Έξυπνη ήλεκτρονικη ανάρτηση Ohlins για το gs..

[vtheo]

Θοδωρή η λύση της wilbers κοστίζει 1100 ευρώ συνολικά για να σου φτιάξουν και το μπροστά και το πίσω αμορτισέρ.Τα νέα αμορτισερ θα είναι πλεον επισκευαζόμενα και οχι κλειστού τύπου όπως είναι τα μαμα και θα έχεις 5 χρόνια εγγύηση.Είχα στειλει email στα κεντρικά στην Wilbers Γερμανίας και αυτοί με παρέπεμψαν σαν εξουσιοδοτημένο στην Ελλάδα το Six Days στην Θεσσαλονίκη. Όλες οι λύσεις είναι καλές αλλά και για διαφορετικά πορτοφόλια.Εγω προσωπικά θεωρώ πολλα λέφτα τα 2500 και 3000 ευρώ που ζητάνε οι εταιρείες για αλλαγή ανάρτησης.Έχει κάνει και η δική μου μοτό αρκετά χιλιόμετρα και μεσα από την αναζήτηση που έχω κάνει για αναρτήσεις από την στιγμή που δε θέλω να καταργήσω το ESA θα καταλήξω στις wilbers.

[tattoopanther]

Όντος σε τιμή συμφέρη.,.,.
αφου δεν καταργήτε και το esa,.,.
και είναι και ανοικτού τύπού για επισκευή.,.,

και 5 χρονάκια εγγύηση.,.

απο συμπεριφορά όμως.,.,.?

τα έχει φορέσει κανένας.,.,./?

[teo71]

Αρχική Δημοσίευση από vtheo

Θοδωρή η λύση της wilbers κοστίζει 1100 ευρώ συνολικά για να σου φτιάξουν και το μπροστά και το πίσω αμορτισέρ.Τα νέα αμορτισερ θα είναι πλεον επισκευαζόμενα και οχι κλειστού τύπου όπως είναι τα μαμα και θα έχεις 5 χρόνια εγγύηση.Είχα στειλει email στα κεντρικά στην Wilbers Γερμανίας και αυτοί με παρέπεμψαν σαν εξουσιοδοτημένο στην Ελλάδα το Six Days στην Θεσσαλονίκη. Όλες οι λύσεις είναι καλές αλλά και για διαφορετικά πορτοφόλια.Εγω προσωπικά θεωρώ πολλα λέφτα τα 2500 και 3000 ευρώ που ζητάνε οι εταιρείες για αλλαγή ανάρτησης.Έχει κάνει και η δική μου μοτό αρκετά χιλιόμετρα και μεσα από την αναζήτηση που έχω κάνει για αναρτήσεις από την στιγμή που δε θέλω να καταργήσω το ESA θα καταλήξω στις wilbers.

1100 μόνο??

Αν αυτό είναι τελικά το ποσό, νομίζω ότι η wilbers γίνεται το μεγάλο φαβορί για την περίπτωση μου...

Αλήθεια, υπάρχει κανείς εκεί έξω που να έχει προσωπική εμπειρία από την εν λόγω ανάρτηση??

[GAGARIN]

WP Αμορτισέρ BMW EDS - eXTra Products

και αυτη δεν σου κανει?

[siraxanz]

Σε αυτή την επιλογή έχω καταλήξει και εγώ, απλά δεν ξερω το πότε

για μελετήστε και πείτε γνώμες...




This unmistakable face with its “duck-beak” did already enchant thousands of bikers. It goes without saying that a bike that inspired so many has to possess the corresponding quality.

The BMW R 1200 GS / GS Adventure are sold very successfully into many countries of the world. The last update for the BMW R 1200 GS / GS Adventure surely was a small sensation when BMW as the worlds’ first manufacturer announced the ESA system!

ESA is a great “invention” as you can modify the suspension damping in three steps while riding. In addition you can setup the spring preload easily and comfortably by simply pressing a button.

What wasn’t possible anymore was to retrofit aftermarket shock absorbers to match for example very light or heavy riders. Neither was it possible to install a Wilbers shock to achieve the popular seating height lowering!

Now the world sensation is available! A Wilbers suspension, individually built to the riders‘ requirements and even fit for lowering the motorcycle for up to 80 mm without surrendering the ESA system – or better: the “Wilbers-WESA”.

After a long time of intensive development we now introduce a „Wilbers-WESA” suspension for the worlds’ top-selling BMWs. “Wilbers-WESA” is individually built for each customer, no matter how tall or heavy the client might be. No matter how big the loading – all this with a lowering of up to 65 mm with the R 1200 GS and even 80 mm with the R 1200 GS Adventure!

