Ducati Multistrada 1200...φτάνει με ταχύτητα 150 αλόγων!!!!

[EOD-K9]

το παω !!!!

[Gemat]

Και εγω το βρισκω πολυ δελεαστικο....

Βεβαια τα 20+ μου φαινονται καπως, αλλα αμα σου κανει κλικ....

Για να το δουμε και απο κοντα. Βαζω στοιχημα οτι θα κερδισει με ανεση τη μαχη της καφετεριας!

[jmar]

Αναλυτικά τιμές και εξοπλισμός:

Multistrada 1200 – 15.980€

H βασική έκδοση του Multistrada φέρει στον εξοπλισμό της το συστήμα DTC (Traction Control), καθώς και την δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών διαφορετικών χαρτογραφήσεων της ECU, που μεταβάλλουν την απόδοση του κινητήρα αναλόγως των συνθηκών και των απαιτήσεων. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, και Λευκό.

Multistrada 1200 ABS – 16.980€

O ίδιος ακριβώς εξοπλισμός με τη βασική έκδοση, αλλά με τη προσθήκη συστήματος ABS. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, και Λευκό.

Multistrada 1200 S (Sport) – 19.980€

Στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνονται η τριπλή χαρτογράφηση της ECU, το DTC (Traction Control), το ABS καθώς και το σύστημα DES, που ρυθμίζει ηλεκτρονικά τα χαρακτηριστικά των αναρτήσεων της Ohlins, αναλόγως του φορτίου και του τρόπου οδήγησης. Επίσης η συγκεκριμένη έκδοση φέρει carbon καπάκια ιμάντων, αεραγωγού, και πίσω λασπωτήρα. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, Λευκό και Μαύρο.

Multistrada 1200 S (Touring) – 19.980€

Tριπλή χαρτογράφηση της ECU, DTC, ABS και σύστημα DES και επιπλέον πλαϊνές μπαγκαζιέρες, κεντρικό στάντ, και θερμαινόμενα γκρίπ. Διαθέσιμα χρώματα: Κόκκινο, Λευκό και Μαύρο.

Όλα τα μοντέλα φέρουν τον διάταξης L δικύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα Testastreta 11°, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους και 12 χιλιόγραμμα ροπής και διαθέτει τον υγρό, APTC, τύπου slipper συμπλέκτη της Ducati, που περιορίζει σημαντικά τις αναπηδήσεις του πίσω τροχού κατά τη διάρκεια έντονου φρεναρίσματος ή απότομων αλλαγών σχέσεων (κατεβάσματα).

Κοινό επίσης χαρακτηριστικό σε όλες τις εκδόσεις του νέου Multistrada 1200, είναι το «racing gray» χρώμα του πλαισίου και οι μαύρου χρώματος ζάντες.

Όπως έχει αναφερθεί, τα πρώτα Multistrada 1200 θα πατήσουν τους τροχούς τους στη χώρα μας κατά το διάστημα Μαρτίου-Απριλίου 2010. Όσοι ενδιαφέρονται να «κλείσουν» ένα από αυτά, θα χρειαστεί να προκαταβάλουν ένα ποσό της τάξεως των 700€ "


Μου έχει πάρει λίγο τα μυαλα... για να το δούμε και στο δρόμο...

[ΚΑΓΚΕΛΑΡΙΟΣ]

ρε παιδες ο στοχος της μηχανης αυτης αλλα και ο βασικος ανταγωνιστης της ειναι το ΚΤΜ sm κατι adventure.
Να δουμε ομως και την ουσια.
Να βγαλουμε ενα μοτορι 200+ αλογα για τουριστικο και ορθιο?
Δεν ταιριαζει στον χαρακτηρα του αλλα σιγουρα θα ειναι εντυπωσιακο.
Το θεμα ειναι ποσο τοθρισταδικο θα ειναι ενα τετοιο μηχανακι οταν η ''μαμα'' του ειναι κορυφαια στην αγωνηστικη συμπεριφορα και απο την αλλη κανει πρωτη φορα βηματα σε αυτην την κατηγορια.
Εγω πιστευω οτι θα ειναι πολυ αγωνηστικο.
Ασε που ducati για εμενα ειναι η παρακατω κατηγορια και μονο....

http://i13.photobucket.com/albums/a2..._916sps_97.jpg

τα υπολοιπα συμπληρωνουν το καρε

[GSMAN]

Α ρε πστμ πάλι η Άλφα μπανκ θα μας ####### μπορείτε να το σβήσετε το ποστ σας παρακαλώ?????

