GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Τεχνικά θέματα διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιό 02-10-2013, 16:48
vpentza Ο/Η vpentza βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Καλλιθεα/Αθηνα
Μoto: R1200 GS SE
Μηνύματα: 5,102
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από Gasgs Εμφάνιση μηνυμάτων
Βασιλη Vpentza ο Μάριος αλλαζει καθε 10 χιλιάδες οποτε έρχεται 22 €
Σωστός ο υπολογισμός αν σκεφτούμε ότι δεν συμπληρώνει ενδιάμεσα λάδι.
Επίσης θεωρώ καλύτερο να αλλάζεις όλα τα ορυκτέλαια κάθε 5k παρά μια φορά κάθε 10k έστω και "συνθετικά"
Reply With Quote
  #22  
Παλιό 02-10-2013, 16:58
jmar Ο/Η jmar βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΧΑΝΙΑ
Μoto: R 1200 GS '09
Μηνύματα: 4,932
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vpentza Εμφάνιση μηνυμάτων
Επίσης θεωρώ καλύτερο να αλλάζεις όλα τα ορυκτέλαια κάθε 5k παρά μια φορά κάθε 10k έστω και "συνθετικά"
To στηριζεις αυτο καπου ή απλα ετσι το αναφερεις??
Reply With Quote
  #23  
Παλιό 02-10-2013, 16:58
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vpentza Εμφάνιση μηνυμάτων
Σωστός ο υπολογισμός αν σκεφτούμε ότι δεν συμπληρώνει ενδιάμεσα λάδι.
Επίσης θεωρώ καλύτερο να αλλάζεις όλα τα ορυκτέλαια κάθε 5k παρά μια φορά κάθε 10k έστω και "συνθετικά"
......αντιοικονομικος εισαι.....το κεφαλι σου παντως το εχεις ησυχο αν ακολουθεις τις εντολες του κατασκευαστη τυο οχηματος......
Reply With Quote
  #24  
Παλιό 02-10-2013, 16:59
jmar Ο/Η jmar βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: ΧΑΝΙΑ
Μoto: R 1200 GS '09
Μηνύματα: 4,932
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP Εμφάνιση μηνυμάτων
......αντιοικονομικος εισαι.....το κεφαλι σου παντως το εχεις ησυχο αν ακολουθεις τις εντολες του κατασκευαστη τυο οχηματος......
Ο κατασκευαστης μας παντως λεει καθε 10.000 ή ενα ετος
Reply With Quote
  #25  
Παλιό 02-10-2013, 17:20
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από jmar Εμφάνιση μηνυμάτων
Ο κατασκευαστης μας παντως λεει καθε 10.000 ή ενα ετος
Αυτος ειναι οικονομικος........και πρεπει να τον ακολουθουμε....ειναι ο δημιουργος του οχηματος οπως και να το κανουμε!
Reply With Quote
  #26  
Παλιό 02-10-2013, 17:34
vpentza Ο/Η vpentza βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Καλλιθεα/Αθηνα
Μoto: R1200 GS SE
Μηνύματα: 5,102
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Είστε όλοι σωστοί και εντός προδιαγραφών.
Η σκέψη μου είναι η ακόλουθη :
Εάν δεν χρειάζεται να συμπληρώσεις συνθετικά 20-50W σε 10k χλμ τότε συμφέρει.
Τα μοτέρ μας όμως τσιμπάνε το λαδάκι και θέλουν συμπλήρωμα. Τα δικά μου σπάνια ήθελαν συμπλήρωμα αλλά δεν τα είχα πάντα στο max....
Έχει αναφερθεί λοιπόν ότι το συμπλήρωμα φρέσκου λαδιού δεν βελτιώνει τίποτε παρά μόνο τη στάθμη στο τζαμάκι...μόλις μπει μαζί με τα "παλιά" παίρνει αμέσως τα χαρακτηριστικά του υπάρχοντος λαδιού. Καταλήγεις στα 8-10k χλμ να έχεις ένα λάδι παλιό που έχει δουλέψει ίσως σε πάνω από 2 εποχές του χρόνου απολαμβάνοντας μεγάλο εύρος εξωτερικών θερμοκρασιών και οδηγικού στυλ.
Προτιμώ λοιπόν να αλλάζω κάθε 5k τα "απλά" λάδια που έχουν ακριβώς αυτό που χρειάζεται το μοτέρ και τίποτε πλεονάζον/άχρηςτο γι ´αυτό, άρα να τα αλλάζω σε πιο "σύντομο" χρονικό διάστημα, τα λάδια να δουλεύουν σε ίδιες θερμοκρασίες και να ανανεώνεται πλήρως το περιεχόμενο του κάρτερ συχνά....
Οκ ψειρίζω τη μαιμού αλλά μου είναι ευχάριστο να μελετάω λεπτομέρειες....
Reply With Quote
  #27  
Παλιό 02-10-2013, 19:12
Anthism Ο/Η Anthism βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2012
Περιοχή: Περιστερι
Μoto: R1200GS '07
Μηνύματα: 71
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis Εμφάνιση μηνυμάτων
... ορυκτέλαιο Castrol ACTEVO 4T 20W 50 ..... και εγω αυτο βαζω εδω και 7 χρόνια ... απο τοτε που την πηρα δηλαδη!... αλλαζω τα λαδια σχεδον μια φορα τον χρονο δηλαδη γυρω στα 10χιλιαδες και οντως μετα απο τακτικο ελεγχο ,συμπληρώνω και εγω γυρω στα 2 λιτρα μεχρι να την αλλαγη!

