|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#31
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
|
#32
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
Ρε Βασιλάκη τι θα γίνει….μας γάστροσες….
Άντε θα το πάρει το ποτάμι? |
#33
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
Έχει μεταφερθεί η τάπα στον δεξιό κύλινδρο? .....ή έχουν περιστραφεί και οι 2 180 μοίρες ως είχαν?
Τώρα για επίσημη εξήγηση .....μου έχει φύγει ο μεσημεριανός ύπνος Βασίλη!!! Να γιατί όχι boxer!! |
#34
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
όχι εξακολουθεί ο ένας κύλινδρος και προπορεύεται του άλλου...
|
#35
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
Η επίσημη οδηγία της BMW για το πώς ένας μηχανικός θα άλλαζε λάδια και πώς θα τσέκαρε τη ποσότητα και από το τζαμάκι, περιλάμβανε την ολιγοδευτερόλεπτη αναμονή να "κατέβουν" τα λάδια χαμηλά στο κάρτερ.
Παρατηρήθηκε ότι εφόσον και η τάπα και το τζαμάκι βρίσκονταν στην ίδια πλευρά, ο μηχανικός με το που προσέθετε τα λάδια, αμέσως έσκυβε να τσεκάρει το τζαμάκι. Η BMW εκτίμησε λοιπόν, ότι η λανθασμένη πληροφορία που θα είχε ο μηχανικός κοιτώντας αμέσως το τζαμάκι, μπορούσε να προκαλέσει την συμπλήρωση πλεονάζουσας ποσότητας λαδιού με κίνδυνο να καταστραφεί ο κινητήρας. Το έβαλε λοιπόν στην απέναντι πλευρά, ώστε μέχρι να περάσει ο μηχανικός γύρω από τη μοτό και να κοιτάξει το τζαμάκι, το λάδι να έχει "προλάβει" να κατέβει προς το κάρτερ...... Αυτή είναι η επίσημη εξήγηση που δόθηκε στα σεμινάρια μηχανικών BMW... Τα σχόλια...δικά σας... Εν μέρει νικητής ο Λεοντόκαρδος που πλησίασε πολύ στην απάντηση . Δεν ξέρω αν είναι καλό ή κακό αλλά φαίνεται ότι σκέφτεται σαν ...Γερμανός |
#36
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
ακου τι ανθρωποι κατασκευαζουν τις μηχανες μας ... ???
ειναι τρελλοι ?????!!!!!! ποιος ειναι τοσο στοκος μηχανικος , που θα τσεκαρει τα λαδια αμεσως ??? ειμαι υπερβολικος ??? |
#37
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
αυτός που έχει άλλα 10 στη σειρά να τον περιμένουν.........
|
#38
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
Για να τρέχει αυτός που αλλάζει λάδια μια αριστερά, μια δεξιά και να φαίνεται busy το συνεργείο!!!
|
#39
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
Αρχισανε οι Γερμανοι τα Γιαπωνεζικα μαρκετινγκιστικα παιχνιδια?
Κριμα και τους ειχα σε εκτιμιση... |
#40
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΚΟΥΙΖ (μοντέλα R1200 GS/A 2010-)
Απόσπασμα:
Στα γιαπωνεζικα αλλα και στα ευρωπαικα, ''τα παλια τα χρόνια'', τοτε που δεν υπηρχαν ''ματακια'' αλλα δεικτες μετρησης που ηταν και τάπες πληρωσης του καρτερ ηταν απο την ιδια μερια!!! απο την ιδια δηλαδη μερια βαζανε το λαδι και απο την ιδια μερια βουταγανε τον δεικτη για να μετρησουν ποσο βάλανε!!!!! Μετα ηρθανε τα ''ματακια'' και παλι απ την ιδια μερια που συμπληρωνανε στην ιδια μερια ηταν και το ''ματακι''!!! Μεχρι σημερα αυτο ακολουθειται απο ολες τις εταιρειες του κοσμου!!!!! από όοοοοοοολες? οχι!!! Μια θελει να κανει του κεφαλιου της.......η BMW!!! η οποια θελει να μας πεισει οτι μετακομισε την τρυπα πληρωσης απο την αλλη μερια για να εχει χρόνο ο ''συμπληρωτης'' να τρέξει, να περπατησει, να κυλιστει,να ερψει κ.λ.π. προς την άλλη πλευρα που ειναι το ματακι και να δει αν εβαλε την σωστη ποσοτητα!!!!!!!!!! Δεν μας ειπαν ομως αν στην διαδρομη απο τον ΔΞ στον ΑΡ κυλινδρο μεσολαβει και σταση για καφε!!!!!!!! Και γιατι δηλαδη να δω το ματακι και να πιστοποιησω οτι εχω βαλει την σωστη ποσοτητα? Αφου μου λεει ο κατασκευαστης οτι 4 λιτρα χρειαζεται π.χ. με αλλαγη φιλτρου!! Αφου λοιπόν βαζω 4 λιτρα (εκτος κι αν δεν ξερω να μετρω) γιατι πρέπει να πάω για ''ματι''? άλλα θα μου δειξει ¨η το λαδι ταξιδευει και παει αλλού???¨η μηπως το καρτερ ειναι τοσο δαιδαλωδες που για να παει παντου το λαδι κατα την συμπληρωση του πρέπει να περιμενεις κανα μισάωρο για να εχεις σωστη ενδειξη στο ''ματι''???? ? Last edited by GeorgeP; 05-07-2010 at 16:07. |
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
GS ADV R1200 2010???? | mlock | Νέα μοντέλα BMW | 15 | 27-10-2009 19:35 |
Τα μοντέλα του….Τόκιο | georgekostas | Κόσμος | 8 | 24-10-2009 04:51 |
Πράσινος Δακτύλιος: 45 μοντέλα αυτοκινήτων στα όρια!!!!!!!!! | riko46 | Αυτοκίνητο | 4 | 28-07-2009 17:12 |
Κουφο ΚΟΥΙΖ | georgekostas | Διάφορα | 7 | 27-05-2009 07:42 |
Τα νέα μοντέλα της BMW | leonidas | Γενικά - Μοτοσυκλέτα | 9 | 24-02-2009 17:41 |