“Wedding”
We managed to pair the BMW ESA system with our Wilbers technology thus keeping the great ESA function in connection with a tailor made setup in damping and spring rate respectively in seating height. Henceforward both, the 60 kg customer as well as the 150 kg customer can enjoy a completely new riding sensation on the R 1200 GS-ESA / R 1200 GS Adventure!

In addition a lowering solution for the ESA-GS’ is finally deliverable so that the feet of shorter or more sedate customers can reach the ground up to 80 mm earlier!

The “Wilbers-WESA” suspension units are available in standard height, and for lowering The GS for 35 mm or even 65 mm and the GS Adventure for 50 and 80 mm – all tailor made in accordance to operation purpose and loading situation!

The procedure where the original BMW ESA technology is matched with our “Wilbers-WESA” suspension products is technically complex and therefore for the time being can only be realised by the Wilbers factory in Nordhorn and by a couple of trained WESA partners!
After successfully finishing a special WESA training some of our importers are also able to perform the demanding coupling as well as assembly and disassembly. Find a list of participating partners for the WESA rebuild under Wilbers Products GmbH - Die Fahrwerksmanufaktur!.




Attention!
Before you send us your front and rear shocks for rebuild, set the BMW ESA system to “comfort” and “solo-riding”. Afterwards unplug the ESA control and send the complete shocks to your desired Wilbers partner. Possible addresses you can find on our website. Quote your weight and the weight of your pillion, payload and luggage weight as well as your riding style.

The basic setup is characterized by a very harmonic and sensitive damping which increases overall comfort and, due to the clear feedback, gives you a better feeling for the surface!

The so called “traffic-light-syndrome” which is best known to shorter bikers totally disappears after lowering the motorcycle with WESA! It is only natural that afterwards riding through city traffic is much more fun despite all stoplights. Safety is also increased because now the ground is securely reachable with both feet! Send us your original suspension elements as described above after you made an appointment for the coupling or installation. That way we can guarantee the delivery time of 14 working days needed to build the suspension elements.



You’ll immediately recognize our WESA products by their orange springs. The spring rate is picked individually and in reference to the motorcycles’ loading. Although you might be used to have more choices at Wilbers, in this case it’s not possible to order the springs in different colours.

For further information, please speak to your dealer or directly contact us in Nordhorn.
Information about “WESA”:
Mr. Frank Pelke
E-mail: pelke@wilbers.de
Telefon: +49-(0) 59 21-7 27 17-23

Mr. Burkhard Stember or Ms. Anke Dirks
E-mail: stember@wilbers.de
Phone: +49-(0) 59 21-8 19 04 70
(Triple Tuning GmbH, on-site assembly in Nordhorn)

Mr. Benny Wilbers
E-mail: wilbers@wilbers.de
Phone: +49-(0) 59 21-7 27 17-13

Appointments and orders:
Ms. Tina Schevel
E-mail: schevel@wilbers.de
Phone: +49-(0) 59 21-7 27 17-14

In case of any further questions or if you need product information our team is looking forward to assisting you Monday to Friday 08:00 a.m. till 06:00 p.m.!

Find here our WESA-partners >

* Prices incl. 19 % VAT also applies for our importers and servicepoints after the WESA training!!
R 1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2004-2010 standard ride hight
Front suspension unit 630-0726-00-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-0726-00-WESA € 479,00
R 1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2004> for lowering to 35 mm
Front suspension unit 630-0726-01-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-0726-01-WESA € 479,00
R 1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2004> for lowering to 65 mm
Front suspension unit 630-0726-02-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-0726-02-WESA € 479,00
R 1200 GS with WP with ESA suspension, year of construction: 2011> standard ride hight
Front suspension unit 630-1009-00-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-1009-00-WESA € 479,00
R 1200 GS with ESA suspension, year of construction: 2011> for lowering to 35 mm
Front suspension unit 630-1009-01-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-1009-01-WESA € 479,00
R 1200 GS with WP with ESA suspension, year of construction: 2011> for lowering to 65 mm
Front suspension unit 630-1009-02-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-1009-02-WESA € 479,00
R 1200 GS Adventure with ESA suspension, year of construction: 2006-2010 standard ride hight
Front suspension unit 630-0810-00-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-0810-00-WESA € 479,00
R 1200 GS Adventure with ESA suspension, year of construction: 2006> for lowering to 50 mm
Front suspension unit 630-0810-01-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-0810-01-WESA € 479,00
R 1200 GS Adventure with ESA suspension, year of construction: 2006> for lowering to 80 mm
Front suspension unit 630-0810-02-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-0810-02-WESA € 479,00
R 1200 RT with ESA II suspension, year of construction: 2010> standard ride hight
Front suspension unit 630-1000-00-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-1000-00-WESA € 479,00
R 1200 RT with ESA II suspension, year of construction: 2010> for lowering to 40 mm
Front suspension unit 630-1000-01-WESA € 449,00
Rear suspension unit 640-1000-01-WESA € 479,00


