Νέο BMW R 1200 GS Adventure με υγρόψυξη!

[mario]

πριν ενα χρονο οι γερμανοι μιλούσαν για ενα gs 10 χρονια μπροστά απο τον ανταγωνισμο για να δούμε

[gsmaniac]

θα ειναι ιεροσυλια......το εκανε και η HARLEY,πριν μερικα χρονια και παραλιγο να κλεισει
ιδωμεν...

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Μπαααααααα, δεν πτοουμαι!!!!!
Αν οι εν κινησει φωτογραφιες ειναι αληθινες, διοτι δεν φαινεται σε αυτες αν ειναι υδροψυκτος ¨η οχι, και αν η φωτοσοπια με τον κινητηρα ειναι αληθινη, τοτε ειναι σπονδή στην μηχανολογια!! Και αυτο διοτι, βασει φοτο με τον κινητηρα, καταφεραν να κρατησουν τις διαστασεις του σε λογικα επιπεδα. Εγω δεν ειπα ποτε οτι δεν γινεται υγροψυκτος μποξερ, ειπα οτι δυσκολο να γινει διοτι η υγροψυξη αυξανει σημαντικα τις διαστασεις του συγκεκριμενου μποξερ!


..........................

Σημ. τι σε πειραζει ο αξονας αριστερα?????

Όλα τα μοντέλα R (μποξερ) έχουν μετάδοση με τον άξονα δεξιά .Αποτελεί …φετίχ !!!
Τώρα είναι σαν να το μπαστάρδεψαν με …Κ !

Εγώ επιμένω ότι η υδροψυξη δεν αυξάνει (κατ ΄ ανάγκη) όγκο και βάρος.(δες και την φώτο με τους κινητήρες της GUZZI )

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από mario

πριν ενα χρονο οι γερμανοι μιλούσαν για ενα gs 10 χρονια μπροστά απο τον ανταγωνισμο για να δούμε

Το είχα διαβάσει κι εγώ …η ιστορία είναι μαζί τους... (πάντα ήταν 10+ χρόνια μπροστά ) .

Πάντως με KTM να μονοπωλεί στα OFF-on , DUCATI και TRIUMPH να μην πλησιάζονται στις ON-off και την BMW να έχει το πλέον ισορροπημένο και ομοιογενές ON-OFF η Ευρώπη έχει κατακτήσει την κατηγορία και οι Ιάπωνες πρέπει να ρίξουν πολύ ιδρώτα για να ανταγωνιστούν.!!!

[gepol]

Μήπως είναι θέμα απόφασης μαρκετινγκ budget, και όχι ιδρώτα? (Λέω εγώ τωρα.....)

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από gepol

Μήπως είναι θέμα απόφασης μαρκετινγκ budget, και όχι ιδρώτα? (Λέω εγώ τωρα.....)

Φίλε ,άλλο παίρνω αποφάσεις και άλλο δουλεύω στην παραγωγή. Ο πρώτος έχει <<κρύο>> ιδρώτα για την απόφαση και όλοι οι υπόλοιποι <<ζεστό>>.
Γιατί δεν μιλάμε απλά για τεχνογνωσία, αλλά για παραγωγή . Εκεί από τον σχεδιασμό και τις δοκιμές στην αεροσήραγγα , την δημιουργία των μηχανικών μερών και την στατική δοκιμή τους ,μέχρι την συναρμολόγηση των πρωτοτύπων και τις δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα των δοκιμών …πέφτει πολύς ιδρώτας …οποίοι και αν είναι ,σε οποία εταιρία κι αν δουλεύουν.!

[gepol]

Αν δεν κατάλαβα λάθος, έθεσες θέμα ικανοτήτων. Απλά αυτο σχολίασα. Αν κατάλαβα λάθος ΟΚ.

Απλά δες την κατηγορία, την οποία όλοι οι Ιαπωνες έχουν αποφύγει εδώ και πολλά χρόνια, εκτός της Honda η οποία δυστυχώς δεν πολυασχολείται κιόλας...

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από gepol

Αν δεν κατάλαβα λάθος, έθεσες θέμα ικανοτήτων. Απλά αυτο σχολίασα. Αν κατάλαβα λάθος ΟΚ.

Απλά δες την κατηγορία, την οποία όλοι οι Ιαπωνες έχουν αποφύγει εδώ και πολλά χρόνια, εκτός της Honda η οποία δυστυχώς δεν πολυασχολείται κιόλας...

Δεν είναι θέμα ικανοτήτων ,απλά όπως είπες έχουν μείνει πίσω (με δικιά τους επιλογή) και για να <<χτυπήσουν>> κορυφή πρέπει να <<χτυπηθούν>> στην δουλεία.
Έχουμε π.χ. το νέο 1200 tenere που ενώ έπρεπε να είναι κορυφαίο(βάση τεχνογνωσίας) αρκείται στην μετριότητα , που κατά την γνώμη μου ,οφείλεται στην απουσία 15 χρονών από την κατηγορία..

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από TEOSS

Δεν είναι θέμα ικανοτήτων ,απλά όπως είπες έχουν μείνει πίσω (με δικιά τους επιλογή) και για να <<χτυπήσουν>> κορυφή πρέπει να <<χτυπηθούν>> στην δουλεία.
Έχουμε π.χ. το νέο 1200 tenere που ενώ έπρεπε να είναι κορυφαίο(βάση τεχνογνωσίας) αρκείται στην μετριότητα , που κατά την γνώμη μου ,οφείλεται στην απουσία 15 χρονών από την κατηγορία..

Απο τι χαρακτηριζεται η μετριοτητα του Τενερε? τι του λειπει? Γιατι μαλλον απο την GS, την σημερινη οχι την αυριανη, λειπει π.χ. η χειροκινητη επιλογη 3 χαρτων αναφλεξης απο τον αναβατη!

Εχει και αυτο αξονα απο τα αριστερα....λες απο εκει να το αντεγραψε η υδροψυκτη(?) BMW GS???

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Απο τι χαρακτηριζεται η μετριοτητα του Τενερε? τι του λειπει? Γιατι μαλλον απο την GS, την σημερινη οχι την αυριανη, λειπει π.χ. η χειροκινητη επιλογη 3 χαρτων αναφλεξης απο τον αναβατη!

Εχει και αυτο αξονα απο τα αριστερα....λες απο εκει να το αντεγραψε η υδροψυκτη(?) BMW GS???

η μετριοτητα του tenere....χαρακτηριζεται απο την ομοιοτητα του στο varadero