RX7 & Drift: Βίντεο... φωτιά!

[Gemat]

Αρχική Δημοσίευση από jmar

Φιλε μου δεν συγκριναμε αυτο το βιντεο με το pikes peak που στην τελικη ειναι αγωνας! Το βιντεο αυτο δεν ειναι αγωνας και ειναι ενα αμαξι στημενο για drift...μην τα μπερδευουμε

Ακριβως αυτο σχολιαζω.... το βιντεο με τον βατανεν εχει εξισου θεαματικο ντριφτ με το στημενο ΡΧ7 παρολο που προκειται για αγωνα. Θα περιμενα κατι πολυ θεαματικοτερο απο μια παραγωγη τετοιου τυπου οπως για παραδειγμα αυτες του Κεν Μπλοκ.

[evan400f]

[Giannme]

Γιάννη σε ευχαριστώ πολύ για την αφιέρωση, ειναι όντως μαγεία ....

[KostasGSA]

Καταπληκτικα αυτοκινητα τα rotary...
Σαν πρωην κατοχος RX8,αν εξαιρεσω την υπερβολικη καταναλωση,μονο καλα λογια εχω να πω για αυτο το αυτοκινητο. Τρομερο πατημα στο δρομο,ωραιο γλυκο γκαζι,μπλοκε,θεση οδηγησης,κιβωτιο...Πολλες αναμνησεις!
Και οπως καθε κατοχος RX8,το ονειρο μου και εμενα ηταν ενα RX7 FD3S,που παραλιγο καποτε να αγορασω αλλα το εχασα μεσα απο τα χερια μου...

Οποιος εχει κανει βολτα με RX7 μπορει να καταλαβει...

[Eftixis]

Γιάννη πολλά τα γκάζια

[commander]

Αρχική Δημοσίευση από KostasGSA

Καταπληκτικα αυτοκινητα τα rotary...
Σαν πρωην κατοχος RX8,αν εξαιρεσω την υπερβολικη καταναλωση,μονο καλα λογια εχω να πω για αυτο το αυτοκινητο. Τρομερο πατημα στο δρομο,ωραιο γλυκο γκαζι,μπλοκε,θεση οδηγησης,κιβωτιο...Πολλες αναμνησεις!
Και οπως καθε κατοχος RX8,το ονειρο μου και εμενα ηταν ενα RX7 FD3S,που παραλιγο καποτε να αγορασω αλλα το εχασα μεσα απο τα χερια μου...

Οποιος εχει κανει βολτα με RX7 μπορει να καταλαβει...

συμφωνώ σε ολα........ Τι μου θύμισες,κατεβαζες το σκιαστρο για τον ηλιο και εγραφε απο μεσα....."παρακαλουμε ελέγξτε την σταθμη του λαδιου καθε δευτερο φουλαρισμα βενζινης"....



αλλα κατα τα αλλα άπαιχτο σε στήσιμο σε παιχνιδι... και εγω δεν ειχα το κοσμος με τα 240 αλογα και το εξαρι που ηταν ολα τα λε7..... ειχα το τσαλεντς........εαν δεν εφτανα την ταχύτητα να ακουσω τον βομβητη δεν την αλλαζα.....

[KostasGSA]

Ετσι ακριβώς...εγώ είχα το Cosmo με τα 231! Μετά τις 5-6 χιλιάδες στροφές έκανε τρελό ήχο...ειδικά όταν εφτανε στις 9500 που το 98% των υπολοίπων αυτοκινήτων δεν φτάνει!

Ευτυχώς έχω έναν καλό φίλο με Challenge που του έχει βάλει τουρμπινα 2871,γύρω στα 330 άλογα και με παει καμία βόλτα και μου περνάει...!

[Giannme]

Αρχική Δημοσίευση από commander

συμφωνώ σε ολα........ Τι μου θύμισες,κατεβαζες το σκιαστρο για τον ηλιο και εγραφε απο μεσα....."παρακαλουμε ελέγξτε την σταθμη του λαδιου καθε δευτερο φουλαρισμα βενζινης"....



αλλα κατα τα αλλα άπαιχτο σε στήσιμο σε παιχνιδι... και εγω δεν ειχα το κοσμος με τα 240 αλογα και το εξαρι που ηταν ολα τα λε7..... ειχα το τσαλεντς........εαν δεν εφτανα την ταχύτητα να ακουσω τον βομβητη δεν την αλλαζα.....

