προσφορά ελαστικών mitas για τα μέλη του GS Forum

[siraxanz]

Αρχική Δημοσίευση από griv_gs

Για να διευκρινήσω από την πλευρά μου.
Το ένα μέλος ήμουν εγώ. Δεν πρόλαβα να γράψω γιατί ετοίμαζα το ταξίδι μου. Σήμερα γύριζα.
Εβαλα τα λάστιχα σε λαστιχά μοτοσυκλετών.
Έφυγα και την επόμενη μου άναψε αισθητήρας μπροστά.
Πήγα στον λαστιχά και βρήκε οτι έχανε λίγο από ένα σημείο που εφάπτεται το λάστιχο με την ζάντα.
Μίλησα με τον Σπύρο, ξαναμίλησα με τον Σπύρο, διαβουλευτήκαμε και δέχθηκε να μου δώσει άλλο.
Εβαλα το άλλο και ήταν χειρότερο. έχανε σε πάρα πολλά σημεία γύρω από την ζάντα. ξαναμίλησα με τον Σπύρο και του έδωσα πίσω τα λάστιχα και μου έδωσε πίσω τα λεφτά.
Όλα αυτά βέβαια μπορει να φαίνονται απλά, αλλά κράτησαν αρκετές ώρες και κάποια στιγμή ψιλοπήρα την απόφαση ότι απλώς θα τα πέταγα γιατί είχα και ταξίδι σε λίγες μέρες.
Τελικά έβαλα πάλι τα παλιά τα δικά μου τα metzeler και έκανα το ταξιδι μου μια χαρά. Δεν χάσανε καθόλου αέρα.
και δεν νομίζω να ξεστραβώσανε οι ζάντες μου με τα metzeler.
Αυτά.

[AntonisKitoudis]

Αρχική Δημοσίευση από Papadopaidi

Ας βρει 5 λεπτά ο εν Χριστώ αδελφός Σπυρίδωνας να μας
διευκρινίσει τι εννοεί εκτός κ αν μιλά ο Αντώνης εξ ονόματός του
οπότε λήγει το θέμα.

παιδιά δεν γράφω εκ μέρους του Σπύρου. εξάλλου δεν τον γνωρίζω παρα μονο οταν πηρα τα λαστιχα βρεθηκαμε και απο τοτε μιλησαμε αρκετες φορες στο τηλέφωνο μετα απο το θέμα του προβληματος που προεκυψε.και απο την αρχη ζητηθηκε επιστροφη των ελαστικών αλλά ο Σπύρος μου είπε οτι ήθελε να σταλούν οι ζαντες απο τον Βολο για να τα περάσει ο ίδιος μιας και θετει θέμα τοποθετήσεις.τώρα ο φίλος δεν τα στέλνει μιας και έβαλε τελικά αλλα και είναι εντάξει μου ειπε.τώρα μιας και τα δικά μου είναι σιγα-σιγα για αλλαγή θα τα βάλω στο δικο μου και βλέπουμε.

[Gasgs]

Αρχική Δημοσίευση από siraxanz

Εμ τι λέμε τόσα ποστ...

Αυτό με αναστάτωσε απο την αρχή....

και δεν διευκρινίζει, από όλους τους κωδικούς η μονο τον κωδικο με το προβλημα....

....αποσυρει την προσφορά?

Πάτα κλικ>

Εγω, αν κατάλαβα καλα αποσύρει την προσφορά απο το συγκεκριμένο μόνο φόρουμ, γιατι το πρόβλημα παρουσιάστηκε μόνο σε GS και δεν θέλει να μπεί σε μπελάδες επιστροφής κλπ.

[griv_gs]

Αρχική Δημοσίευση από xntinou

Ίδιο περιστατικό συνέβη και στη δική μου αλλαγή, δηλαδή κάποιες ώρες μετά την τοποθέτηση έχασε το μπροστά αέρα.

