|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#21
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Good Wheel το βλέπω πολύ δύσκολο ώς αδύνατο να το περάσουν.Σου χτυπάει στις αλλαγές ; Στο ρελαντί πατώντας συμπλέκτη ακούς θορυβο ;
Ποια είναι τα συμπτώματα που καταλαβαίνεις οδηγικά; |
#22
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Απόσπασμα:
|
#23
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Απόσπασμα:
...Αθάνατοι... Εγώ δεν έχω αλλάξει πότε φούσκες, δεν έχω λιπάνει πότε τον άξονα. Το ψαλίδι έχει λυθεί μόνο μια φορά πριν 7 χρόνια στα 77.500 χιλ. (με την ευκαιρία λόγο αλλαγής συμπλέκτη) και ελέγχτηκε ο άξονας.Ήταν σαν καινούριος και δουλεύει άψογα μέχρι σήμερα, έχοντας φτάσει στα 154.000χιλ. Όλα τα μοντέλα σειράς R και Κ από το 2004 και μετά (PARALEVER AND SHAFT) θέλουν λίγη προσοχή και περιποίηση στο συγκεκριμένο εξάρτημα. Όπως είπες κάθε 30.000 ή κάθε 2 χρόνια είναι καλό να γίνεται η συντήρηση του άξονα. -->Για τον φίλο με το πρόβλημα και εάν τελικά χρειαστεί αντικατάσταση ο άξονας, πιστεύω ότι το καλύτερο είναι η αγορά καλού μεταχειρισμένου. Εάν το καρέ ειναι καλό, φτιάχνονται μόνο οι σταυροί. Last edited by TEOSS; 05-06-2013 at 01:33. |
#24
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Απόσπασμα:
Ρε συ, βαζε με copy/paste τα [quote:georgep;905658] [/quote] τα οποια εμφανιζονται οταν κανεις ''παραθεση'' αναμεσα στις παραγραφους στις οποιες απαντας για να σε παρακολουθουμε καλυτερα και να μπορω να στην πω οταν χρειαζεται.......τωρα δεν μπορω να απαντησω σε τιποτα αν και δεν διαφων πουθενα. Μονον εκει με τον σπαστο αξονα, δεν εννουσα αυτο που μου απαντησες........το ξερω οτι εσωτερικα εχει συνδεσμολογθια κινησιολογιας, αλλο εννουσα....απο κοντα στον καφε, τωρα εχω και ωρα και ανεση. Last edited by GeorgeP; 05-06-2013 at 18:14. |
#25
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Στην σημερινη επανεξεταση του αξονα παρατηρηθηκε εντονη φθορα στο σημειο συνδεσης με το διαφορικο.Αρα παμε για αλαγη αξονα για τον οποιο θα μαθω την Πεμπτη ποτε θα ειναι διαθεσιμος.Τελικο κοστος 800€. .
Θα ρωτησουν μηπως υπαρχει καποια καλυψη απο μαμα αλλα οπως εχει αναφερθει απο εδω μεσα το βρισκω απιθανο (η ελπιδα πεθαίνει τελευταια ) |
#26
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Απόσπασμα:
το μελέτησες κ το απόριψες σαν λύση η δεν το έχεις δει? Αν ισχυει το δευτερο ψάξε στα τεχνικα θεματα Αν ισχύει το πρώτο...καλό κουράγιο |
#27
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Μπορεις να τον βρεις μεταχειρισμενο στο 1/4 της τιμης σε τελεια κατασταση.....
Ψαξου λιγο...Εδω μεσα στο forum υπαρχει ανταλακτικο. Τι μοντελο ειναι το μοτο??? Last edited by jtnakos; 16-07-2013 at 00:34. |
#28
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Απόσπασμα:
Εάν είναι στον σταυρό ...ορίστε η λύση (και άσε την αντιπροσωπεία να λέει τα δικά της) ...: Απόσπασμα:
Εάν είναι στο πολύσφηνο, ορίστε η λύση : Απλά σίγουρα και φθηνά !!! Last edited by TEOSS; 16-07-2013 at 05:07. |
#29
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Σας ευχαριστω ολους για τις προτασεις.Η φθορα απο οτι μου εδειξαν ειναι στο πολυσφηνο στο οποιο εχουν φαγωθει τα δοντια και μαλιστα μου ειπαν οτι υπαρχει να τα "κουρεψει" γι'αυτο και η μηχανη εχει ακινητοποιηθει και θα την κουνησω μονο οταν ερθει το ανταλλακτικο.Ο λογος για τον οποιο αποφασισα την αντικατασταση αντι για την επισκευη ηταν γιατι ο κυρ Αντωνης μου ειπε οτι εχουν προκυψει προβληματα με επισκευασμενους αξονες.Γα το ανταλλακτικο που αναφερετε πιο πανω δεν το γνωριζα.
Αλλα οπως λετε ειναι και αυτο μεταχειρισμενο σε τελεια κατασταση αλλα το ιδιο ηταν και ο δικος μου πριν απο 5000 χλμ οποτε και αρχισε να εμφανιζει το προβλημα,οποτε θα προτιμησω τον καινουργιο για να εχω το κεφαλι μου ησυχο.(Τα 800€ βεβαια θα μου φερουν πονοκεφαλο αλλα ελπιζω να το ξεπερασω.) |
#30
|
|||
|
|||
Απάντηση: Αξονας ή Διαφορικο
Απόσπασμα:
να με συμπαθας αλλα εχω αλλη αποψη απο τον κυρ αντωνη και μιλαω καθαρα και μονο στο κοματι του αξονα........και μιλαω απο προσωπικες εμπειριες επανω στην δουλεια μου ...........εαν ηταν ετσι θα επρεπε να δινω για αξονα ΠΟΛΛΑ ΜΑ ΠΑΑΑΑΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΛΕΥ7 στις αντιπροσωπειες...........
αλλα εσυ εχεις το καρπουζι εσυ και το μαχαιρι........ |
|
|