|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Κόκκινα είναι!
|
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Απόσπασμα:
Φιλε μου ριξε μια ματια σε αυτο το μαγαζι. Παρα πολυ καλες τιμες, αξιοπιστο (εχω κανει πολλες παραγγελιες) και ερχονται τα πραγματα στην ωρα τους Moto-bins - BMW Spare Parts and Accessories for Motorcycles - Index |
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Απόσπασμα:
ειναι πραγματικα θεμα αρχης ? μηπως νομιζεις οτι ολοι γυρω σου θελουν να σε κοροιδεψουν και να σου φάνε τα χρηματά σου ? το ξερεις οτι δεν μπορεις , χρησιμοποιωντας ανταλλακτικά εμπορίου, να αξιώσεις μελλοντικη εγγυηση στη μοτό σου ? μήπως θα έπρεπε να πάρεις ενα σκουτεράκι ..? φιλικά Κώστας |
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Θα παρακαλούσα,
να ανατρέχατε σε παλαιότερα post, το θέμα των εγγυήσεων έχει αναλυθεί, ας μην είμαστε τόσο απόλυτοι......η ευρωπαική ένωση με οδηγίες της προς τα κράτη-μέλη προστατεύει και τον καταναλωτή.... |
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Απόσπασμα:
Γενικά, ναι πιστεύω ότι οι περισσότεροι έμποροι γύρω μου προσπαθούν με χίλιους δύο τρόπους να μου πουλήσουν το προϊόν τους στην υψηλότερη δυνατή τιμή ώστε να αυξήσουν τα περιθώρια κέρδους τους. Αυτό είναι εμπόριο. Απολύτως θεμιτή κίνηση και καμία κοροϊδία! Όμως, όταν η τιμή είναι υπερβολική και υπάρχουν και εναλλακτικά προϊόντα/λύσεις - όπως συμβαίνει με τα τακάκια του GSA - τότε «τρωνε πόρτα» από τους καταναλωτές που στην προκειμένη περίπτωση είναι μάλλον η πλειοψηφία των κάτοχων GS! Σχετικά με το αν πραγματικά είναι θέμα αρχής θα πρέπει να βασιστείς σε αυτά που γράφω.Όσο για τα γνήσια ή όχι ανταλακτικά, εγγυήσεις και λοιπά κόλπα – θα τα καταλάβαινα εάν συζητάγαμε για καμιά στοφαλομπιέλα ή για κανένα εγκέφαλο -, θα σου πω ότι σαν καταναλωτής λυπάμαι που υπάρχουν πελατάρες σαν και εσένα γιατί έτσι πληρώνω και εγώ αναγκαστικά υψηλότερες τιμές σε αρκετά προϊόντα! Από την άλλη σαν επαγγελματίας που ζω εδώ και πολλά χρόνια την οικογένειά μου από το marketing χαίρομαι για την καταναλωτική σας συμπεριφορά…..αν δεν υπήρχατε δεν θα είχαμε δουλειά! Φιλικά Παναγιώτης ΥΓ: Έχω ήδη ένα «σκουτεράκι» στο πεζοδρόμιο που το κινώ όποτε μένω από τσιγάρα…. |
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Απόσπασμα:
Θα παραγγείλω. Ευχαριστώ. |
#27
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Απόσπασμα:
1)οχι δεν είμαι αντιπρόσωπος .... 2)στα εναλλακτικα προϊοντα οτι πληρωνεις παιρνεις ( αμφιβολου ποιοτητας ) 3)πελαταρες σαν και εμενα θελουν για την μηχανη τους οτι καλυτερο 4)αρα και εσενα μπορει καποιοι να σε θεωρουν ασοβαρο 5)μηπως το σκουτερακι σου να το χρησιμοποιεις πιο συχνα? |
