THROTTLE BODDIES Η' ΣΤΑ ...ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΑΛΟΥΔΕΣ INJECTION!!

[soter3gm]

Ακριβός αυτό εννοώ Κωστή για αυτό τον λόγο αγόρασα το σετ ντύζες και τον διακλαδωτή αυτόν που έχω στον κύκλο

[kostas_366]

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Ακριβός αυτό εννοώ Κωστή για αυτό τον λόγο αγόρασα το σετ ντύζες και τον διακλαδωτή αυτόν που έχω στον κύκλο

Οπότε εσύ πήρες και τον διακλαδωτή.
Η Ντίζα πριν το 96 είναι μονή και διακλαδώνει ``μέσα`` της και πάει στον άλλον κύκινδρο.
Αχ αν διάβαζες ένα θέμα μου περί σέρβις 1100 (βέβαια δεν είναι σε αυτό το F) θα το έβλεπες. Είχα κάνει εκεί θέμα στο σέρβις, για τις ντίζες και τις χρονολογίες και πως διαφέρουν. Τεσπα.. απλά να κάποια ευρω παραπάνω έφυγαν τώρα.
Και να προσέξεις κάτι φίλε μου. Όταν τοποθετήσεις τον διακλαδωτή και τις ντίζες. να έχουν έτσι αέρα, να μην ακουμπούν κάπου, γιατί κάνει μια γωνία εκει το εξωτερικό της ντίζας (περισσότερο στον δεξιό κύλινδρο όπως είσαι πάνω στην μοτο) και ακουμπάει άγαρμπα η ντίζα εκεί στο άνοιγμα του γκαζιού, και φθείρετε και κόβετε. Δηλ. ανοιγοκλείνοντας το γκάζι αγγίζει η ντίζα στο σταθερό εξωτερικό ρεγουλατόρο και φθείρετε και κόβετε. Βάλε και λίγο γρασάκι εκεί κάθε τόσο.
Τα λέμε παιδιά και χαίρομαι που ανταλλάσουμε απόψεις...

[soter3gm]

Αρχική Δημοσίευση από kostas_366

Οπότε εσύ πήρες και τον διακλαδωτή.
Η Ντίζα πριν το 96 είναι μονή και διακλαδώνει ``μέσα`` της και πάει στον άλλον κύκινδρο.
Αχ αν διάβαζες ένα θέμα μου περί σέρβις 1100 (βέβαια δεν είναι σε αυτό το F) θα το έβλεπες. Είχα κάνει εκεί θέμα στο σέρβις, για τις ντίζες και τις χρονολογίες και πως διαφέρουν. Τεσπα.. απλά να κάποια ευρω παραπάνω έφυγαν τώρα.
Και να προσέξεις κάτι φίλε μου. Όταν τοποθετήσεις τον διακλαδωτή και τις ντίζες. να έχουν έτσι αέρα, να μην ακουμπούν κάπου, γιατί κάνει μια γωνία εκει το εξωτερικό της ντίζας (περισσότερο στον δεξιό κύλινδρο όπως είσαι πάνω στην μοτο) και ακουμπάει άγαρμπα η ντίζα εκεί στο άνοιγμα του γκαζιού, και φθείρετε και κόβετε. Δηλ. ανοιγοκλείνοντας το γκάζι αγγίζει η ντίζα στο σταθερό εξωτερικό ρεγουλατόρο και φθείρετε και κόβετε. Βάλε και λίγο γρασάκι εκεί κάθε τόσο.
Τα λέμε παιδιά και χαίρομαι που ανταλλάσουμε απόψεις...

Φαντάζομαι Ξέρεις τι έγινε στο άλλο F πράγμα που δεν θέλω να θυμάμαι και αρνούμαι να "μπω" μέσα έστω και σαν επισκέπτης
Ωραίες και χρησιμότατες η συμβουλές σου της τύπωσα σε ευχαριστώ πολύ


ΑΑΑ η SKF Hellas τα φέρνει τα DU μόνο που τα λέει dry sliding bushings

[sotos]

Πολύ καλό ποστ.μπράβο στα παιδιά που το γράψανε !!!!!!

[soter3gm]

Εχθές τελείωσα την εργασία αυτή μαζί με τα υπόλοιπα που έκανα, μετά από τηλεφωνικές οδηγίες από έναν μηχανικό που εργάζεται στον Α.Παναγιωτόπουλο (φίλε Παναγιώτη σε ευχαριστώ και επιφυλάσσομαι !!!) για τη θέση του TPS, και πως να κάθονται σωστά οι πεταλούδες όταν δεν δουλεύει για να μην έχει σκασίματα όταν ανοίγουμε το γκάζι .
Έτσι "έκλεισα" τη μοτοσικλέτα μου και την έβγαλα βόλτα. Μιλάμε καμία σχέση με πριν, δουλεύει στο ρελαντί σαν να ακούς ηλεκτρικό μοτέρ, και ανεβάζει στροφές πάρα πολύ εύκολα παίδες ξαναερωτευθηκα τη Γερμανίδα μου

[kostas_366]

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Εχθές τελείωσα την εργασία αυτή μαζί με τα υπόλοιπα που έκανα, μετά από τηλεφωνικές οδηγίες από έναν μηχανικό που εργάζεται στον Α.Παναγιωτόπουλο (φίλε Παναγιώτη σε ευχαριστώ και επιφυλάσσομαι !!!) για τη θέση του TPS, και πως να κάθονται σωστά οι πεταλούδες όταν δεν δουλεύει για να μην έχει σκασίματα όταν ανοίγουμε το γκάζι .
Έτσι "έκλεισα" τη μοτοσικλέτα μου και την έβγαλα βόλτα. Μιλάμε καμία σχέση με πριν, δουλεύει στο ρελαντί σαν να ακούς ηλεκτρικό μοτέρ, και ανεβάζει στροφές πάρα πολύ εύκολα παίδες ξαναερωτευθηκα τη Γερμανίδα μου

Ναι ...λες και πριν, δεν είσουν ερωτευμένος

[JOHN-X]

Πολύ καλό θεμα.Αριστο !!!!