|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Απάντηση: Michelin Anakee 2 σε 1150gs
Απόσπασμα:
EEE αφου ξέρεις δεν μπορουσα να μην σχολιασω!!!!!! |
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: Michelin Anakee 2 σε 1150gs
Απόσπασμα:
¨οπως εγραψα πιο πανω, στο ποστ με την φωτογραφία, ειμουν φανατικος φίλος των Michelin! Ετσι μετά τα Τ66 εβαλα στο ΜΚ2 μου το ΑΝΑΚΕΕ. Στην αρχη είχα μια αστάθεια (wobbling το λενε οι Εγγλέζοι) αλλα ειπα θα ειναι επειδη ειναι καινουρια. Μετά οσο τα κμ περνουσαν το φαινόμενο ελαττωνοταν στην ευθεια αλλα δεν εφευγε τελείως!! Παρέμεινε ετσι, για να μην σε κουραζω, μεχρι που τα άλλαξα!! Τότε ειχε κι ο αδερφός μου ενα ΜΚ2 το οποιο φορουσε τα Dunlop D607. Ξεκινησαμε να παμε ενα ταξιδι στην Αλεξανδρουπολη και στις στροφες όλου του οδικου δικτυου εγω ειχα μια ασάφεια κι εκεινος μια σιγουρια που οσο καλο και να ηταν το Ντανλοπ δεν δικαιολογιόταν!! Ετσι σε κάποιο σημειο μετα την Θεσσαλονικη αλλαξαμε μοτοσυκλέτες, το σοκ μου ηταν μεγάλο φίλε Κωστα!! Ουτε ασάφειες, ουτε wobbling ουτε τ'ιποτα!! Στις δε στροφές αλλο πράγμα!!! Παρατηρησα δε οτι ο αδερφός μου δεν το πιεζε το δικό μου, ουτε καν το ανοιγε να παει πιο γρηγορα τουλαχιστον στις ευθείες!! Οταν φτασαμε καπου εξω απο την Καβάλα μου εκανε νοημα να σταματησουμε και να παρει την δικια του μοτοσυκλέτα!! τον ρωτησα πως του φανηκε και τι ενοιωσε και μου απαντησε.....''φοβο σε ορισμενα σημεια, παντα ειχα την προσοχη μου τεταμενη διότι το λαστιχο σαν να ηταν στραβό!!!'' Πραγματι καβαλωντας ξανα το δικό μου αυτη ακριβως ηταν η εντυπωση, οτι το λαστιχο ηταν στραβό!!! Ειχαν δεν ειχαν 6-7000κμ αν θυμαμαι καλά και οταν γυρισα το πρωτο πράγμα πριν παω σπιτι μου ηταν να αλλαξω τα λαστιχα!!! Ο λαστιχας (οχι οτι η γνωμη του παιζει συμαινοντα ρόλο) μου ειπε οτι το εχει ξανακουσει για ΑΝΑΚΕΕ!!!! Στο Ελληνικο φορουμ για Βαραντερο αλλα και στο international αναφερθηκαν ουκ ολιγες παρόμοιες περιπτωσεις πραγμα που αναγκασε την Michelin να βγάλει το ΑΝΑΚΕΕ 2, αλλα η φωτογραφια που δημοσιευω ειναι απο .......ΑΝΑΚΕΕ 2, εχω κι αλλη απο Βαραντερο πιο προσφατη αλλα οχι στο PC που βρισκομαι τωρα!!! Αυτες ειναι οι εντυπωσεις απο δικές μου εμπειρίες με αυτο το λαστιχο και απο αυτά που διαβάζω και βλέπω εδω κι εκει! Διότι αγαπητε Κωστα να φυγει ολοκληρο τακουνι δεν ειναι και μικρο πράγμα!! Κι επειδη θα ακουσω πραγματα του τυπου ''ειχε πολλα κμ'', ''ηταν ταλαιπωρημενο'' κ.λ.π. θα σου πω οτι ουτε ταλαιπωρημενα ηταν, ουτε πολλα κμ ειχαν αλλα κι αν ακομα αυτα συνέβαιναν ουτε και τότε υπάρχει δικαιολογία!!!!! Εδω λαστιχα βγάζουν τα λινά τους και τακουνι δεν φευγει!!!!!!! |
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: Michelin Anakee 2 σε 1150gs
Απόσπασμα:
Στα πολλά-λίγα κλμ όπως λες και παραπάνω δεν δικαιολογήτε να φύγει πέλμα. Για όλα τα πράγματα ακούς θετικά ή αρνητικά σχόλια. Και λογικό είναι. Οι εμπειρίες είναι σεβαστές πάντα, και πρέπει να λέγονται. Εγώ τα έβαλα πάει, αλλά ίσως βοηθηθούν επόμενοι. Οπότε |
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: Michelin Anakee 2 σε 1150gs
Απόσπασμα:
Αλλα δεν πειράζει, παρατηρησε το και βγάλε τα συμπερασματα σου!! Να ξερεις όμως οτι κάποιοι που ειχαν ''ξετακουνιάσματα'' αλλά και αστάθεια το κυνηγησαν το θεμα νομικά και η εταιρεία τους εδωσε καινουρια ελαστικά!!! Το οποιο ειναι και καλο και κακό! Καλο διότι η ζημια σε προσωπικο επιπεδο αποκαταστάθηκε και κακό η εταιρεία αναγνωρισε το λαθος της κατασκευης, αλλα μηπως το ηξερε απο την αρχή?? Δεν ξερω αν θα συμβει το ιδιο και σε άλλη περίπτωση αλλα εχε το υπόψιν σου!! |
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: Michelin Anakee 2 σε 1150gs
Μεγιά τα πατούμενα και καλοφόρετα
|
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: Michelin Anakee 2 σε 1150gs
Με γεια τις λαστιχάρες και να τα οδηγάς έτσι ώστε ποτέ μην χρειαστεί να φτάσεις τα όριά τους!
|
#27
|
|||
|
|||
Απάντηση: Michelin Anakee 2 σε 1150gs
Αν προσέξατε, δημοσίευσα από την αρχή φωτό από 1150 Adv.φίλου φανατικού της εταιρίας ο οποίος κόντεψε να "ταξιδέψει" εξ αιτίας του συγκεκριμένου ελαστικού.Μερικές αλήθειες τώρα:το λάστιχο "Anakee" εμπορικά δεν "πήγε".Ετσι η μαμά Michelin ακολουθώντας το δόγμα "άλλαξε ο Μανωλιός..." λανσάρισε το ίδιο ακριβώς ελαστικό με διαφορετικό περιτύλιγμα.
Μόνο η εν Ελλάδι αντιπροσωπεία είχε από το Anakee-1 επιστροφές σε ποσοστό μεγαλύτερο του 40%...Διαπιστώθηκε ότι στράβωνε ο σκελετός του ελαστικού με αποτέλεσμα την παραμόρφωσή του και την αποκοπή τμημάτων μετά την ανάπτυξη θερμοκρασίας.Εύχομαι και ελπίζω να κάνω λάθος και η εταιρία να έχει βελτιώσει ένα προϊόν ζωτικής σημασίας για την ασφάλειά μας. |
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
BMW 1150GS ADV | panos | Πωλήσεις μοτοσυκλετών | 23 | 18-07-2009 22:44 |
AC Schnitzer R 1150GS/R1200GS | Alext | Νέα μοντέλα BMW | 2 | 05-07-2009 15:10 |
1150GS MOD 02 65000XLM | G-NICK | Τεχνικά θέματα διάφορα | 4 | 22-06-2009 21:11 |