NEW F800GS ADVENTURE ??

[ckalfas]

Αρχική Δημοσίευση από man gs

αλλωστε ειμαι της αποψης οτι adventure τα μηχανακια, τα κανουν οι αναβατες και οχι τα αυτοκολλητα

Έγραψες man...!!!

[VDR]

Αρχική Δημοσίευση από man gs

Ολα τα adventure μικρα και μεγαλα προσωπικα δειχνουν πολυ ομορφα, αλλα αυτα τα 20 κιλα παραπανω συν την μεγαλυτερη καταναλωση δεν την καταλαβαινω, οταν ιδιως μιλαμε για τον αρχων του βουνου

αλλωστε ειμαι της αποψης οτι adventure τα μηχανακια, τα κανουν οι αναβατες και οχι τα αυτοκολλητα

Είναι πανέμορφο!..

[tor]

Περι ορεξεως κολοκυθοπιτα!!!!
Πανεμορφο κατα την αποψη μου!

[jets]

Πολυ όμορφο αλλα πιστεύω οτι η μαμα(BMW motorrad) θα μπορούσε να είχε κανει πολυ καλητερη δουλεια αν ήθελε.ισως τα δώσει ολα με το καινούργιο 1200GSA.;;;

[alekni]

νομιζω οιτ η αυξημενη καταναλωση θα εχει να κανει με το εξτρα βαρος αλλα και την μεγαλυτερη αντισταση στον αερα λογο των φαρδυτερων πλαστικων και της πιο φαρδιας ζελατινας, που λογικα θα εχουν σαν αποτελεσμα την καλυτερη κάλυψη του αναβατη....κουστουμι, ζελατινα και ρεζερβουαρ προσωπικα....με κανουν να βλέπω με αλλο ματι ενα μηχανακι που πριν δεν θα κοιταγα καν.

[LakisGS]

Αρχική Δημοσίευση από bogart

Το υπάρχον 800άρι είναι μια μηχανή που έχει αυτονομία 300 - 400 χμ ανάλογα με το πόσο σε τρώει η παλάμη σου.

Φίλος σε ταξίδι στο εξωτερικό έβγαλε 2 φορές 420 χιλιόμετρα με τα 16 λίτρα.

Οπότε η ανάγκη για να ανεβάσουν την χωρητικότητα του ντεπόζιτου θεωρώ ότι είναι περιττή, εκτός κι αν μιλάμε για τον Μητσάκη που διέσχισε την Αφρική και είχε σε αρκετές περιπτώσεις προβλήματα ανεφοδιασμού, εκεί πάσο.

Το ντεπόζιτο του 800 είναι κάτω από την σέλα, για να είναι κοντά στο κέντρο μάζας της μηχανής και να έχει το τέλειο ζύγισμα.

Έχει γίνει ολόκληρος σχεδιασμός λοιπόν για αυτό, και μετά από 5 χρόνια ανατρέπουν οι ίδιοι το πρωτότυπο.

Κατά την γνώμη μου, εκεί που πάσχει το 800 είναι στα στεφάνια των τροχών και στις αναρτήσεις.
Ας βγάζανε ένα 800 με μπρος - πίσω επώνυμες ποιοτικές αναρτήσεις και στεφάνια excel, τότε μάλιστα.

Αυτά.

Πάρα πολύ σωστός!!!

Όσο αφορά στην εμφάνιση, δεν είναι κακό, όχι όμως για να αλλάξει κάποιος το παλιό... Αλλά είπαμε, περί ορέξεως κλπ...

[tattoopanther]

[phoenix]

Αρχική Δημοσίευση από man gs

Ολα τα adventure μικρα και μεγαλα προσωπικα δειχνουν πολυ ομορφα, αλλα αυτα τα 20 κιλα παραπανω συν την μεγαλυτερη καταναλωση δεν την καταλαβαινω, οταν ιδιως μιλαμε για τον αρχων του βουνου

αλλωστε ειμαι της αποψης οτι adventure τα μηχανακια, τα κανουν οι αναβατες και οχι τα αυτοκολλητα

[phoenix]

Αρχική Δημοσίευση από alekni

νομιζω οιτ η αυξημενη καταναλωση θα εχει να κανει με το εξτρα βαρος αλλα και την μεγαλυτερη αντισταση στον αερα λογο των φαρδυτερων πλαστικων και της πιο φαρδιας ζελατινας, που λογικα θα εχουν σαν αποτελεσμα την καλυτερη κάλυψη του αναβατη....κουστουμι, ζελατινα και ρεζερβουαρ προσωπικα....με κανουν να βλέπω με αλλο ματι ενα μηχανακι που πριν δεν θα κοιταγα καν.