[vasilisvlahakis]

ομορφο φαινεται , οχι ομως για τον συνεπιβατη.στενο πισω σαν το tiger.ειναι μονο για εναν.δεν θα γινει ποτε gs 1200 adv.

[lostre7]

η ducatti για ακομα μια φορα παταει στα σιγουρα.... χναρια καποιων αλλων!!!! μηπως σας θυμιζει τιποτα το εμπρος και το πισω φτερο στον τροχο???? μμμμμ.... τα φωτα και η εξατμιση δεν ειναι λιγο tiger???? τεσπα σιγουρα ειναι μια ομορφη μοτο με πολλες δυνατοτητες στον δρομο.

[kostasx]

Αρχική Δημοσίευση από ΚΑΓΚΕΛΑΡΙΟΣ

ρε παιδες ο στοχος της μηχανης αυτης αλλα και ο βασικος ανταγωνιστης της ειναι το ΚΤΜ sm κατι adventure.
Να δουμε ομως και την ουσια.
Να βγαλουμε ενα μοτορι 200+ αλογα για τουριστικο και ορθιο?
Δεν ταιριαζει στον χαρακτηρα του αλλα σιγουρα θα ειναι εντυπωσιακο.
Το θεμα ειναι ποσο τοθρισταδικο θα ειναι ενα τετοιο μηχανακι οταν η ''μαμα'' του ειναι κορυφαια στην αγωνηστικη συμπεριφορα και απο την αλλη κανει πρωτη φορα βηματα σε αυτην την κατηγορια.
Εγω πιστευω οτι θα ειναι πολυ αγωνηστικο.
Ασε που ducati για εμενα ειναι η παρακατω κατηγορια και μονο....

http://i13.photobucket.com/albums/a2..._916sps_97.jpg

τα υπολοιπα συμπληρωνουν το καρε

Και γω μαζι σου..

[teo71]

Για μένα είναι πολύ απλά τα πράγματα:
Το συγκεκριμένο μοντέλο προσπαθεί να δημιουργήσει μια καινούρια κατηγορία, στο χώρο της μοτοσυκλέτας. Ουσιαστικά είναι ένα superbike με κουστούμι mega on-off. Γιαυτό δεν είναι σωστό να το συγκρίνουμε με τα υπάρχοντα μοντέλα. Ο κόσμος θα αποφασίσει, όπως αποφάσισε για τόσα άλλα που φέρναν κάτι καινούριο, (πχ Transalp), αν γεμίσει ο τόπος σε 3-4 χρόνια από ανάλογα μοντέλα ή απλά θα πάει άπατο.
Να σημειώσω απλά το εξής:
Στην παρουσίαση του, ο γενικός της Ducati δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι είναι το σημαντικότερο μοντέλο στην ιστορία της φίρμας.
Εγώ θα πω, ότι αυτός είναι ο ευσεβής πόθος των ανθρώπων της Ducati. Γιατί πραγματικά αν γίνει αποδεκτή από το κοινό η νέα κατηγορία που προσπαθεί να εισάγει η Ducati το συγκεκριμένο θα είναι μακράν το πιο καλοπουλημένο μηχανάκι της εταιρείας.
Κατά τα άλλα περί ορέξεως κολοκυθόπιτα.

[platon]

Εμφανισιακά και ηχητικά το μηχανάκι σε κερδίζει...

Τώρα για την τιμή, εμείς τουλάχιστον (με τα 17 + 22 χιλιάρικα) δεν θα έπρεπε να μιλάμε

Ποιοτικά, θα δείξει...