Coupling respectively rebuild Wilbers and WESA/WP to "WESA" front and rear
€ 160,00
Removal and intallation in factory Nordhorn front and read shock € 149,00

[teo71]

Αρχική Δημοσίευση από pharao

WP Αμορτισέρ BMW EDS - eXTra Products

και αυτη δεν σου κανει?

Αυτή δεν συνδυάζεται με το κουμπί της ESA στην BMW..

Σου βάζουν 1 μικρό κοντρόλ στο τιμόνι, και να σου πώ την αλήθεια με χαλάει λίγο..

Εννοείται, ότι θεωρώ τις WP σούπερ αναρτήσεις..

[vtheo]

Αρχική Δημοσίευση από teo71

1100 μόνο??

Αν αυτό είναι τελικά το ποσό, νομίζω ότι η wilbers γίνεται το μεγάλο φαβορί για την περίπτωση μου...

Αλήθεια, υπάρχει κανείς εκεί έξω που να έχει προσωπική εμπειρία από την εν λόγω ανάρτηση??

Θοδωρή σου παραθέτω το email μου σχετικά με τα ερωτήματα μου στην wilbers Γερμανίας και την απάντηση τους:

Dear Sir/Madam,

I'm an owner of R1200GSA (2008 model) with ESA and I would like to replace the suspensions.Recently I read on your web-page the solution of "wedding" the BMW ESA with your shocks.Could you please tell me if there is a partner of your company in Greece? If it needs to sent these in Germany how long you will need to convert the OEM suspensions to wilbers?And how much does it costs?Do you provide guarantee?

I am looking forward for your precious reply.

Regards,

Theodoros Valogiannis
Athens Greece

και η απάντηση τους :

Dear Theodoros,

thank you very much for your inquiry!

We have an importer in Greece who was special schooled for Wilbers products and also for WESA, he is able to do this job and maybe it´s easier for you to contact him directly:

Stavros Tsoleridis
Sixdays service point
olimpiados 83
GR – 56433 Thessaloniki
stsoleridis@gmail.com

Best regards

Vanessa Naber


Wilbers Products GmbH
Frieslandstraße 10
48527 Nordhorn

Tel. 0049 (0)5921 727170
Fax 0049 (0)5921 74099
info@wilbers.de
www.wilbers.de


Το WESA είναι το σύστημα ΕSA που έχει η μαμά ανάρτηση προσαρμοσμένο στο νέο αμορτισέρ.Μπορείς να καλέσεις τον εδώ αντιπρόσωπο και να σου λύσει όλες τις απορίες σου.Όσον αφορά εντυπώσεις φίλε εγώ απλά έχω κάνει αναζήτηση γιατί πλησιάζει και εμένα η στιγμή της αλλαγής.Ψάχνοντας όμως στο διαδίκτυο έπεσα σε κάποιες αναφορές στο advrider που κάποιοι τις παρουσιάζουν καλύτερες και από τις μαμά.Αυτά από μένα.Αντε και με το καλό να δεις στο κοντέρ σου 200.000 χλμ τώρα!

[CPretenteriS]

Τι ζωή έχουν οι μαμά αναρτήσεις...?

[xampos]

στα ποσα χιλιομετρα αρχιζουμε να σκεφτομαστε για αλλαγη αναρτησεων? η χρηση που της κανω ειναι κυριως δρομος κ ελαχιστο χωμα

[paschalis]

Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS

Τι ζωή έχουν οι μαμά αναρτήσεις...?

Εσυ Κωστη φορας γιαπωνεζικες σε γερμανικο μηχανακι..
Φυσιολογικα ποτέ αλλα η συνεργασια BMW-SHOWΑ αποδειχτηκε ατυχης και προκαλεσε προβληματα σε ιδιοκτητες ιδιως των μοντελων του 08 με ESA..

Αρχική Δημοσίευση από xampos

στα ποσα χιλιομετρα αρχιζουμε να σκεφτομαστε για αλλαγη αναρτησεων? η χρηση που της κανω ειναι κυριως δρομος κ ελαχιστο χωμα

Εχεις μικρε το μοντελο του 2011 με αναρτησεις WP??
Τότε ποτέ!!!!!!