|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#21
09-06-2012, 15:50
|
|||
|
|||
Απάντηση: Dunlop roadsmart 2
τα εχω βαλει και εγω
ακομα δεν μπορω να πω κατι αλλα ο εσωσκελετος τους αν μπορει να το πει καποιος αυτο ειναι πολυ πιο σκληρος και μαλον δεν ειναι τοσο ###### οσο τα μισελεν αρα θελουν ζεσταμα πρωτα 
|
|
#23
11-06-2012, 19:38
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Dunlop roadsmart 2
Απόσπασμα:
 
|
|
#25
11-06-2012, 20:27
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Dunlop roadsmart 2
Λοιπόν φιλαράκια θα επανέλθω στο θέμα μας μετά από 2 περιπου μερούλες(και λέω 2 γιατί έχασα και κανα 2 στο Θεσσαλικό δρόμο
 ).....Κ'αταρχην ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ για τις ευχές...  Κι αφού ήμουν ΣΚΑΣΜΕΝΟΣ με τα michelin pilot3 δεν άντεξα στον πειρασμό να τα στρώσω πρώτα τα καινούρια(danlop road smart 2)και άμεσος τα έβαλα σκληρά στο παιχνίδι.............και όταν λέω σκληρά εννοώ ότι τα έστρωσα για περιπου 70 χλμ ΜΟΝΟ  από Θεσ/νικη μέχρι Βέροια ...Από εκεί και μετά αρχίζει το test ride των ελαστικών........ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ξανά έχω μηχανή στα χέρια μου.... ΑΛΛΑ ....... μου τρέμει το τιμόνι μετά τα 160 χλμ συμβάν που το διατύπωσε και αδερφάκι μου σε προηγούμενη κουβέντα που είχαμε...Δλδ φόραγε το προηγούμενο μοντέλο του ελαστικού και στα 140 του έτρεμε το τιμόνι ΤΟΝΙΖΕΙ όπως και ΤΟΝΙΖΩ και εγώ ότι προτιμώ αυτό το πρόβλημα (να μου τρέμει μετά τα 160 το τιμόνι που με ένα ξεφούσκωμα και ξανά πάλι αέρα να στρώσει ηηηηηη ακόμα μια ζυγοστάθμιση ηηηηηηηη στη χειρότερη αστοχία υλικού όποτε θα προβούμε στην αντικατάσταση του μπροστινού ελαστικού όπως έγινε σε πολλούς)ΠΑΡΑ να έχω ένα μηχανάκι που να ενεργεί αυτοβούλως χωρίς τον δικό μου έλεγχο  Εχω γράψει περί τα 500 χλμ σ'αυτα τα λάστιχα και τα 430 ήταν φουρκέτες της Καστανιάς και της Κατάρας οπότε καταλαβαίνεται για τι στροφές μιλάω.... Δεν μου έκαναν ούτε ένα ΚΙΧ και μάλιστα ΑΣΤΡΩΤΑ και ο βαθμός πίεσης ήταν ΠΟΛΥ μεγάλος σε ορισμένες περιπτώσεις ηηη μάλλον στις περισσότερες..... Εαν διορθώσω και το πρόβλημα με το τρέμουλο(που είμαι σίγουρος ότι θα διορθωθεί) νομιζω ηηηη μάλλον ειμαι σίγουρος οτι για τα επόμενα χρόνια θα με συντροφεύουν τα συγκεκριμένα στα στροφιλικια που ΤΟΣΟ μου αρέσουν... υ.γ.....ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΞΑΝΑ ΠΕΙ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ Ο ΚΑΘΕ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΣΤΙΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΟΠΟΤΕ ΔΕΝ ΠΡΟΤΡΕΠΩ ΚΑΝΕΝΑΝ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙ ΑΠΛΑ ΕΜΕΝΑ ΜΕ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝΝΝ ΤΟ ΣΩΣΤΟΤΕΡΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΤΑ ΣΚΕΦΤΕΤΕ ΣΟΒΑΡΑ ΑΣ ΒΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΝ ΠΟΥ ΉΔΗ ΤΑ ΦΟΡΑΕΙ ΝΑ ΤΑ ΚΑΝΕΙ ΒΟΛΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΤΕΣΤΑΡΕΙ (για να σχηματίσει μια δικιά του γνώμη και για να δει αν του κάθονται στον οδηγικό του χαρακτήρα)θα ξανα επιστρεψω Last edited by jtnakos; 11-06-2012 at 20:31.
