|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#41
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Απόσπασμα:
|
#42
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
|
#43
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Nίκο, no problem...
Tην καλημέρα μου.... |
#44
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
|
#45
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Απόσπασμα:
Παντως δεν χρειαζεται να αναιρεσεις εντελως το να μπαινει αυτοματα ο συνεγερμος. Φτανει ενα πατημα (ή μηπως δυο?) του τηλεκοντρολ οταν κλεισεις τον διακοπτη, για να μην μπει το κραδασμικο. Ετσι δεν θα βαραει ασκοπα. Οτι κανουμε δηλαδη οταν την πλενουμε η οταν της κανουμε σερβις ή αλλες εργασίες. Την επομενη φορα που θα ανοιγοκλεισεις τον διακοπτη θα ναι παλι οπως πριν. |
#46
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Έλα δεν το ξέρω.
Πρέπει να ξαναδιαβάσω το manual. |
#47
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Δειαβαζω τα γραφομενα πολλων και συμπεραινω οτι ΕΙΜΑΙ ΛΑΘΟΣ....κατα πολλους.....βλεπεται οταν ταξιδευω η μοτό είναι ΠΑΝΤΑ στο διπλο και εκτος αυτου...φροντίζω να ειναι δεμμενη (ειτε την δεσω εγω ειτε οι ναυτες) απο 2 πλευρες το λιγοτερο.....και αυτο γιατι.....ΕΧΩ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙ την ιστορια που λετε οι περισσοτεροι για το πλαινο σταντ και το τρίγωνο.....ΑΛΛΑ......οταν ταξιδευω εχω τα πλαινα και το top case φουλ με αποτελεσμα η μοτο να φέρει <<ιδιαιτερο βαρος...>> και εν ολιγοις πιστευω οτι στο διπλό εχει καλύτερη στηριξη...ΣΗΜΕΙΩΤΕΟΝ .....η μηχανη δενεται πάντα αναλογα με τον κυματισμο.....(για να μην κανει παλατζα η τραμπαλα.....) και εννοειτε οτι προτιμουνται τα πλαγια ...αν και ασφαλεστερα ειναι στην μεση της καρινας(λογω κυματων και γεομετριας των πλοιων...) αλλα απλα και μονο για να μην την ακουμπησει κανενας βλακας κουτακιας....η φορτηγακιας.....
|
#48
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
Απόσπασμα:
. |
#49
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Deactivating the motion sensor If, for example, you want to transport your motorcycle by train, it is advisable to deactivate the motion sensor. Severe movements while the motorcycle is in transit could trigger a false alarm. You deactivate the motion sensor by pressing button 1 on the remote control unit for a second time within the activation phase (δηλαδη μεσα στα 15 δευτερολεπτα που θελει να ενεργοποιηθει το κραδασμικο αφου πατησεις το κουμπι ενεργοποίησης μια φορα) Deactivation is confirmed by the indicators flashing three times and by the alarm tone sounding three times |
#50
|
|||
|
|||
Απάντηση: Δεσιμο μηχανης σε καραβι!
Σωστος! τωρα το ειδα οτι το γραψες. διαβαζα το manual για τον NLS.
|
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
εχασα το εγχειριδιο-bookservice της μηχανης | g650gs-kesariani | Απαραίτητα έγγραφα | 9 | 13-05-2011 00:55 |
Μποτες μηχανης | NIKOS PAPADOPOULOS | Ζήτηση | 11 | 10-03-2011 11:55 |
Αυτοκόλλητο μηχανης απο ταξίδι ISTANBUL | Mits70 | Γενικά - Μοτοσυκλέτα | 12 | 15-10-2010 00:54 |
χρησιμοποιημενο λαδι μηχανης, που το πεταμε? | athaneco | Τεχνικά θέματα διάφορα | 9 | 06-02-2010 19:55 |
Ανταλλαγη μηχανης.... | georgekostas | Χιούμορ | 8 | 31-08-2009 20:30 |