Λίγα τεχνικά άρθρα και απο εμένα για όλες τις BMW

[NNN]

Εξαιρετικό πόστ !!!!
Ευχαριστώ για τα manuals !!!!

[skippybi]

πολύ χρήσιμο υλικό μαζεμένο!!!
ευχαριστούμε πολύ, και είχα πρόβλημα με την μπαταρία!!!

[billy_bmw]

Κάποιος (δεν θυμάμαι nickname)μου είχε ζητήσει κάποια info σχετικά με τα καλώδια μέσω πμ. σε άλλο φόρουμ παλαιότερα(προ 1-2 μηνών).

Αν είναι εύκολο ας στείλει πάλι ένα πμ.

[billy_bmw]

Αρχική Δημοσίευση από GSakis

1150 μπραβο φιλαρακι .......με τον φορτιστη ομως της bmw μου ειχαν πει οτι τον συνδεω κατευθειαν χωρις να ειναι ανοικτος ο διακοπτης η να ειναι μπροστα η μηχανη βεβαια με τα γραφομενα σου εχεις δικιο γιατι ο φορτιστης υπερ-θερμαινεται και οταν επηκοινωνησα με αντιπροσωπο μου ειπε οτι ειναι οκ τον χρησιμοποιω 2 χρονια και ειμαι ευχαριστημενος .......λες να δοκιμασω αυτο με τον διακοπτη???????????

Μία καλύτερη απάντηση και πιο αναλυτική στο θέμα σύνδεσης του φορτιστή είναι ότι .....

Ο φορτιστής της BMW πρέπει να συνδεθεί στη μηχανή όταν το κύκλωμα είναι ανοικτό για να μπει σε λειτουργία "ανάγνωσης" και μετά τροφοδοτησης.

Αυτό το καταφέρνουμε όταν το κλειδί είναι στη θέση ΟΝ ή όταν κλείσουμε στη θέση OFF το κλειδί και τον συνδέσουμε κατευθείαν.

Συνήθως όταν γυρνάμε το κλειδί στη θέση OFF η παροχή στο power socket διαρκεί 60 δεύτερα ακόμα αλλά αυτό είναι σχετικό διότι εάν υπάρχει χαμηλή τάση ο εγκέφαλος θα την κόψει πολύ γρηγορότερα ή/και άμμεσα.

Απο το να ρισκάρουμε μια ενδεχόμενη βλάβη συνδέοντας τον φορτιστή μας σε κλειστό κύκλωμα καλύτερα να τον συνδέσουμε έχοντας το κλειδί στη θέση ΟΝ και μετά τα γνωστά.....

[Arkas]

Αρχική Δημοσίευση από billy_bmw

Μία καλύτερη απάντηση και πιο αναλυτική στο θέμα σύνδεσης του φορτιστή είναι ότι .....

Ο φορτιστής της BMW πρέπει να συνδεθεί στη μηχανή όταν το κύκλωμα είναι ανοικτό για να μπει σε λειτουργία "ανάγνωσης" και μετά τροφοδοτησης.

Αυτό το καταφέρνουμε όταν το κλειδί είναι στη θέση ΟΝ ή όταν κλείσουμε στη θέση OFF το κλειδί και τον συνδέσουμε κατευθείαν.

Συνήθως όταν γυρνάμε το κλειδί στη θέση OFF η παροχή στο power socket διαρκεί 60 δεύτερα ακόμα αλλά αυτό είναι σχετικό διότι εάν υπάρχει χαμηλή τάση ο εγκέφαλος θα την κόψει πολύ γρηγορότερα ή/και άμμεσα.

Απο το να ρισκάρουμε μια ενδεχόμενη βλάβη συνδέοντας τον φορτιστή μας σε κλειστό κύκλωμα καλύτερα να τον συνδέσουμε έχοντας το κλειδί στη θέση ΟΝ και μετά τα γνωστά.....

[mjtir]

Πολυ χρησιμα αρθρα. Σε ευχαριστουμε για το μερακι σου και την διαθεση σου.

[EOD-K9]

Αρχική Δημοσίευση από RIDER

Για τον Qtek,
έχουμε πληροφορίες ;;;

Στην GS 2008, αφού συνδέσεις το φορτιστή,
μετά από 1-2 λεπτα, κόβεται η σύνδεση.

Αυτό συμβαίνει, κάνεις-δεν κάνεις την διαδικασία
άνοιγμα διακόπτη .... κ.λ.π.

Έχω το φορτιστή 2 μήνες και ακόμη δεν έχω μπορέσει
να κάνω φόρτιση. Μόνο με κροκοδειλάκια γίνεται .....

Προφανώς εννοείς αυτο

Έχω τον ίδιο .
Υπάρχει μια διαφορά στου διάφορους φορτιστές από αυτόν τις μαμάς.
Ο φορτιστής της μαμάς εκπέμπει ένα παλμό που δεν αφήνει το καν μπας να κλείσει (και γιαυτό πρέπει να μπαίνει όταν είναι ανοικτός ο διακόπτης γιατί αλλιώς θα κλείσει άρα δεν θα φορτίζει )
Το δικό μας φυσικά δεν το κάνει ,και γιαυτό του έχω βάλει την προέκταση που βιδώνει πάνω στην μπαταριά και έχω βγάλει το φισακι κάτω από την σέλα

[gs1150]

Αρχική Δημοσίευση από EOD-K9

Προφανώς εννοείς αυτο

Έχω τον ίδιο .
Υπάρχει μια διαφορά στου διάφορους φορτιστές από αυτόν τις μαμάς.
Ο φορτιστής της μαμάς εκπέμπει ένα παλμό που δεν αφήνει το καν μπας να κλείσει (και γιαυτό πρέπει να μπαίνει όταν είναι ανοικτός ο διακόπτης γιατί αλλιώς θα κλείσει άρα δεν θα φορτίζει )
Το δικό μας φυσικά δεν το κάνει ,και γιαυτό του έχω βάλει την προέκταση που βιδώνει πάνω στην μπαταριά και έχω βγάλει το φισακι κάτω από την σέλα

ναι αυτό ενοώ. Θα κάνω το ίδιο στην μπαταρία ..

[xenos]

καταπληκτικο.....ευχαριστουμε!!!!!!!!...

[billy_bmw]

Για Odyssey μπαταρίες ο κατάλληλος φορτιστής είναι ο XS 3600 και όχι ο 800.

Σε περίπτωση που βάλουμε τον 800 τότε θέλει απευθείας σύνδεση αλλά καθυστερεί πολύ η φόρτιση.

Με τον 3600 σε Odyssey η ενδειξη πρέπει να είναι στο "χιόνι"

http://www.motoraid.eu/shop/product_...roducts_id=959