#28
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
ρε παιδια συγγνωμη που μπαινω σα τη σφηνοπ..τσα στο θεμα αλλα εχω κ εγω μερικες αποριες/ερωτησεις/επισημανσεις....κ εξηγουμαι...:γιατι να παω να δωσω 50+ευρω για τα πισω τακακια στην αντιπροσωπεια(για τα μαμισια μιλαω παντα της brembo) κ να μην τα παρω απο καταστημα στην καλλιροης με 40ε,(διαπιστωμενα τα ιδια-εχουν τους ιδιους αριθμους ονομαστικου επανω,ιδιο χρωμα ,ιδιο υλικο λενε οτι ειναι κ τα δυο,απλα το ενα λεει brembo κ το αλλο bmw)για τα μπροστα δεν ξερω δεν τα εχω αλλαξει ακομα(δεν το αναφερω για να μην θεωρηθει αμεση διαφημηση,ξερω ομως οτι ισως το κανω εμμεσα..λαλακια μου αλλα παιρνω το θαρρος να το κανω..),γιατι να παρω τα λαδια απο την αντιπροσωπεια ενω ακριβως τα ιδια-ιδια μαρκα,ιδιες προδιαγραφες τα παιρνω απο αποθηκη πολυ φθηνοτερα...Ασε που στην αντιπροσωπεια η αλλαγη γινετα με λαδια απο βαρελι που δεν ξερω κ τι εχουν βαλει μεσα κ οχι απο σφραγισμενο μπουκαλι...αυτο ανοιγεται μονο για να συμπληρωσει τυχον μικροδιαφορες της ταξης των 250-500ml κ χρεωνεται παπορισια(περιπου 11ε-για ημισυνθετικο λαδι..?)Φιλτρο λαδιου ενταξει παιρνω απο τη μαμα του αλλα θα ψαξω να βρω μαρκα κ τυπο κατασκευαστη κ τοτε γιατι να δινω 15ε για ενα φιλτρο κ να μην το παιρνω ακριβως το ιδιο(αφου ο κατασκευαστης θα ειναι ο ιδιος κ ο τυπος ο ιδιος...πιθανολογω για την περιπτωση του φιλτρου...)Κ πιο ειδικα αν θελετε:γιατι για βαλβιδες να μην την κανω εγω την εργασια-αφου τα χερακια μου πιανουν κ το εχω ψαξει πολυ το θεμα προτου τις ακουμπησω-ιντερνετ/βιβλιογραφια/ενημερωση απο τεχνικους της μαμας κ επεξηγηση σε ηδη ανοιγμενο μηχανακι για το πως γινεται κ τελος..πολλες δοκιμες μεχρι να σιγουρευτω 100%.Ποιος μαστορας θα εχει την ανεση του χρονου-δεν λεω τις γνωσεις-αν κ αυτο απο ενδειξεις που εχω-οχι ομως αποδειξεις-για καποιους `μαστορες` που εργαζονται σε αντιπροσωπειες ισως δεν ισχυει,να κανει απο μια απλη αλλαγη λαδιου,εως συγχρονισμο σωματων ψεκασμου-που υποτιθεται οτι η μηχανη πρεπει να εχει φτασει την θερμοκρασια λειτουργιας της η να μην ειναι κρυα,(+καποιοι αλλοι παραγοντες πχ σωστα ρυθμισμενες βαλβιδες,καινουργια μπουζι,καθαρο φιλτρο αερα..)αραγε τη βαζουν μπρος να ζεσταθει η τη πανε βολτα για ζεσταθει σωστα(δε νομιζω οτι γινεται στα συνεργεια των αντιπροσωπειων...) κ ο κυριοτερος λογος ειναι οχι μαλλον η ελλειψη γνωσεων,αλλα η πιεση χρονου στα συνεργεια...Δεν θελω να νομιζει κανεις οτι το παιζω φωτεινος παντογνωστης,αλλα στα συγκεκριμενα θεματα-δηλ. βασικες εργασιες συντηρησης αφου πρωτα εχω ψαχτει για το πως γινεται,ρωταω γιατι να τους τα σκαω-ασχετα αν σε καποιους φαινονται πολλα η λιγα τα χρηματα για οποιοεσδηποτε εργασιες συντηρησης κ να μην παιρνω εγω ακριβως τα ιδια υλικα απο το εμποριο κ να μην κανω εγω την εργασια.?