GARMIN ZUMO 660

[Jefe]

Κάτοχος του εν λόγω εργαλείου! Απίστευτο!


Jefe

[syan]

Αρχική Δημοσίευση από MHTSOS

Aδερφέ δε μπορώ να σου πω με απόλυτη σιγουριά ποιο είναι το καλύτερο, εγώ σαφώς προτίμησα το 660 διότι :
α. έχει πιο μεγάλη οθόνη
β. έχει ΕΛΛΗΝΙΚΑ και όχι greeklish.
γ. ελαφρύτερο (νομίζω).
δ. έχει μεγάφωνο (το 550 θέλει ακουστικά ή bluetooth).

Aπ' την άλλη το 550 μοιάζει πιο "σκληρό" (π.χ. αν σου πέσει χάμω), ενώ (νομίζω) περιέχει κάποιες δυνατότητες χάραξης διαδρομής στον υπολογιστή (που δεν τις έχει το 660, πρόκειται για κάτι εξειδικευμένο που δεν το έχω χρησιμοποιησει και δεν το γνωρίζω σε βάθος).

Μου έχει κάνει εντύπωση και το θεωρώ παράδοξο ότι έχουν την ίδια τιμή.

Το σάιτ Adventure Rider Motorcycle Forum έχει φόρουμ που αναλύουν πιο λεπτομερώς τις διαφορές 550 και 660.

Προσωπικά σε συμβουλεύω : δες τα από κοντά και πάρε όποιο σου αρέσει περισσότερο ... τη δουλειά τους την κάνουν άψογα και τα 2 .

Οι διαφορές ΕΔΩ!

[Carduelis]

MHTSOS και Syan ευχαριστώ πολύ!
Κατατοπιστικότατοι

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από syan

Οι διαφορές ΕΔΩ!

Πολύ καλό και κατατοπιστικό Στράτο!

[sakis656]

Φαίνεται πολύ καλό εργαλείο, αλλά δεν είναι πολλά τα λεφτά ρε παιδιά ???

[linex]

Αρχική Δημοσίευση από syan

Οι διαφορές ΕΔΩ!

[antonis1150GSA]

[Gazi]

[zipman]

Αρχική Δημοσίευση από danaos

Μια βασικη ερωτηση χαρτες Αναβαση παιρνει??!?!

Ναι φίλε danaos, παίρνει χάρτες ανάβαση που αν δεν κάνω λάθος κυκλοφορεί η έκδοση 4.31 (σημειώνω εδώ πως η ανάβαση είναι greeklish & δεν κάνει πλοήγηση για μακρινές διαδρομές, δλδ 10~40 km max). Θα βρεις τους χάρτες εύκολα αν κάνεις αναζήτηση στο google anavasi 4.31 rar αν θέλεις περισσοτερη βοήθεια pm
ANAVASI.GR (μην κατεβάσεις απο αυτό το site, σου το δίνω απλά για ενημέρωση, δεν είναι το download που ζητάς)

[gepol]

Δεν βρήκα κάποιο άλλο νήμα για σχολιασμό και απόψεις για την εν λόγω συσκευή, και προκειμένου να ανοίγω καινούργιο θέμα θα τις γράψω εδώ. Αυτά τα γράφω για όσους δεν το έχουν και το σκέφτονται αλλά και όσους το έχουν.

Ξεκινάω με το θέμα τοποθέτησης και λειτουργίας πάνω στην μοτοσυκλέτα....

Δεν νομίζω ότι υπάρχει κάτι καλλίτερο και βολικότερο. Εφόσον έχεις την βάση τοποθετημένη σταθερά πάνω στην μοτο, το μόνο που χρειάζεται είναι να την κουμπώσεις και να φύγεις. Με το που γυρνάς το κλειδί το ζούμο ξεκινάει (χωρίς το κουμπί) και είναι έτοιμο για πλοήγηση. Με το που κλείνεις με το κλειδί, σε ρωτάει αν θες να δουλέψει με την αυτόνομή του μπαταρία, και αν δεν απαντήσεις τότε κλείνει μόνο του μετά από λίγη ώρα.

Το κούμπωμα και το ξεκούμπωμα απο την βάση είναι παιχνιδάκι, (τρομερά βολικό όταν σταματάς σε βενζινάδικο για βενζίνη και σαντουτσάκι με προσούτο - κλικ και στην τσέπη, σκλιτς και τοποθετήθηκε ) και νιώθεις την σοβαρή κατασκευή στα χέρια σου.

Η touch χρήση με γάντια είναι εκπληκτική, ακόμα και όταν είναι μουσκίδι....

