|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Απάντηση: Θέλουν και υποστήριξη!!!
Αρη καλύτερα να έχουμε πιλότους που ξέρουν πού μπορούν να μας πάνε με ασφάλεια,
παρά πιλότους Rambo που για να μη χάσουν οι εταιρίες τα χρήματά μας μας βάζουν σε κίνδυνο! Θεωρώ πολύ πιο αντρίκιο να παραδεχτεί κάποιος πως δεν μπορεί, παρά να παραβλέπει την ασφάλειά μας για να μη χάσει τη δουλειά του, γιατί ο τύπος σίγουρα πέρασε από χίλια κύματα πιέσεων από την εταιρία για να αναλάβει το πιλοτήριο... Καλύτερα έτσι που ανέλαβε ο πιλότος αυτός, γιατί να ρισκάρεις τη ζωή σου ρε φιλαράκο? |
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: Θέλουν και υποστήριξη!!!
Δεν είναι σίγουρο ότι ευθύνεται ο πιλότος. Δυνατόν να υπήρξε δυσλειτουργία του συστήματος αυτόματης προσγείωσης του αεροσκάφους
|
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: Θέλουν και υποστήριξη!!!
Απόσπασμα:
|
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: Θέλουν και υποστήριξη!!!
Αρη επειδη ειμαι Καρδαμυλιτης θα σου θυμησω οτι
1.Στα τελη του 90 οι Χιωτες δεν εδιναν χωραφια(απαλοτριωση) για να μεγαλωσει ο αεροδιαδρομος αλλα εκλειναν το αεροδρομιο επειδη τους εβελαν τα καινουρια Atr 72 γιατι τα boing πεταγαν με 30 και 40 θεσεις κενες. 2.Ραμπο πιλοτοι εχουν παρει πολθ κοσμο στον ............αλλο κοσμο. 3.Το 2006 αλλη αεροπορικη πηγαινοντας για Ροδο κοπανησε το φτερο στον αεροδιαδρομο.Ελεγχθηκε στην Ροδο με τα μεσα τα οποια διαθετει το νησι, γεμησε και γυρησε.Θα ειχε τεραστιο κοστος να γυρναγε αδια. Εγω δεν θα ηθελα να ειμαι εκει μεσα. Η ΟΑ θα γυρναγε αδεια επειδη ηταν δημοσια και δεν θα μετραγαν το κοστος. Θα με συνεφερε να μιλαω αρνητικα για την ΟΑ μιας και τα λεφτα που δινει σε εμας τους πρακτωρες ειναι πολυ λιγα σε σχεση με τον ανταγωνισμο της |
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: Θέλουν και υποστήριξη!!!
Απόσπασμα:
α)απο τον τυπο του αεροπλάνου που πετουσαν οι προσγειωθεντες και τον τυπο του μη προσγειωθεντα!!! β) απο τον αερα που υπηρχε οταν προσγειωθηκαν οι μεν και τον αερα που υπηρχε στο εδαφος για τον δε μη προσγειωθεντα γ) το νερο στην πιστα, ακομα κι αν υπηρχε 5 λεπτα διαφορά του ενος απο του άλλου , η υδρολισθηση καιροφυλακτει στα αεροπλάνα 50 φορες περισσότερο απο οτι στα αυτοκινητα! δ) κι αλλα πολλά Δεν ειναι παπαρας ο πιλοτος να ξαναγυρισει πισω αν δεν συνετρεχαν ειδικοι λόγοι! Ακομη και καθ'υπερβολη να μην προσγειωθηκε αν 1/1000000 γινοταν κατι τι θα λεγαμε τότε? πάλι ο παπαρας, ο μαλ.....ας και άλλα όμορφα, με την διαφορα οτι τότε θα θρηνουσαμε και θυματα ισως!!! |
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: Θέλουν και υποστήριξη!!!
Απόσπασμα:
|
|
|