Ο μάστορης που το εξέτασε, βρήκε στην εμπρός ζάντα ένα μικρό εξόγκωμα το οποίο και περιποιήθηκε όπως αναφέρει και ο DoctorAbo και το έφερε στα ίσα του.
Κατόπιν τοποθετήθηκε το ελαστικό με την κρέμα - κόλλα και από τότε όλα καλά.
Το γεγονός το θεώρησα ελάττωμα της ζάντας

Τώρα τι, πως και γιατί στα υπόλοιπα δεν γνωρίζω, απλώς αναφέρω τη δική μου περίπτωση

Τι εννοεις κολλα;
και εμενα μου προτεινε ο σπυρος να βαλω κολλα και σαφως δεν δεχτηκα.
Δεν βαζω κολλα σε καινουριο λαστιχο ποθ πληρωσα οσο μου ζητησανε.
αν και ο λαστιχας μου ειπε δεν θα εχω προβλημα δεν το δεχτηκα.

[dtz]

μόλις τώρα πήρα χαμπάρι το θέμα, και ενημερώνω ότι και εγώ είχα το ίδιο πρόβλημα,
δηλαδή απώλεια αέρα μπροστά, η οποία αντιμετωπίστηκε με την κόλλα που αναφέρατε.
Την πρώτη φορά μετά από 2 μέρες από την τοποθέτηση, το μπροστινό ήταν "πλάκα".
Εγινε 2η τοποθέτηση και μετά από σχολαστικό έλεγχο βρέθηκε το σημείο που είχε απώλεια.
Μετά 2 εβδομάδες περίπου το νιώθω μια ωραία πρωία "καίκι" και αφού τσεκάρω πίεση βλέπω 12 psi

Πάω για 3η φορά ξαναμπαίνει κόλλα σε άλλο σημείο, και από τότε δείχνει οκ, καθώς το τσεκάρω κάθε 3-4 μέρες.
Επειδή έχω ξαναγράψει για τα λάστιχα αυτά ( μιλάω για Ε 08) και υποτίθεται ότι θα ανέβασα κάποιο thread με εντυπώσεις σχόλια κτλ.
αυτός ήταν ο λόγος που δεν το έκανα, για να μην πάρω άλλους στο λαιμό μου, καθώς εγώ τα προτίμησα ώς πείραμα.

Θέλω να αναφέρω τα εξής, ο Σπύρος ήταν ευγενέστατος και εξυπηρετικός, το πρωί έκανα κατάθεση το μεσημέρι έφυγαν τα λάστιχα, την επομένη τα παρέλαβα και τα έβαλα.
Τα λάστιχα ζεσταίνονται ΑΜΕΣΩΣ, έχουν πολύ καλό κράτημα στην άσφαλτο, και αρκετά καλό στο χώμα ( για ασφάλτινα πάντα ), ενώ μέxρι τώρα έχω κάνει 7.500 χλμ και κρατάνε σχεδόν το ίδιο, με μικρή φθορά, δείχνοντας ότι θα πάνε 15.000 +. Κάνανε ταξίδι με 180+, κάνανε χώμα με πέτρες, κάνανε καμιά 50αριά γύρους στα Μέγαρα, κυκλοφορούν και καθε μέρα και όλα καλά.

ΑΛΛΑ, όταν ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι χρειάζεται προσεκτικό μοντάρισμα (τι θα πεί αυτό δεν ξέρω...) με κόλλα μονταρίσματος αυτό το λένε ΠΡΙΝ, και όχι αφού παρουσιαστούν 2-3 ταλαίπωροι οι οποίοι κάνουν R&D για τη Mitas.
Λόγω τιμής ΔΕΝ έχω ξαναβάλει ΠΟΤΕ κόλλα σε κανένα λάστιχο, και έχω κάνει περίπου 600.000 χλμ τα 180.000 με το "μενίρ".

Το προιόν είναι πολύ καλό, και σε πολύ καλή τιμή, ίσως με τη γκρίνια μας, και εφόσον μεταφερθούν τα μηνύματα, να γίνει ακόμα καλύτερο

Το επόμενο δοκιμαστικό ζευγάρι πάντως θα είναι χωμάτινα ...

[xntinou]

Αρχική Δημοσίευση από griv_gs

Τι εννοεις κολλα;
και εμενα μου προτεινε ο σπυρος να βαλω κολλα και σαφως δεν δεχτηκα.
Δεν βαζω κολλα σε καινουριο λαστιχο ποθ πληρωσα οσο μου ζητησανε.
αν και ο λαστιχας μου ειπε δεν θα εχω προβλημα δεν το δεχτηκα.