αναλογος της χρησης φιλε ..καίει !...και με βαση την καταναλωση που περιγραφεις ... προσωπικα πιστευω πρεπει να το ψιλοσκιζεις το μοτορι ...και καλα το κανεις δηλαδη , μαζι σου ειμαι!..απλα συμπληρωνεις λιγο παραπανω και τελειωσε η μπουγαδα! Εκτος πια , και αν εχει να κανει και με τις θερμοκρασιες που αναπτύσσονται στην Ελλαδα ... που ισως παιζουν και αυτες πρωταγωνιστικό ρολο! ... τι να πω?...το λαδακι που βαζεις παντως ειναι καλο . Αληθεια ποσο το χεις βρει το λιτρο?
Το μοτόρι δεν το σκίζω γενικά, 2ο χέρι το χω οπότε δεν ξέρω εαν ο προηγούμενος το σκιζε και του μεινε κουσούρι, αν μπορεί να ισχύει κάτι τέτοιο...
Ο αντώνης ο παναγιωτόπουλος μου πε οτι γενικά καίνε τα μποξερ, και θέλουν συμπλήρωμα, το λέει και το μανουαλ...
τα χω βρεί με 7 το λίτρο.

Έχει βάλει κανείς ποτέ λαδάκι με διαμαντόσκονη???

Επίσης άσχετο αλλά για τα μπουζι ιριδίου τι έχετε να πείτε? Αξίζουν την επένδυση ή όχι?

Last edited by Anthism; 02-10-2013 at 19:17.
Reply With Quote
  #28  
Παλιό 02-10-2013, 19:31
ΙoannisPanagiotidis Ο/Η ΙoannisPanagiotidis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Solingen - Θεσσαλονίκη
Μoto: R1200GS '04
Μηνύματα: 1,616
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

...οχι φιλε μου δεν εννοω αυτο ...δηλαδη δεν θετω θεμα αν ο προηγούμενος το εσκιζε και αυτο καιει λαδια τωρα ...απλα λεω οτι οσο πιο ψηλα το δουλευεις, τοσο λογο των θερμοκρασιων σου καιει αναλογος και περισσοτερα λαδια!
Reply With Quote
  #29  
Παλιό 02-10-2013, 22:18
griv_gs Ο/Η griv_gs βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2009
Περιοχή: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Μoto: R 1200 GS ADVENTURE
Μηνύματα: 1,123
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Εκανα μία αλλαγή με torco 20/50 kai sta 5000 castrol actevo 20/50.
Απλά τα castrol δεν τα ξαναβάζω.
Εκτός από το γεγονός οτι παρατήρησα πιο ήσυχη λειτουργία τα torco, με τα castrol ανέβαζε πιο ευκολα θερμοκρασία.
Reply With Quote
  #30  
Παλιό 03-10-2013, 00:19
MIHALIS TZIMAS Ο/Η MIHALIS TZIMAS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: BMW R1150 GS ADV BMW R100GS PD
Μηνύματα: 841
Προεπιλογή Απάντηση: Castrol ACTEVO 4T

Γενικά στις άπειρες συζητήσεις που έχουν ανοιχτεί για λαδια(ή λαδακια) ποτέ δεν κατάλαβα
για ποιο λόγο να βάλουμε διαφορετικό τύπο λαδιού απο αυτό που προτείνει η Μαμα.
Ξέρουμε κάτι και δεν τους το λέμε;

ΥΓ1.χρησιμοποιω belray 20-50, Ορυκτελαιο
ΥΓ2.δεν μπορούμε να κάνουμε συγκρίσεις σε διαφορετικά μηχανάκια.
ΥΓ3.οσο πιο λίγα χλμ έχει το μηχανάκι τόσο περισσότερο λάδι καίει.
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 07:53.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!