|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
Απόσπασμα:
Εκφραζουμε τις γνωσεις, αποψεις κι εμπειριες μας. Τις γνωσεις τις βασιζουμε στα τυχον πτυχια και στην μελετη/ερευνα που εχει ριξει ο καθενας μας (ανεξαρτητως κατοχης τιτλου σπουδων), τις αποψεις τις βασιζουμε στην ψυχολογια μας και το πως αισθανομαστε για το θεμα και τις εμπειριες μας απο το τι εχουμε ζησει........τοσο απλα αγαπητε Αχιλλεα. Επι του θεματος λοιπον και σε αυτο που γραφεις περι ανοικτου λαδιου θα ηθελα να σε ενημερωσω οτι ουδεμια χημικη αλλαγη λαμβανει χωρα στο λαδι ειτε βρισκεται σε μπουκαλι που εχει ανοικτει και φυλασσεται κλειστο στο ραφι, ειτε εχει ανοικτει και χαθηκε το πωμα αρα ειναι ανοικτο, ειτε ειναι εκτεθειμενο στον ηλιο, ειτε, ειτε, ειτε........... Η χημικη συνθεση των λαδιων ειναι τετοια ουτως ωστε να αντεχουν πολυ extreme καταστασεις οποταν οι συνθηκες χωρου ειναι χαδια γι αυτα......... Αυτα οταν το λαδι ειναι ανεγγιχτο στο ραφι...ανοικτο ¨η κλειστο δεν εχει σημασια. το πραμα αλλαζει απο την στιγμη που το λαδι μπει στον κινητηρα και χρησιμοποιηθει εστω και για μια ωρα.........! Απο την στιγμη που κυκλοφορησε μεσα στον κινητηρα (μιση ωρα, μια ωρα 10 λεπτα....) εχει ερθει σε απαφη με τα καυσαερια και το καυσιμο.......οπερ και σημαινει ΧΗΜΙΚΗ μολυνση......αρα ΟΞΕΙΔΩΣΗ......αρα ΑΛΛΟΙΩΣΗ χημικων ιδιοτητων.........ΑΥΤΟ ειναι η αιτια που οι κατασκευαστες λαδιων συνιστουν αλλαγη καθε χρονο ανεξαρτητως αν εχει φτασει το οχημα τα προβλεπομενα απο τον κατασκευαστη Κμ για αλλαγη λαδιου. Δεν εχει σημασια ο χρονος εκθεσης του λαδιου στην παραπανω μολυνση διοτι οταν το λαδι δουλευει η οξειδωση καθυστερει την εμφανιση της αφου το λαδι κυκλοφορει και δεν ειναι στασιμο. Οταν ομως κανεις π.χ 300κμ κι αφησεις τον κινητηρα για ενα χρονο χωρις να τραβηξεις ουτε μια μιζια τοτε η οξειδωση - απο την επαφη του λαδιου με τα καυσαερια καιτ ο καυσιμο εστω για αυτα τα 300κμ - εχει μολυνει ολα τα μορια του λαδιου κι ετσι το λαδι (αναλογως ποιοτητας και ειδους) πιθανον να ειναι αχρηστο προς χρηση......μεχρι το συνεργειο για αλλαγη και πολυ ειναι. Ειναι σαν το νερο, οταν δεν κινειται πρασινιζει και βρομιζει απο τις συνθηκες της ατμοσφαιρας και των φυτων, οταν κινειται το νερο ειναι καθαρο και ομορφο. Με αλλα λογια το δουλεμα του κινητηρα ειναι το φαρμακο για να καθυστερησει η οξειδωση του λαδιου, η οποια ουτως ¨η αλλως συμβαινει, για πολυ μεγαλο χρονικο αλλα και χιλιομετρικο διαστημα. |
#32
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
Έχεις δίκιο
|
#33
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
Είμαι χρόνιος χρήστης ...20-50W ορυκτελαίου σε 1150GS, σε 1200GS(2008) και τώρα σε 1200GS(2010+).........
στο τελευταίο έχω κάνει 50k χλμ απροβλημάτιστα εντός και εκτός χώρας σε 3 χρόνια με ελάχιστη ανάλωση λαδιού, ενώ οι αλλαγές γίνονται κάθε 5k χλμ.... μετά από δεκάδες σελίδες προτροπών από διάφορους, κοίταξα τα Amsoil 20-50W (συνθετικά πια...) Στα 40 ευρώ/4lt που τα βρήκα, άραγε είναι περισσότερο προτεινόμενα έναντι των 10-40W με λίγο πιό ακριβό τιμολόγιο ??? το ερώτημα λοιπόν έγκειτε στο αν προτείνετε 20-50W αντί 10-40W εφόσον μιλάμε για συνθετικά και στις δύο περιπτώσεις... |
#34
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
Απόσπασμα:
Τα αμσοιλ ειναι εξαιρετικη επιλογη.........το κακο ειναι οτι δεν εχει ο αντιπροσωπος εδω 20/50 για αυτοκινητο το οποιο ειναι και η ιδανικη επιλογη για την μοτοσυκλετα σου αφου στερειται υγρου συμπλεκτη...........και το μοτοσυκλετιστικο 20/50 το εχει 14ε........ Αν τελικα αποφασισεις για 10/40 της αμσοιλ εγω χρησιμοποιω αυτο εδω τα τελευταια 10 χρονια και βαλε. Να κοιτας μονον το ματακι συχνα διοτι δεν ξερω πως συμπεριφερεται σε αεροψυκτο.... |
#35
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
για το μοτοσυκλετιστικό 20-50W (συνθετικό) η τιμή που πήρα ήταν 40ευρώ/συσκευασία 4lt
Last edited by vpentza; 27-09-2013 at 16:18. |
#36
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
ΟΚ τοτε προχωρα.........
|
#37
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
θα σε διαβασει ο φιλος μου ο pkyriakos που αλλαζει καθε 4000 στο varadero και θα παθει κριση αγχους.,.,.,.,
|
#38
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
Απόσπασμα:
Στο αυτοκινητο παλι 185,000κμ ΟΛΑ μεσα στην πολη, αλλαγες στα 15,000κμ...... και παλι προβλημα ουδεν. Το μονο που προσεχω ειναι η ''ονομασια προελευσης''.......να μην ειναι αγνωστα ¨η κατασκευασμενα στην Κενυα....... και τελος, στην Μερσεντες το ταξι μου αλλαζα καθε 15,000κμ που λεει ο κατασκευαστης του. Ο μηχανικος που το επεβλεπε εβαζε λαδια Menguin(!!). Τα ξερει κανεις? ΟΧΙ φυσικα! Σε οποιον μερσεντακια το ειπα με ελεγε τρελο...... Κι ομως, μπαινοντας στο σαιτ της εταιρειας εμεινα καγκελο........παρότι παντελως αγνωστα ειναι απιθανα λαδια και φθηνα 8ε το λιτρο τα συνθετικα. Το αγνωστο δεν ειναι απαραιτητα και μαπα......ψαξιμο θελει. Το μαρκετινγκ, η διαφημιση, το ονομα παντα πληρωνονται ακριβα...χωρις λογο. Last edited by GeorgeP; 27-09-2013 at 18:53. |
#39
|
|||
|
|||
Απάντηση: Συμπλήρωση λαδιών κινητήρα
|
|
|