Καφεδάκι στον Κόρφο Κορινθίας την Κυριακή 14/6/09

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από kostas_366

Πάντως ο βερσάζε, είπε Νοέβρη τα νέα μοντέλα

Εσύ "μοντέλο", θα έρθεις;

[kostas_366]

Αρχική Δημοσίευση από Arkas

Εσύ "μοντέλο", θα έρθεις;

Δημήτρη, με <<ρίχνεις>>...
Τόπ μόντελ παρακαλώ
Θα δείξουν ...τα πάντα όλα.. φυσικά θα ενημερώσω..

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από wolferin

Την Κυριακή 14/6 πάμε για καφεδάκι και ισως και για φαγητο στον Κόρφο Κορινθιας με ώρα συνάντησης :
9.45 στα διόδια της Ελευσίνας και αναχώρηση στις 10.00
ακόμα εδώ είμαστε?????????????

Σημείο συνάντησης: ΠΡΙΝ τα διόδια Ελευσίνας ΔΕΞΙΑ.
Ώρα συνάντησης: 09:45.

[Arkas]

Και μερικές απλές "συστάσεις" για να είναι ασφαλέστερη η εξόρμησή μας:

Α. Έλεγχος για την κατάσταση αλλά και τις πιέσεις των ελαστικών της μοτοσικλέτας.

Β. Πρέπει απαραίτητα να φοράμε:

1. Κράνος
2. Γάντια Μοτοσικλετιστή
3. Μπουφάν Μοτοσικλετιστή
4. Παντελόνι Μοτοσικλετιστή
5. Μπότες Μοτοσικλετιστή
6. Προστατευτικό πλάτης / σπονδυλικής στήλης
Προαιρετικά: Mπουκάλι νερό.

Γ. Τρόπος οδήγησης:

1. Ο σχηματισμός, κάτω από καλές συνθήκες του δρόμου, της κυκλοφορίας και του καιρού, θα είναι διπλή γραμμή, εναλλάσσοντας, σε μία λωρίδα. Το ενδιάμεσο κενό δεν θα είναι λιγότερο από 1 sec μεταξύ των εναλλασσομένων οδηγών, το οποίο αυτομάτως γίνεται 2 sec μεταξύ εσένα και αυτού ο οποίος βρίσκεται ακριβώς μπροστά σου.

2. Ο Αρχηγός βρίσκεται κεφαλή της ομάδας, και τυπικά οδηγεί αριστερά από το κέντρο της λωρίδας. Η σκούπα (οπισθοφυλακή) οδηγεί στα δεξιά του.

3. Στην ομαδική οδήγηση ασφαλής απόσταση είναι 2 δευτερόλεπτα από τον ακριβώς μπροστά σου, δηλαδή από τον μπροστά δεξιά ή αριστερά σου ένα δευτερόλεπτο. Όμως για πορεία μιας γραμμής πάλι 2 δευτερόλεπτα από τον μπροστά σου. Οι οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν, ότι δημιουργώντας μεγάλα διαστήματα στο σχηματισμό, τα αυτοκίνητα ίσως εισέλθουν και διασπάσουν τον σχηματισμό, αιτία για επικίνδυνες καταστάσεις. Άλλωστε με μεγάλο κενό ο αρχηγός δεν μπορεί να ελέγξει τον σχηματισμό (πρόβλημα).

4. Σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας με πολλές λωρίδες, ο σχηματισμός 2 γραμμών εναλλάξ συνήθως θα διατηρηθεί.
Ο Αρχηγός θα κρατήσει την πορεία του και θα κάνει σήμα για τυχόν αλλαγή πορείας.
Όλοι οι οδηγοί θα κρατήσουν τη θέση τους και θα μεταφέρουν το σήμα στους πίσω.
Η σκούπα (οπισθοφυλακή) θα αλλάξει θα αλλάξει λωρίδα στην πρώτη ασφαλή ευκαιρία, προστατεύοντας την λωρίδα της ομάδας, επιτρέποντας στον Αρχηγό να δει ότι η λωρίδα είναι καθαρή και ασφαλής. Ο Αρχηγός θα ενημερωθεί για την αλλαγή λωρίδας της σκούπας από τους καθρέπτες του. Με γύρισμα της κεφαλής σιγουρεύει ότι δεν κυκλοφορούν οχήματα πλάι στο σχηματισμό.
Ο σχηματισμός θα αλλάξει λωρίδα ακολουθώντας τον Αρχηγό μεθοδευμένα. Ο Αρχηγός θα κάνει σήμα ξεκάθαρο με το χέρι, δείχνοντας στο σχηματισμό ότι αλλάζει λωρίδα και ακολουθούν όλοι από τον δεύτερο στην ομάδα μέχρι τον τελευταίο.
ΚΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟΣ ΕΚΤΟΣ της ΣΚΟΥΠΑΣ δεν αλλάζει λωρίδα πριν τον Αρχηγό. ΠΑΝΤΑ ΕΛΕΓΧΕΙ ΜΕ ΚΕΦΑΛΙ πριν ξεκινήσει αλλαγή λωρίδας και διατηρεί ασφαλή οδήγηση.

Η ασφάλεια του ταξιδίου και των συμμετεχόντων δεν είναι διαπραγματεύσιμη.

(Βασισμένα στα posts του riko46 εδώ και GS maniac εδώ!)

[nikosf800]

καλα να περνατε φιλαρακια

[riko46]

Mέσα κ' εγω ......................

[skippybi]

εγώ απ' έξω...

καλά να περάσετε...

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

.

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

.

[Arkas]

Στην παλιά (βυθιζόμενη) γέφυρα των Ισθμίων 1.

Στην παλιά (βυθιζόμενη) γέφυρα των Ισθμίων 2.

Στην παλιά (βυθιζόμενη) γέφυρα των Ισθμίων 3.
Πάνος (wolferin), Δημήτρης (Arkas), Στέλιος (Essel), Μιχάλης (riko 46).

Καφές στον Κόρφο!

Θανάσης (Jefe) με το παλληκάρι του.

.