|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#12
16-11-2009, 22:23
|
|||
|
|||
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Αρνούμαι κατηγορηματικά να διαβάσω moto
 εδώ και μια 10ετεία, και καλά να τα έλεγε... είμαι αγύριστο κεφάλι  Αν έβγαινε το Motosport ακόμα θα το διάβαζα  Όπως λέει και ο Γιώργης Π όλα τα μοτέρ θέλουν ροντάρισμα, ασχέτως αν είναι 4- 2 -μονοκύλινδρα αν είναι Βε εν σειρά boxer Κάποιοι φίλοι μου έλεγαν πως αν στρώσεις το μοτέρ σου με σχετικά γρήγορο ρυθμό και λίγο ποιο πάνω από τα όρια του κατασκευαστή ναι μεν θα σου "βγάλει" λίγο παραπάνω άλογα αλλά για λίγο καιρό η "πτώση" θα επέλθει σύντομα. Αν το κάνει με ευλάβεια το στρώσιμο τότε θα έχεις λιγότερα άλογα αλλά για πάρα πολύ καιρό Δεν το έχω τσεκάρει με κάποιον τρόπο αλλά δεν νομίζω να λένε "αρλούμπες" 
|
|
#13
16-11-2009, 23:08
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Απόσπασμα:
|
|
#14
17-11-2009, 01:08
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Μια μηχανή δεν είναι μόνο ο κινητήρας....Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι άλλο ένα μέρος που χρειάζεται στρώσιμο....Για να μην μιλήσουμε για διαφορικά κτλ....Η μηχανή στρώνεται ως σύνολο και όχι σαν επιμέρους μηχανικά μέρη...
|
|
#16
17-11-2009, 14:08
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Oτι ο καινούργιος κινητήρας θέλει στρώσιμο το ξέρουνε και άσχετοι σαν εμένα!! ..το γράφει και στο manual !!
Το πώς όμως θα είχε ενδιαφέρον να μάθουμε από τους Boxerολόγους και μηχανόσαυρους εδώ μέσα!
|
|
#17
17-11-2009, 14:15
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Ο κάθε Boxerολόγος και Μηχανόσαυρος έχει τον τρόπο του (άλλωστε πως αποκτήθηκε ένας τέτοιος τίτλος
) Θα έλεγα να ακολουθήσεις το manual της εταιρείας για να είσαι καλυμένος από όλες τις απόψεις
|
|
#18
17-11-2009, 15:05
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Απόσπασμα:
Αν τωρα εννοεις οτι στην αρχη ειναι λιγο σκληρο και μετα μαλακωνει λιγο αυτο οφείλεται στις φουρκετες οι οποιες ειτε τους φερθει ''βαναυσα'' -οχι καρφωτες βεβαια ουτε στην αρχη ουτε στο τέλος, ΠΟΤΕ!! - απο την αρχη είτε οχι πάλι το ιδιο αποτέλεσμα θα εχεις με την παροδο του χρόνου!!! Ουτε το διαφορικο θέλει στρωσιμο δια τον ιδιο λογο που δεν θελει το σαζμάν!!!
|
|
#19
17-11-2009, 16:17
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Θα μου επιτρέψεις να διαφωνήσω....μπορεί να έχει την δυνατότητα να δεχθεί πλήρες φορτίο αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να δέχεται....Μέχρι να "δέσουν" σωστά οι τριβόμενες επιφάνειες θα πρέπει να δίνεται η δέουσα προσοχή....Επιπλεόν τα μικρορινίσματα σε μεγάλο φορτίο θα δημιουργήσουν πρόσθετες φθορές - ανεπιθύμητες αυτή την φορά....
Αν τα πράγματα ήταν έτσι όπως τα λές δεν θα υπήρχε η ανάγκη αλλαγής βαλβολίνης στα 1000Κμ... Τα ρουλεμάν μπορούν να δεχθούν πλήρες φορτίο αμέσως και δεν χρειάζονται στρώσιμο... Last edited by Ionlab; 17-11-2009 at 16:18.
|
|
#20
17-11-2009, 16:47
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Θέλει στρώσιμο ή όχι ;;;;
Μπορεις αγαπητε μου να διαφωνεις οσο θέλεις!! Η μηχανολογια λεει άλλα κι εξηγούμαι:
Απόσπασμα:
Στον κινητηρα της GS που εχει ξεχωριστό σαζμάν δεν υφισταται υποθεση ρινισμα σε αυτό!!!! Απόσπασμα:
Αν αλλαξεις βαλβολινες σε οποιοδηποτε σαζμαν του τυπου της GS στα 1000κμ σε καινουριο ¨η παλιο GS αυτες θα βγουν πεντακαθαρες σημαδι οτι δεν εχει τιποτε ''ξιστεί'' εκει μεσα!! Οταν όμως στα ιδια κμ αλλαξεις τα λαδια ενος καινουριου κινητηρα αυτα βγαινουν μαυρα με κατι ιριδιζοντα σκατουλακια στην επιφανεια του ¨η το λαδι στην επιφανεια κανει κατι γραμμες, σαν ροή ποταμιου, κι εχει διαφορετικο χρωματισμο (πιο ανοικτο) απο το υπόλοιπο. Αυτα, τα ιριδιζοντα και ο διαφορετικος χρωματισμος ειναι τα ρινισματα που λες τα οποια εξηγησαμε πως φτασανε εκει!!! Ετσι καταλαβαινεις αν υπαρχουν ρινισματα ¨η οχι σε ενα λαδι και φυσικα αυτα θα τα παρατηρησουμε ΜΟΝΟΝ σε καινουριο αστρωτο κινητηρα ο οποιος στρωνει κι οχι σε εναν με 10000,20000........κμ!!! Οταν βγάλεις μετα απο 20000,30000,50000,κμ - δεν ξερω σε ποσα λεει η BMW να αλλαζεις βαλβολινες - τις βαλβολινες αυτες θα ειναι μαυρες. Αυτο συμ,βαινει διότι με την κυκλοφορια της βαλβολινης αναμεσα στα γραναζια, αυτα (τα γραναζια) την ''μασάνε'' και μασόντας την αλλαζει η χημικη δομη της μετατρεποντας την απο ανοικτου χρωματος σε σκουρο!!! Μην νομιζεις δηλαδη οτι μαυρη βαλβολινη σημαινει γρεζι και ρινισμα!!! Last edited by GeorgeP; 17-11-2009 at 16:52.
|
|
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Eίναι η Μακεδονία Ελληνική ή όχι ???? | ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ | Ελλάδα | 17 | 16-11-2009 13:54 |
| Θέλει να παντρευτεί το μαξιλάρι του... | skippybi | Κόσμος | 10 | 21-08-2009 21:50 |
| Παραλία? Ναι γιατί όχι? | γιαγια αρκουδα | Διάφορα | 8 | 08-06-2009 17:22 |
| Έ όχι και έτσι! | NLS | Ανέκδοτα | 20 | 15-04-2009 01:25 |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