Αρχική Δημοσίευση από KostasGSA

Ετσι ακριβώς...εγώ είχα το Cosmo με τα 231! Μετά τις 5-6 χιλιάδες στροφές έκανε τρελό ήχο...ειδικά όταν εφτανε στις 9500 που το 98% των υπολοίπων αυτοκινήτων δεν φτάνει!

Ευτυχώς έχω έναν καλό φίλο με Challenge που του έχει βάλει τουρμπινα 2871,γύρω στα 330 άλογα και με παει καμία βόλτα και μου περνάει...!

Τελικά είμαστε πολλοί οι πρώην κάτοχοι wankel ... Στήσιμο - τιμόνι για σεμινάριο, γραμμικότητα ραπτομηχανής, ωραία αίσθηση - κοντές διαδρομές λεβιέ σασμαν( αν κ εγω είχα προβλήματα και μου είχαν αλλάξει τρία εγγύηση ) δεν ήταν πολυ γρήγορο το σασμαν του ( είχα το Cosmo -231) απο τα πρώτα στην Ελλάδα μαζι με του περιοδικού evo.. Πάντως δεν έβγαζε πολλα χλμ το μοτέρ εγω το έδωσα με 52000 αλλα είχα παρατηρήσει οτι αρχιζε να εχει καθοδική πορεία η συμπίεση και απο οτι ξέρω δεν βγάλανε ποτε πάνω απο 100000 χλμ.. Overall όμως το ψηφίζω .. Όπως έγραφε και ένας τίτλος στην τότε παρουσίαση του WANKELISTRA ΜΟΥ..!!

[jmar]

Αρχική Δημοσίευση από Giannme

Τελικά είμαστε πολλοί οι πρώην κάτοχοι wankel ... Στήσιμο - τιμόνι για σεμινάριο, γραμμικότητα ραπτομηχανής, ωραία αίσθηση - κοντές διαδρομές λεβιέ σασμαν( αν κ εγω είχα προβλήματα και μου είχαν αλλάξει τρία εγγύηση ) .. Όπως έγραφε και ένας τίτλος στην τότε παρουσίαση του WANKELISTRA ΜΟΥ..!!

Μονο τα BMW σασμαν αντεχουν στα χερια σου φιλαρακι (βλεπε 335, GS)

WANKELISTRA MOY??

[taksidiotis]

Ήμουν κι εγώ πρώην κάτοχός του rx8 με τα 230κάτι άτια,όμορφο αμάξι,δε λέω.
Όμορφο κι από μέσα κι ας έτριζε κάπως.
Καλοστημένο επίσης...
Όμως,στην πραγματικότητα,τα άτια αυτά δεν τα έδειχνε,το στροφαριζα ψηλά καθώς αυτό ήθελε κι έτσι έδειχνε ότι πηγαίνει κιόλας,έμπαινε τουλάχιστον ωραία και πετούσε τον #### του καμαρωτά,κι αν ξεψυχουσε με την βοήθεια γκαζιού,συμπλέκτη και λεβιέ ταχυτήτων,ξυπνούσε...πισωκουνα,ανάποδα τιμόνια και δίπλωμά οπού μας έπαιρνε...
Δεν με τρέλανε όμως,πολύ φαγάνα στο καύσιμο,πολύ λάδι,το έσπρωξα μόλις διάβασα κάτι για πτώση συμπίεσης και ανοίγματος μοτέρ,τι διάολό,smart καβαλουσα???ας το ανοίξει άλλος,έτσι κι αλλιώς δεν με τρέλανε και ποτέ,πέρα από την εμφάνιση και το ωραίο στήσιμο πού είχε...
Πήγα σε m3 και βρήκα την υγεία μου...πήρα κι ένα mini για να απολαμβάνω στροφιλικη και όλα good...
Θα είχε πάντως ενδιαφέρον να δούμε κάποιο διάδοχό μελλοντικά.αλλά πιο αξιόπιστο,γιατί το συγκεκριμένο,φούσκα ήταν πού ξεφουσκώσει και μετά ψαχνόμασταν πού να τα δώσουμε.

Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2