Κόλλα μου την είπε ο λαστιχάς, την έβαλε στο χείλος του ελαστικού που εφαρμόζει στη ζάντα και είναι μαύρου χρώματος.

Μόλις στέγνωσε καθάρισε τα ελαφρά υπολείμματα πάνω στη ζάντα, σύρριζα με το λάστιχο. Δε νομίζω να ήταν κανένα σπέσιαλ υλικό, το είχε πάνω στον πάγκο με τα σύνεργα.
Αυτό που παρατήρησα πάντως με το Mitas είναι ότι έχει λίγο διαφορετική εφαρμογή πάνω στη ζάντα, σε σχέση με το Metzeler που φορούσα πριν.
Φαίνεται ότι το σημείο που την αγκαλιάζει είναι λίγο πιο 'μέσα'.

[aeriko]

Αρχική Δημοσίευση από xntinou

Κόλλα μου την είπε ο λαστιχάς, την έβαλε στο χείλος του ελαστικού που εφαρμόζει στη ζάντα και είναι μαύρου χρώματος.

Μόλις στέγνωσε καθάρισε τα ελαφρά υπολείμματα πάνω στη ζάντα, σύρριζα με το λάστιχο. Δε νομίζω να ήταν κανένα σπέσιαλ υλικό, το είχε πάνω στον πάγκο με τα σύνεργα.
Αυτό που παρατήρησα πάντως με το Mitas είναι ότι έχει λίγο διαφορετική εφαρμογή πάνω στη ζάντα, σε σχέση με το Metzeler που φορούσα πριν.
Φαίνεται ότι το σημείο που την αγκαλιάζει είναι λίγο πιο 'μέσα'.

Και όταν γίνει εκ νέου αλλαγή ελαστικού θα πρέπει να καθαρισθούν επιμελώς οι ζάντες για να φύγουν τα υπολλέιματα της κόλας ή φεύγει με το ελαστικό;

[xntinou]

Αρχική Δημοσίευση από aeriko

Και όταν γίνει εκ νέου αλλαγή ελαστικού θα πρέπει να καθαρισθούν επιμελώς οι ζάντες για να φύγουν τα υπολλέιματα της κόλας ή φεύγει με το ελαστικό;

Να πω την αλήθεια δεν ρώτησα, όμως μου φάνηκε πολύ απλή διαδικασία, όταν στέγνωσε ήταν σαν ένα λεπτό φιλμ λαστιχοταινίας.
Πιθανόν σε αλλαγή ελαστικού ένα καθάρισμα να το χρειάζεται

[bogart]

Παιδιά αντιλαμβάνομαι ότι μιλάμε για tubeless ελαστικά έτσι;

Γιατί εγώ ως σαμπρελάτος έχω τα χωμάτινα Μίτας ως βασικότερα υποψήφια μιας και τα καρού σταμάτησαν να παράγονται.

Νομίζω ότι οι σαμπρελάτοι δεν έχουμε θέμα, σωστά;

[AntonisKitoudis]

βλεπω οτι εχει γινει ανακληση καποια στιγμη για το ιδιο προβλημα.

ec.europa.eu/consumers/dyna/rapex/create_rapex.cfm?rx_id=495

5
A12/0065/13

Czech Republic
Category: Motor vehicles
Product: Motorcycle tyre
Brand: Mitas
Name: DOT
Type/number of model:
• 110/80-19 M / C 59T E-07 TL MI, article number 2000024439101
• 100/90-19 M / C 57T E-07 TL MI, article number 2000024547101
• 110/80-19 M / C 59T E-07 DAKAR TL MI, article number 2000024445101
The recall concerns a number of DOT 6J 0111 to DOT 6J 4812 tyres manufactured between January 2011 (1st week of 2011) and November 2012 (48th week of 2012).

Batch number/Barcode:
OECD Portal Category:
Description: Motorcycle tyre

Country of origin: Czech Republic


Injuries
In extreme operating conditions there can be a sudden reduction of air pressure in the tyre, which can lead to an accident.


βεβαια λεει για το ε07