BMW είναι ωραίο είναι.....

[GSMAN]

Βλέπω ότι υπάρχει αμοιβαία εκτίμηση μεταξύ 1150άρηδων και 1200άρηδων

[lepanto]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

Βλέπω ότι υπάρχει αμοιβαία εκτίμηση μεταξύ 1150άρηδων και 1200άρηδων

ειναι μεγάλη ιστορία φίλε μου

[ΙoannisPanagiotidis]

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis

..... Τα ελαστικα μαμα ειναι ...γιατι μπαμπάτσικα μου φαίνονται!

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

Το μπροσρινό μέρος Δέλτα μπουκάλες τιμόνο τροχοί φρένα

και ο πίσω τροχός ειναι από Rockster 1150 δεδομένου ότι η πίσω ζάντα είναι 5,5 inches ηκώνει διάσταση 190-55-17

αυτό δίνει μεγάλη δυνατότητα κλήσης θέλει προσοχή γιατί μπορεί να σε σηκώσει στον αέρα αν βρει βιαίως ο κύλινδρος κάτω και να σαβουρδιαστείς

αυτό είναι και ο λόγος που δε πάω κολλητά σε κερμπ


Έχω τα μαύρα πλαστικά προστατευτικά αλλά το δεξί το χω "φάει" και ράγισε οπότε θα το αλλάξω

Αυτό που κάνω πλέον είναι να στρίβω έχοντασ σαν οδηγό το γόνατο το οποίο έχω βρει τη θέση που πρέπει να είναι για να βρίσκεται λιίίγα εκατοστά ποιο έξω από το κύλινδρο

Είχα δοκιμάει και με τα 180-55 αλλά τα τελείωνα και υπήρχε κίνδυνος να; πέσω γι αυτό έβαλα τα Dunlop gp 211 racer αλακή γόμα μπροστά μεσαια πίσω

Ο λόγος που έκανα τη μετατροπή ήταν γιατί ήθελα ένα μηχανάκι για όλα

ήθελα για κάθε μέρα(κάνω 2500 χιλ κάθε μήνα λόγω δουλειάς και ήθελα για δέκα φορές που θα μπω π΄λιστα να μη πάρω άλλο μηχανάκι

Έτσι ξεκίνησα με βάση ένα απλό gs1150 (χωρίς σεβρό) για να έχω προστασία και άνεση on-off αλλά γεωμετρία και κράτημα street

ξεκίνησα προ πενταετίας το project είναιto 2o μηχανάκι το πρώτο ήταν από r1150r τα street κομμάτια και το πούλησα σε φίλο λόιγω ανάγκης...

έχει γέλιο να βλέπεις τους άλλους με τα rrr να σε κοιτάναι παράξενα στην αρχή και με πολλά ερωτιματικά μετά το τέλος του sesion

Ξέχασα να πω ότι και οι αναρτήσεις είναι από rockster WP pυθμιζόμενες η πίσω ένα πόντο ψηλότερη ......

για καλύτερη κατανομή βάρους από κινητήρα είναι μαμά με φίλτρο πρόγραμμα και τ'ωρα πλέον ολόσωμη LASER HOT CAM

Τέλος το διαφορικό είναι από r1100gs με βήμα 33/11 αντι για 31/11 που έχει το gs και είναι απελπιστικά μακρύ,,,

... πωωω!!..τι ειπες τωρα !...εσυ το χεις κανει αλλο μηχανακι φιλε !

... δηλαδη εχεις μπρος πισω 17αρα ζαντα και ελαφρος χαμηλωμένο με κλήση προς τα μπροστα! ...πιστολι!!!
... τον συστημα του paralever το αλλαξες ?...πως χωρεσε το μεγαλυτερο ελαστικο?

...ωραιος παντως!...εγω το εχω μαμα..αλλα εχω δει πολλες φορες παρομοιες μεταροπες και σε R1200GS ...και μου αρεσαν πολυ! ...χαιρομαι για σενα !...παντα ορθιος συντροχε!

[GSMAN]

Thanks

Πανυωσ το εργαλείο που χείς με φιλτρο προγραμμα εξέταση πρέπει να παίρνει δέκα αλογακια χαλαρά

η όλη μετατράπηκε έγινε με σκοπό να καλυψω τις ανάγκες μου αλλα μόνο με bmw εξαρτήματα δεν υπάρχει πρόβλημα στις 17αρες ζάντες τα παίρνει το 190 τσιμα τσιμα αλλα δεν ακουμπά έχω αλλάξει και εκατ μισή τώρα οπότε παίρνει και 200αρη( λέμε τώρα )

[commander]

Αρχική Δημοσίευση από GSMAN

Βλέπω ότι υπάρχει αμοιβαία εκτίμηση μεταξύ 1150άρηδων και 1200άρηδων

αστα φιλε εχουνε τρελα κολληματα.........

μπραβο για το προτζεκτ και για το στησιμο..........


εγω εμεινα μακαλας απο το βημα του διαφορικού. ......

[GSMAN]

Σε ένα αμερικάνικο φόρουμ το διάβασα ο τύπος που το έκανε ήτανε υπερ ευχαριστημένος και εξηγούσε πως διορθωνότανε η απαίσια πολύ μ;ακρυά 6η των απλών 1150

τελικά είχε δίκιο επίσης θα ήθελα από συμφουρίτες απόψεις για τις ζάντες


σκέφτομαι για μαύρες έχω ένα θέμα με το μαύρο...

[ΙoannisPanagiotidis]

...τούμπανο φιλε!!! ...κακο εργαλειο!!!

Τις ζαντες εγω θα λεγα να τις αφησεις οπως ειναι!!! ..ενα χρωμα ετσι να χτυπαει λιγο διαφορετικα και εντονα αναμεσα στο υπολοιπο μαυρο.

..χεχε!..και την πινακιδα βλεπω ομορφα την "πάρκαρες"

[commander]

το τελελεβελ το εχεις αλαξει με του r1150r .σωστα........σου αλλαζει το μεταξονιο και την κανει λογικά ποιο νευρικη στην εισοδο ε?

[panagiotis.farmer]

Το διαφορικο απο το 1100 σου εχει μικρυνει την τελικη?...σου εχει
ανεβασει την καταναλωση?....γεμιζει πολυ καλυτερα την 6η?
τι ακριβως??

[GSMAN]

Αρχική Δημοσίευση από commander

το τελελεβελ το εχεις αλαξει με του r1150r .σωστα........σου αλλαζει το μεταξονιο και την κανει λογικά ποιο νευρικη στην εισοδο ε?

Ναι είναι από r1150rockster

to r1150gs έχει χαρακτηριστικά μεταξόνιο 1509 χιλ και γωνία ιχνος115χιλ και steering head angle 62,9 ενώ το rockster ;έχει μεταξόνιο1486χιλ,

ίχνος 125 kai steering head angle 63,1