Πετρελαιοκίνητα IX στο κέντρο της Αθηνας

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από babisadve

Αυτά ακριβώς εννοώ.
Δεν φτάσαμε ακόμη το ευρωπαικό επίπεδο καυσίμων.
Οι επαγγελματίες ναι σταμάτησαν το θέρμανσης , αλλά οι αβαρίες είναι εδώ,
(παράπονα υπάρχουν και από ιδιότες με πιο συνετή χρήση δηλ) και το πρόβλημα είναι οτι κοστίζουν.

Ναι βρε, αλλα απο τον Οκτωμβρη του 2011 το θερμανσης παπαλα!! Το ξεχασες?????
Οποταν θα διατιθεται το κινησης με θειο 10mg/kg οπως και σημερα αντι των 50mg/kg+ του πετρελαιου θερμανσης.

[babisadve]

Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP

Ναι βρε, αλλα απο τον Οκτωμβρη του 2011 το θερμανσης παπαλα!! Το ξεχασες?????
Οποταν θα διατιθεται το κινησης με θειο 10mg/kg οπως και σημερα αντι των 50mg/kg+ του πετρελαιου θερμανσης.

...... ήδη κάτι ακούγεται για ''αγροτικό'' πετρέλαιο με μειωμένο κόστος

Παράθυρο μήπως?

[KRASOPATERAS]

Εγώ έχω τέσσερα αυτοκίνητα και τα έχω αντικαταστήσει με diesel όλα, με τα δυο επαγγελματικά είμαι Αθήνα από το 2001 και ποτέ δεν με σταμάτησαν για να με γράψουν, και μια φορά που έπεσα σε μπλόκο για άλλα πράματα μου την είπαν για το πετρέλαιο όχι, η Αθήνα είναι γεμάτη από πετρέλαιο από τους λαϊκατζίδες μέχρι και όλη την Αλβανία και Βουλγαρία που έχει μαζευτεί εκεί με τα ρημάδια τους…με εμάς έπαψαν να ασχολούνται εδώ και καιρό…

Από θέμα οικονομίας δεν υπάρχει σύγκριση, όπως και από επιδώσεις πλέον. Τα σέρβις είναι λιγότερα από το 1/3 και το κόστος συντήρησης,
Από αντοχές και φθορές έχεις τριπλάσια ζωή τουλάχιστον.
Στα θέματα αξιοπιστίας που όλοι γράφουν για τρόμπες και λοιπά θα σας πω αυτό.
Μέχρι και τα ταξί που τους πίνουν το αίμα μέσα στην πόλη και με την μίζα να δουλεύει υπερορίες, και με τις ώρες λειτουργίας πλέον να μετρούνται σε δεκαπλάσιες από αυτές που δουλεύει σε έναν ιδιώτη, σπάνια ακούς να έχουν προβλήματα πριν τις 500.000 χιλιόμετρα. (εκτός από εξαιρέσεις) ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό που είναι υπαρκτό (περίπου το 60%) που έχουν περάσει και τις 800.000χιλ.

Το πρώτο μου πετρέλαιο επαγγελματικό ένα πεζό πάρτνερ το έδωσα με 310.000χιλ χωρίς πρόβλημα, και που ήταν και Γ ποιότητα και μοντέλο 2000.

Το μέλλον στην Ελλάδα είναι το πετρέλαιο, κάτι που η Ευρώπη το έχει καταλάβει εδώ και πολλά χρόνια….
Αλλά είμαστε τόσο λαλάλες που ούτε τα επαγγελματικά αυτοκίνητα δεν επιτρέπετε να έχει ο κόσμος σε πετρέλαιο….(στην Αθήνα και σαχλαμάρες…)
Τα περί ρύπανσης είναι βλακείες, τόσα ταξί και λεωφορεία του 1990 κυκλοφορούν που άμα καθίσεις από πίσω την έβαψες δεν τα βλέπουν…οι νέοι κινητήρες που είναι όλοι αντιρρυπαντικοί τους ενοχλούν….

