάνεις 200 χιλιομετράκια παραπάνω

Για μένα η απόφαση ειναι καθαρά στο θέμα ομορφιάς και τι κάθεται καλύτερα στο κάθε μάτι....

Αν τρελέ σου κάθεται το adve ζυγισέτα και αν μπορείς κάνε τη αλλάγη...να μην σου μείνει ......ισχυει δεν θα δείς τις τρελές διαφορές......είναι θέμα τι σαρέσει πιο πολύ!!!

Ότι και να κάνει να έχεις στο μυαλό σου ότι καβαλάς την ελίτ του μοτοσυκλετισμού στην κατηγορία ........

Καλά ταξίδια!!!

Ιtalos