|
|
#26
11-06-2012, 20:40
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ..........................................
Απόσπασμα:
κάτι είπες τώρα και σε ποιόν το το είπες....είμαι σίγουρος ότι στην πρώτη στροφή μετα το μαγαζι μπήκε και τα τερμάτισε
|
|
#27
12-06-2012, 09:48
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Dunlop roadsmart 2
Εχω βαλει κ εγω παιδες πριν εναμιση χρονο το dunlop sportmax roadsmart, ΟΧΙ το 2, αφου δεν πηγαινω σχεδον καθολου χωμα.
Τα ειχε βαλει κ ο Ιωαννης Παναγιωτιδης κ ετσι ετσι πηρα κ γω την αποψη τ κ τα εβαλα κ γω, πολυ καλα στο δρομο κ στις στροφες. Οσο αφορα τωρα το sportmax roadsmart 2 απο οσα διαβαζω πρεπει να ειναι καλυτερα απο τα πρωτα?! Εχει κανει καποιος τη συγκριση να μας πει?
|
|
#28
12-06-2012, 12:13
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Dunlop roadsmart 2
Απόσπασμα:
Χθες το πρωί έβαλα στη Θεσσαλονίκη τα ένα λόγω λάστιχα. Τα οποία είχαν γράψει 3000 χλμ από τον ΣΚΑΣΜΕΝΟ Σιατιστινό.... Τα λάστιχα ήταν ένα έργο τέχνης.. Μαυρισμένα μέχρι τις ζάντες με μία ομοιόμορφη κούρμπα, που χαιρόσουν να την βλέπεις.. Ενθουσιάστηκα τόσο πολύ από το θέαμα, που δεν ήθελα να το χαλάσω και αναγκάστηκα να γυρίσω Κοζανη, από τα Πιέρια και τον Σαραντάπορο, παρακάμπτοντας μεγάλο κομμάτι της Εγνατίας.. Τώρα πόσο ακόμη ήθελε να τα πλαγιάσει ο Τρελοσιατιστινός δεν το έχω καταλάβει ακόμη.....
|
|
#29
12-06-2012, 12:21
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Dunlop roadsmart 2
Απόσπασμα:
|
|
#30
12-06-2012, 12:50
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Dunlop roadsmart 2
Απόσπασμα:
Την μηχανή την κυνηγάω ΠΟΛΥ στις στροφές.....Με λόγια νομίζω δεν μπορώ να σου δώσω εικόνα για το πόσο ακριβός την πλαγιάζω... Το michelin πλάγιαζε μεν ΑΛΛΑ εγώ ήθελα κι'αλλο και όταν το πίεζα περισσότερο να πλαγιάσει αυτό τερμάτιζε με αποτέλεσμα να φτάνει στα όρια του προφίλ και να μου κουνάει την μοτοσικλέτα σαν βάρκα σε κύματα βέβαια ο τρόπος που οδηγώ είναι πολύ xtreme και ακραίος..... Κάποτε είχα βάλει σε ένα klr 650 που είχα,αντί για 130 διάσταση 140 και έχασα εντελώς την γεωμετρία του κάτι τέτοιο ένιωθα και με τα pilot να με πηγαίνουν όπου θέλουν αυτά και όχι όπου θέλω εγώ Last edited by jtnakos; 12-06-2012 at 13:00.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
