|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#11
23-11-2009, 22:14
|
|||
|
|||
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
συμφωνω με τον μακαριο!
το μεγαλο προβλημα με το παπι ειναι οταν, συνηθισμενος με το gs πατας μονο μπροστινο... 
|
|
#12
24-11-2009, 00:05
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
Απόσπασμα:
|
|
#13
24-11-2009, 00:36
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
εγώ έχω το Τmax με AB για τη πόλη και όχι μόνο και οδηγώ εξίσου με ασφάλεια και χωρίς κανένα πρόβλημα...
|
|
#14
24-11-2009, 03:39
|
||||
|
||||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
Πιστεύω πως αυτό που "θέτει" ο Μακάριος,
δεν είναι η αυταπόδεικτη διαφορά παπιού GS, αλλά το διαφορετικό του πράγματος ... Μου συμβαίνει κι εμένα, οδηγώντας εναλλάξ σκούτερ GS και την Adventure .... Βεβαίως και ξέρεις την απόδοση του κάθε "εργαλείου" σου ... Αλλά, στα πρώτα λεπτά, πρέπει να "εξοικειωθείς" με τον συμπλέκτη, το γκάζι κ την απόκρισή του, τα φλας, την κόρνα, το βάρος της μοτό, το ύψος, τα φρένα και την απόκρισή τους, τα φρένα και τις μανέτες (μπροστινό, πίσω, ποδόφρενο, μόνο δεξιά μανέτα) και, και, και ....... Ακόμη και η GS με την Adve (που ουσιαστικά είναι το ίδιο μηχανάκι) θέλουν χρόνο προσαρμογής .... 
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων, ο έξυπνος ... του εαυτού του, αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!! 
|
|
#15
24-11-2009, 08:19
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
Ο Νικόλας "έγραψε".
Οταν χρησιμοποιείς τη μηχανή καθημερινά και γράφεις 1000 χλμ μηνιαίως στην Αθήνα , οι περισσότερες κινήσεις σου είναι αυτόματες , κωδικοποιημένες και εν πολλοίς μηχανικές. Εμβόλιμα καβαλλάς το μικρό και κάνεις μία από αυτές τις κινήσεις με διαφορετικά αποτελέσματα............
|
|
#16
24-11-2009, 10:10
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
εγώ πάλι οδηγούσα πάντα BMW απο τότε που πήρα δίπλωμα. Όσο και να με δυσκολεύει λίγο (σε σχέση με ένα παπί) μέσα στην Αθήνα, αν και καίει παραπάνω απο το παπί..... δεν μπορώ να αποχωριστώ τη GS... Την πήρα για να την οδηγάω κάθε μέρα και όχι μόνο για βόλτες το ΣΚ......λέτε να είμαι ιδιαίτερα κολλημένος με τη μοτό μου ???
|
|
#18
24-11-2009, 11:54
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
προσφατα πηρα κι εγω ενα παπι 50cc για να πηγαινοερχομαι στην δουλεια (Γλυφαδα-Περιστερι)
και οντως ειναι δυσκολο να προσαρμοστεις απο το μεγαλο στο μικρο ,αλλα την λυπομουνα την καυμενη 50 χλμ καθημερινα με κινηση. το καλο ειναι οτι ειχα και παλια παπι οποτε οι μνημες ηρθαν γρηγορα και μεχρι στιγμης δεν εχω κανει κατι παραταιρο
|
|
#19
24-11-2009, 12:50
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
Να μου επιτρέψεις να παρατηρήσω ότι η διαδρομή Γλυφάδα-Περιστέρι ειναι ασφαλέστερη με τη μεγάλη μηχανή παρά τη κίνηση....
Το λέω μόνο και μόνο για το θέμα της ασφάλειας για τέτοια απόσταση....
|
|
#20
24-11-2009, 16:02
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Παράλληλη χρήση μεγάλου on-off και παπιού
χαχαχαχα και εγω την πατησα.Πηγα να στριψω στον ''ιπποδρομο'' σαν να ειχα το Κ και παραλιγο να φιλησω το κρασπεδο ο γυροσκοπικος παγκωσμιος
|
|
|
|
Σχετικά Θέματα
|
||||
| Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
| Τι πρέπει να γνωρίζω για την σωστή χρήση του κράνους | Γιώργος Σαββίδης | Κράνη | 39 | 17-07-2012 09:56 |
| Tubliss για χρήση ελαστικών σε Enduro χωρίς αεροθάλαμο | arisxios | Εξοπλισμός μοτοσικλέτας | 7 | 03-10-2009 11:59 |
| Ελαστικά για συνδυασμένη χρήση | wet & dirty | Εξοπλισμός μοτοσικλέτας | 14 | 29-06-2009 23:47 |
| Τα μικρά μυστικά ενός μεγάλου σπιτικού μπέργκερ | Alext | Διάφορα | 27 | 29-06-2009 22:57 |
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