Η ΒΤ(Bluetooth) σύνδεση είναι παιχνιδάκι, και έχει 2 ΒΤ κανάλια, και μπορεί συγχρόνως να έχει ακουστικά, αλλά και τηλέφωνο - όπου εισάγει αμέσως τον τηλεφωνικό σου κατάλογο. Όμως σε μένα, σε εισερχόμενη κλήση δεν μου έδειχνε τον καλούντα, ούτε την όνομα στην μνήμη ούτε τον αριθμό. Αυτό μπορεί και να είναι θέμα δικτύου, θέλω να ακούσω απόψεις απο χρήστες.

Η μπαταρία του είναι τρομερή και έχει περίπου 4-5 ώρες αυτονομίας. (5 ώρες δίνουν στις προδιαγραφές)

Η βάση του, αν τοποθετηθεί σωστά, είναι πολύ γερή, και δεν χορεύει όπως μερικές από άλλες συσκευές σε ανωμαλίες στο δρόμο, την έχω σε βάση απο RAM MOUNT.

Η οθόνη είναι μεγάλη και ευδιάκριτη, και δεν μου δημιούργησε πρόβλημα με αντηλιά ακόμα και όταν έπεφτε πάνω της ο ήλιος.

Η λήψη γρήγορη και καλή καθ'όλη την διάρκεια του ταξιδιού μου, και μόνο σε ελάχιστες περιπτώσεις με ψηλά κτήρια σε στενά τα έμπλεκε. Ο επανυπολογισμός πολύ γρήγορος.

Τώρα όσον αφορά το software και τους αλγόριθμους σχεδιασμού των διαδρομών.

1. Δεν γνωρίζω τι έκδοση είχε βάλει ο Δημήτρης (Arkas), και πόσο ενημερωμένη είναι, αλλά κάποια στιγμή μου "γκρίνιαξε" ότι πρέπει να γίνουν ενημερώσεις.

2. Δεν ξέρω τι παίζει στην garmin με τα POI, αν δηλαδή πρέπει να τα κατεβάσεις/αγοράσεις. Πάντως είχε σοβαρές ελλείψεις.

3. Δεν είδα να έχει TMC(πληροφορίες για κίνηση η/και εργα στους δρόμους), ή έστω δεν βρήκα πως γίνεται.

Λοιπόν,

Το Software είναι αρκετά απηρχαιομένο, και χρειάζεται επειγόντως αναβάθμιση για είναι ανταγωνιστικό στην αγορά.

Είναι σχετικά γρήγορο, και μόνον όταν κάνεις μεγάλες αναζητήσεις μπορεί να έχει μικροκαθυστερήσεις.

Η απεικόνιση κατά την λειτουργία είναι αρκετά καθαρή και παραμετροποιήσιμη όσον αφορά τις πληροφορίες που θα δείχνει. πχ Ταχύτητα, μέση ταχύτητα, εναπομείναντα χλμ και χρόνος, υψόμετρο κλπ.... μέχρι 4. Η απεικόνιση του χάρτη χρειάζεται βελτίωση. Ισως η ανάλυση της οθόνη να μην επιτρέπει περισσότερες πληροφορίες (δεν το θέλουν όλοι αυτό), και την είχα στην υψηλότερη, όμως είναι απηρχαιομένη.

Το μεγαλύτερο πρόβλημα που συνάντησα και πάνω απο μία φορές, είναι στο αλγόριθμο σχεδιασμού της διαδρομής "Ταχύτερος χρόνος". Και ενώ κάποια σύχγρονα Software πχ Navigon, σου δίνουν εναλλακτικές, το Garmin κάνει τραγικά λάθη. Τι εννοώ, πηγαίνοντας για παράδειγμα από Βρυξέλλες για Solingen, με πέρασε μέσα από το Dusseldorf, αφήνοντας τους αυτοκινητοδρόμους, και με πέρασε μέσα από την πόλη, όπου συνάντησα τρελή κίνηση και φανάρια. Αυτό το έκανε και στο πήγαινε και στο έλα. Κάνοντας το ίδιο στο Navigon, Sygic και Tomtom, όλα με πέρναγαν απέξω, και επιπλέον το Navigon, με ρώταγε για 3-4 εναλλακτικές.

Επίσης δεν κατάφερα να δουλέψω σωστά τις αποφυγές. Ενώ για παράδειγμα είχα επιτρέψει πορθμεία, και ενώ περίμενα να μπω στο πλοίο στην Ανκόνα, τού έβαλα την διεύθυνση του σπιτιού μου, και ήθελε να με πάει από Σκόπια για 2200τόσα χλμ. Πιθανόν να έκανα κάτι λάθος εγώ.

Σε γενικές γραμμές πάντως με πήγε και με έφερε εκεί που ήθελα, και μπαίνει πολύ σοβαρά στα υπ' όψιν για απόκτηση. Πρέπει όμως να κάνουν κάτι με το λογισμικό.

Αυτά που έγραψα, είναι εμπειρίες από χρήση 10 μόνο ημερών, και αν δείτε ότι κάπου λέω σαχλαμάρες ή έκανα λάθη να με διορθώσετε.

Αυτά