θα μου πειτε για την εγγυηση...Να αναφερω οτι το μοντελο μου adv07,εχει βγει απο την εγγυηση μεν,απο τη αλλη δε το εχω παντρευτει κ δεν σκοπευω να το αλλαξω,οποτε δεν ενδιαφερει να το πουλησω καποτε....Δεν εχω κανενα προβλημα(αυτο μου ελειπε αλλωστε) κ παλι με κανενα συνεπιβατη που για εντελως δικους του λογους(ψυχολογικο συναισθημα ασφαλειας,οικονομικη ανεση,μη εξοικειωση κ γνωση με διαδικασιες συντηρησης...),θα εμπιστευθει την καλη του σε αντιπροσωπεια,για οποιαδηποτε εργασια,αλλα(υπαρχει παντα ενα αλλα..)μην τα παιρνουμε κ ολα ελαφρια η οπως αλλιως θελετε πειτε το(δεν θελω να προσβαλλω κανενα) κ η αντιπροσωπειες υπακουν σε νομους του εμποριου,ο νοων νοειτο(κοστη ανταλλακτικων κ εργασιων..`κακο` κ `καλο` εμψυχο δυναμικο,οπως παντου αλλωστε,ε?) κ οσο φιλικη σχεση κ αν πιστευουμε οτι εχουμε με το προσωπικο τους η οτι αλλο φρονει ο καθεις,αυτο που πιστευω εγω ειναι:αν θες κατι να γινει σωστα-κ σε αυτα τα πραγματα δεν εχει μεσες ακρες,ειναι μηχανολογια,αριθμοι ειναι ολα καθορισμενα..-καν`το μονος σου...(αλλα πρωτα ψαξου,ενημερωσου,τσεκαρε κ μετα πραξε,κοινως βαλε χερι).Κ κατι τελευταιο:σε συζητηση που ειχα με μηχανικο για το πως γινονται καποιες εργασιες,ποσο `κοστιζουν` κ ποσο πραγματικα κοστιζουν κ τι πραγματικα γινεται ενω τι πραγματικα πρεπει να γινοταν απο αποψη εργασιων,στο τελος ξερετε τι γυρισε κ μου ειπε...?:`φιλαρακι την καλυτερη δουλεια κανεις...`Αυτο ισως λεει αρκετα...(μπορει να τον ειχα πρηξει κι`ολας κ να ηθελε ναμε ξεφορτωθει ποιος ξερει..)Αυτα,ελπιζω να μη σας κουρασα πολυ-δεν θελω να εχω κοντρες κ διαξιφισμους(ασκοπους)με κανενα,παντα φιλικα,stukas...
|
#29
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Οι κωδικοί της BREMBO που χρειάζεσαι ειναι για τα μπροστινά 07BB26SA
και γιά το πίσω 07BB28SA . Τα συγκεκριμμένα τα προτείνει η ίδια η εταιρεία σαν ότι καλύτερο για δρόμο. Ελπίζω να βοήθησα λίγο ΤΑΣΟΥΛΗΣ και καθάρισες |
#30
|
|||
|
|||
Απάντηση: τακάκια GSA 1200
Εγω στο δικο μου εβαζα και θα βαζω GOLDFREN..Ουτε σφυριζουν και πολυ καλο φρενο εχουν...
|
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
Αλλαγή τακάκια για gs 1200. | fire red! | Τεχνικά θέματα διάφορα | 11 | 06-07-2009 20:52 |
K 1200 S | wolferin | Φωτογραφίες - Video (μόνο για τις δικές μας μοτό) | 5 | 05-06-2009 13:49 |
BMW R 1200 GS. | Arkas | Νέα μοντέλα BMW | 9 | 30-05-2009 10:55 |
Για τακάκια, μιλάμε! «Σκληρά» και «μαλακά» | Κύρος Γρανάζης | Τεχνικά θέματα διάφορα | 33 | 12-03-2009 23:35 |