[panagiotis.farmer]

Αρχική Δημοσίευση από KRASOPATERAS

Εγώ έχω τέσσερα αυτοκίνητα και τα έχω αντικαταστήσει με diesel όλα, με τα δυο επαγγελματικά είμαι Αθήνα από το 2001 και ποτέ δεν με σταμάτησαν για να με γράψουν, και μια φορά που έπεσα σε μπλόκο για άλλα πράματα μου την είπαν για το πετρέλαιο όχι, η Αθήνα είναι γεμάτη από πετρέλαιο από τους λαϊκατζίδες μέχρι και όλη την Αλβανία και Βουλγαρία που έχει μαζευτεί εκεί με τα ρημάδια τους…με εμάς έπαψαν να ασχολούνται εδώ και καιρό…

Από θέμα οικονομίας δεν υπάρχει σύγκριση, όπως και από επιδώσεις πλέον. Τα σέρβις είναι λιγότερα από το 1/3 και το κόστος συντήρησης,
Από αντοχές και φθορές έχεις τριπλάσια ζωή τουλάχιστον.
Στα θέματα αξιοπιστίας που όλοι γράφουν για τρόμπες και λοιπά θα σας πω αυτό.
Μέχρι και τα ταξί που τους πίνουν το αίμα μέσα στην πόλη και με την μίζα να δουλεύει υπερορίες, και με τις ώρες λειτουργίας πλέον να μετρούνται σε δεκαπλάσιες από αυτές που δουλεύει σε έναν ιδιώτη, σπάνια ακούς να έχουν προβλήματα πριν τις 500.000 χιλιόμετρα. (εκτός από εξαιρέσεις) ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό που είναι υπαρκτό (περίπου το 60%) που έχουν περάσει και τις 800.000χιλ.

Το πρώτο μου πετρέλαιο επαγγελματικό ένα πεζό πάρτνερ το έδωσα με 310.000χιλ χωρίς πρόβλημα, και που ήταν και Γ ποιότητα και μοντέλο 2000.

Το μέλλον στην Ελλάδα είναι το πετρέλαιο, κάτι που η Ευρώπη το έχει καταλάβει εδώ και πολλά χρόνια….
Αλλά είμαστε τόσο λαλάλες που ούτε τα επαγγελματικά αυτοκίνητα δεν επιτρέπετε να έχει ο κόσμος σε πετρέλαιο….(στην Αθήνα και σαχλαμάρες…)
Τα περί ρύπανσης είναι βλακείες, τόσα ταξί και λεωφορεία του 1990 κυκλοφορούν που άμα καθίσεις από πίσω την έβαψες δεν τα βλέπουν…οι νέοι κινητήρες που είναι όλοι αντιρρυπαντικοί τους ενοχλούν….

[evanslam]

Αρχική Δημοσίευση από KRASOPATERAS

Εγώ έχω τέσσερα αυτοκίνητα και τα έχω αντικαταστήσει με diesel όλα, με τα δυο επαγγελματικά είμαι Αθήνα από το 2001 και ποτέ δεν με σταμάτησαν για να με γράψουν, και μια φορά που έπεσα σε μπλόκο για άλλα πράματα μου την είπαν για το πετρέλαιο όχι, η Αθήνα είναι γεμάτη από πετρέλαιο από τους λαϊκατζίδες μέχρι και όλη την Αλβανία και Βουλγαρία που έχει μαζευτεί εκεί με τα ρημάδια τους…με εμάς έπαψαν να ασχολούνται εδώ και καιρό…

