Πόσα Nm να βάλω στο δυναμόκλειδο

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από 3ple black

Ο ρολος της κολλας σπειρωματων ειναι να "κλειδωνει" την βιδα και να μην μπορει να λυθει απο μονη της.

Η ροπη συσφιξης ειναι το ποσο δυνατα θα σφιξουμε την βιδα και αυτη με την σειρα της ποση δυναμη θα ασκει στα κομματια που εχουμε βιδωσει μεταξυ τους.

Με λιγα λογια η κολλα σπειρωματων ειναι για να μας εξασφαλιζει οτι δεν θα λυθει καποια βιδα απο μονη της λογο κραδασμων και δεν εχει καμμια σχεση με το ποση ροπη πρεπει να μπει στο βιδωμα (ειτε με κολλα ειτε χωρις εμεις οφειλουμε να σφιγγουμε οσο πρεπει καθε βιδα που βαζουμε

Συμφωνοι, αλλα, αν εξαιρεσουμε καποιες βιδες στον κινητηρα (καπακι κλπ) για τις αλλες (στο πλαισιο 'η περιφερειακες, γενικοτερα) απλα μας ενδιαφερει να ειναι καλα σφιγμενες και να μην ξεβιδωθουν, αρα, τι σημασια εχουν οι ακριβεις τιμες συσφιξης την στιγμη που και τα δυο αυτα τα εξασφαλιζουμε με το χερι και με κολλα?

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από black_hawk

Συμφωνοι, αλλα, αν εξαιρεσουμε καποιες βιδες στον κινητηρα (καπακι κλπ) για τις αλλες (στο πλαισιο 'η περιφερειακες, γενικοτερα) απλα μας ενδιαφερει να ειναι καλα σφιγμενες και να μην ξεβιδωθουν, αρα, τι σημασια εχουν οι ακριβεις τιμες συσφιξης την στιγμη που και τα δυο αυτα τα εξασφαλιζουμε με το χερι και με κολλα?

Οι ακριβείς τιμές σύσφιξης, κατά τη γνώμη μου, έχουν νόημα γιατί ένα άπειρο χέρι λόγω ανασφάλειας θα σφίξει παράπανω από το επιτρεπτό με όλα τα πιθανά δυσάρεστα αποτελέσματα.

[black_hawk]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Οι ακριβείς τιμές σύσφιξης, κατά τη γνώμη μου, έχουν νόημα γιατί ένα άπειρο χέρι λόγω ανασφάλειας θα σφίξει παράπανω από το επιτρεπτό με όλα τα πιθανά δυσάρεστα αποτελέσματα.

Ναι, αλλα μ'αυτη τη λογικη πρεπει να κυκλοφοραμε ολοι με τα δυναμοκλειδα στο χερι!

(Εννοω οτι, "εμπειρικα" μπορει καποιος να σφιξει με το χερι μια βιδα τοσο οσο να μην την καταστρεψει.. Τον παντελως απειρο, προφανως δεν τον ενδιαφερει καν τουτη η κουβεντα..)

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από black_hawk

Ναι, αλλα μ'αυτη τη λογικη πρεπει να κυκλοφοραμε ολοι με τα δυναμοκλειδα στο χερι!

(Εννοω οτι, "εμπειρικα" μπορει καποιος να σφιξει με το χερι μια βιδα τοσο οσο να μην την καταστρεψει.. Τον παντελως απειρο, προφανως δεν τον ενδιαφερει καν τουτη η κουβεντα..)

Εγώ προσωπικά (επειδή έχω και την πολυτέλεια του χρόνου όταν ασχολούμαι με την καλή μου) είμαι με το δυναμόκλειδο στο χέρι, για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο.Δεν έχω φυσικά την ίδια απαίτηση από ένα επαγγελματία μηχανικό του οποίου ο χρόνος είναι πολύτιμος και όταν μας τον χρεώνει επιπλέον, μας κακοφαίνεται.

[3ple black]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Οι ακριβείς τιμές σύσφιξης, κατά τη γνώμη μου, έχουν νόημα γιατί ένα άπειρο χέρι λόγω ανασφάλειας θα σφίξει παράπανω από το επιτρεπτό με όλα τα πιθανά δυσάρεστα αποτελέσματα.

Χοντρικα ετσι ειναι (εκτος απο ελαχιστες εξαιρεσεις που εχουν πραγματικα νοημα η τιμες,οπως εχω αναφερει παραπανω)

[asotosios]

ενα απλο παραδειγμα ειναι η συσφιξη της ταπας λαδιου...

το απειρο χερι θα σφηξει παρα πολυ (νομιζοντας οτι ετσι θα εξασφαλησει στεγανοτητα) ενω στην πραγματικοτητα θελει σωστο σφηξιμο...!!!
αλλο παραδειγμα το φιλτρο λαδιου... και ποσα ακομα...

και αυτα ειναι πολυ απλες δουλειες που μπορει ο καθενας να κανει στο μοτο του...!!!

[southern]

Συμφωνώ απόλυτα με το Σωκράτη. Οι τιμές των ροπών σύσφιξης πρέπει να ακολουθούνται χωρίς καμμία εξαίρεση. Όταν σε οποιοδήποτε μηχάνημα ο καθένας μηχανικός!!! χρησιμοποιεί την αίσθηση του για να σφίξει, τα αποτελέσματα είναι τις περισότερες φορές αρνητικά(βίδες χαλαρές, τα σπειρώματα να κλωτσάνε, βίδες να κόβονται). Πόσο μάλλον όταν αναφερόμαστε στη μοτοσυκλέτα και την ασφάλεια μας. Είναι άλλο πράγμα να καταννοούμε την εργασία ενός μηχανικού και άλλο να προσπαθούμε να τη μιμηθούμε χωρίς καμμία εκπαίδευση και γνώση.

[brinel]

Αρχική Δημοσίευση από southern

Συμφωνώ απόλυτα με το Σωκράτη. Οι τιμές των ροπών σύσφιξης πρέπει να ακολουθούνται χωρίς καμμία εξαίρεση. Όταν σε οποιοδήποτε μηχάνημα ο καθένας μηχανικός!!! χρησιμοποιεί την αίσθηση του για να σφίξει, τα αποτελέσματα είναι τις περισότερες φορές αρνητικά(βίδες χαλαρές, τα σπειρώματα να κλωτσάνε, βίδες να κόβονται). Πόσο μάλλον όταν αναφερόμαστε στη μοτοσυκλέτα και την ασφάλεια μας. Είναι άλλο πράγμα να καταννοούμε την εργασία ενός μηχανικού και άλλο να προσπαθούμε να τη μιμηθούμε χωρίς καμμία εκπαίδευση και γνώση.

[kriti manoysos]

πως μπορώ να το κατεβάσω αυτό?

[element]

R1200GS Torque Values