Από θέμα οικονομίας δεν υπάρχει σύγκριση, όπως και από επιδώσεις πλέον. Τα σέρβις είναι λιγότερα από το 1/3 και το κόστος συντήρησης,
Από αντοχές και φθορές έχεις τριπλάσια ζωή τουλάχιστον.
Στα θέματα αξιοπιστίας που όλοι γράφουν για τρόμπες και λοιπά θα σας πω αυτό.
Μέχρι και τα ταξί που τους πίνουν το αίμα μέσα στην πόλη και με την μίζα να δουλεύει υπερορίες, και με τις ώρες λειτουργίας πλέον να μετρούνται σε δεκαπλάσιες από αυτές που δουλεύει σε έναν ιδιώτη, σπάνια ακούς να έχουν προβλήματα πριν τις 500.000 χιλιόμετρα. (εκτός από εξαιρέσεις) ενώ υπάρχει και ένα ποσοστό που είναι υπαρκτό (περίπου το 60%) που έχουν περάσει και τις 800.000χιλ.

Το πρώτο μου πετρέλαιο επαγγελματικό ένα πεζό πάρτνερ το έδωσα με 310.000χιλ χωρίς πρόβλημα, και που ήταν και Γ ποιότητα και μοντέλο 2000.

Το μέλλον στην Ελλάδα είναι το πετρέλαιο, κάτι που η Ευρώπη το έχει καταλάβει εδώ και πολλά χρόνια….
Αλλά είμαστε τόσο λαλάλες που ούτε τα επαγγελματικά αυτοκίνητα δεν επιτρέπετε να έχει ο κόσμος σε πετρέλαιο….(στην Αθήνα και σαχλαμάρες…)
Τα περί ρύπανσης είναι βλακείες, τόσα ταξί και λεωφορεία του 1990 κυκλοφορούν που άμα καθίσεις από πίσω την έβαψες δεν τα βλέπουν…οι νέοι κινητήρες που είναι όλοι αντιρρυπαντικοί τους ενοχλούν….

Πέστα χρυσόστομε Κρασοπατέρα! :sm5::sm4:


Ξυπνήστε ωρε!!!

[ntinopoulos]

τελικα η πνευματικη διαυγεια που προκαλει το κρασι ειναι τεραστια!
ωραιος ο κρασοπατερας!

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από babisadve

...... ήδη κάτι ακούγεται για ''αγροτικό'' πετρέλαιο με μειωμένο κόστος

Παράθυρο μήπως?

Nαι, αλλα θα ειναι κινησης που θα περνουν ολοι και οχι υποδυεστερο (σε περιεκτικοτητα θειου που κανει και την ζημια στις τρομπες ακι μπεκ) σαν το θερμανσης!
Το μειωμενο κοστος που αναφερεις δεν θα ειναι στην αντλια αλλα στα λογιστικα στο τελος του χρονου.

[stelios1977]

εγω πηρα το honda civic σε υβριδικο και σωθηκα με 50 λιτρα εβγαλα 750 κλμ σε ταξιδι με 130-140 με cruise control, στην πολη μεσα εχει καλυτερη καταναλωση,αλλα αν το πλακωσεις φτανει και 8,5 λιτρα καταναλωση,γενικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος

[vasorfa]

Αρχική Δημοσίευση από stelios1977

εγω πηρα το honda civic σε υβριδικο και σωθηκα με 50 λιτρα εβγαλα 750 κλμ σε ταξιδι με 130-140 με cruise control, στην πολη μεσα εχει καλυτερη καταναλωση,αλλα αν το πλακωσεις φτανει και 8,5 λιτρα καταναλωση,γενικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος

Σωστος φίλε μου αλλα μακροπροθεσμα...οταν χρειαστει να αντικαταστησεις μπαταριες εχεις αναλογιστει το κοστος>??γιατι θα πρεπει να συνυπολογίζουμε όλους τους επιμερους παραγοντες,,,,

[gepol]

Αρχική Δημοσίευση από vasorfa

Σωστος φίλε μου αλλα μακροπροθεσμα...οταν χρειαστει να αντικαταστησεις μπαταριες εχεις αναλογιστει το κοστος>??γιατι θα πρεπει να συνυπολογίζουμε όλους τους επιμερους παραγοντες,,,,

Εχουν 10 χρόνια εγγύηση και κοστίζουν σήμερα γύρω στα 1800€