H νέα BMW R 1200 GS/2013 είναι εδώ !!!

[loulou1100gs]

Καλό, χρυσό και άγιο το "βιομηχανικό marketing" αλλά κάπου στη διαδρομή χάνεται το "feeling".Πολύ φοβούμαι ότι η εταιρία μπαίνει σε μονοπάτια αυτοκαταστροφικά απευθυνόμενη σε όλο και πιό περιορισμένο αγοραστικό κοινό.Θυμηθείτε το:οι τιμές των μεταχειρισμένων 2βάλβιδων θα εκτοξευτούν σε ύψη δυσθεώρητα.Κάπου έχει χαθεί η "ταυτότητα".Φυσικά και είμαστε υπέρ της τεχνολογίας,αλλοίμονο,αλλά ενώ πριν γινόταν λόγος για λιγότερο βάρος και "προσιτή" τεχνολογία, τώρα βλέπουμε γκροτέσκες κατασκευές όπου ο αναβάτης θα πρέπει να κυκλοφορεί με το tablet παραμάσχαλα.

[NLS]

Εγώ νομίζω ότι κοιτάμε το μοντέλο που θα ξεπεράσει σε πωλήσεις το τωρινό. Θα σου κάνω και μια πρόβλεψη: >200.000
Πρόσεχε δεν είπα ΚΑΛΩΣ ή ΚΑΚΩΣ.
Όμως τα μονοπάτια αυτά μόνο αυτοκαταστροφικά δεν είναι και μόνο σε πιο περιορισμένο αγοραστικό κοινό δεν απευθύνονται. Τελείως το αντίθετο.
Εδώ είσαι και εδώ είμαι.

[manos bmw]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Εγώ νομίζω ότι κοιτάμε το μοντέλο που θα ξεπεράσει σε πωλήσεις το τωρινό. Θα σου κάνω και μια πρόβλεψη: >200.000
Πρόσεχε δεν είπα ΚΑΛΩΣ ή ΚΑΚΩΣ.
Όμως τα μονοπάτια αυτά μόνο αυτοκαταστροφικά δεν είναι και μόνο σε πιο περιορισμένο αγοραστικό κοινό δεν απευθύνονται. Τελείως το αντίθετο.
Εδώ είσαι και εδώ είμαι.

Θα συμφωνήσω μαζί σου.

[jmar]

Αρχική Δημοσίευση από manos bmw

Θα συμφωνήσω μαζί σου.

Σιγα μη δεν συμφωνουσες εσυ...

[NLS]

Εσύ συμφωνείς ή διαφωνείς;

[jmar]

Αρχική Δημοσίευση από NLS

Εσύ συμφωνείς ή διαφωνείς;

Το μονο πραγμα που ισως το εμποδισει ειναι η γενικοτερη κριση στην Ευρωπη...

[NLS]

Ακριβώς.

[loulou1100gs]

Η εταιρία στοχεύει την τεράστια αμερικάνικη αγορά.Γι'αυτό και οι υδροψύξεις και τα λοιπά συναφή.Από τη στιγμή που μπαίνουμε στο τριπάκι του τύπου "μοντέλο β' εξάμηνο του 2014" αφήστε το...Σε ότι αφορά στις πωλήσεις, πουλήστε, χρεωθείτε και πάρτε το.Ζητήστε δώρο το αναγκαίο tablet pc γιατί άνευ τούτου δεν...Κι αφού λοιπόν το πόπολο θέλει "macho moto" που είναι οι γιγαντοπωλήσεις του ΗΡ2/Megamoto και που αυτές της S1000RR ;Εδώ ένα καλό εντουράκι έβγαλε και το έθαψε μόνη της...(βλ.σειρά Χ).Εις αναμονή των εξελίξεων λοιπόν και μέχρι τότε ας αφήνουμε το ελικάκι να γυρίζει.

[NLS]

Διαφωνώ σε πολλά. Βασικά σε όλα εκτός του ξεκινήματος σου.
Πράγματι ο μεγάλος στόχος είναι η Αμερικάνικη αγορά. Η ανατολική (!) αγορά επίσης (μην νομίζετε ότι πάει χάλια εκεί).

Όλα τα άλλα διαφωνώ.
- Πρώτα από όλα τι εννοείς μοντέλο β' εξάμηνο του 2014;

- Δεύτερον, το ποιος θα το πάρει, θα χρεωθεί, θα πουλήσει κλπ. ήταν "εξαπανέκαθεν" πρόβλημα του καθενός από εμάς ανεξάρτητα. Σωστό;

- Τα περί tablet που λες και ξαναλές είναι δημιουργία εντυπώσεων. Το νέο 1200GS έχει την ίδια ηλεκτρονική υποδομή (οκ ελαφρώς ΝΕΩΤΕΡΗ αλλά την ίδια) με το τωρινό 1200GS που υπάρχει εδώ και 8 χρόνια. Επίσης την ίδια με τα περισσότερα αυτοκίνητα της τελευταίας 10ετίας. Τι νομίζεις ότι είναι τόοοοσο διαστημικό στο νέο; Υπόψη ότι τα περισσότερα "διαστημικά" (αν μου βρεις να έχει το νέο) είναι OPTIONS, κανένας δηλαδή δεν σε υποχρεώνει να τα βάλεις.

- Το HP2/Megamoto ήταν μια πανάκριβη μηχανή, κάτι που μπορούσε κάποιος να βρει φτηνότερα (και ίσως καλύτερα) σε άλλες μάρκες. Πχ. KTM. Εγώ το megamoto θα το έπαιρνα μόνο αν δεν ήξερα τι να κάνω τα λεφτά μου και τα 5ψήφια νούμερα μου ήταν όπως τώρα έχω τα τριψήφια. Και φυσικά όχι για "πρώτη" μηχανή μου.

- Η σειρά Χ ήταν ένα χάλι, πλην του Χ450. Αυτό είχε βγει για συγκεκριμένο σκοπό, τον κάλυψε και τέλος. Τώρα υπάρχει η μικρή αδερφή Husqvarna για τέτοια θέματα.

- Το S1000RR σε πληροφορώ ότι στην αγορά των RR πουλάει ΣΑΝ ΖΕΣΤΟ ΨΩΜΙ (μάλιστα όποιος δεν το παίρνει και παίρνει κάτι άλλο φτηνότερο, το έχει σαν μακρινό όνειρο). Ψάξε και δες. Φέτος σε τουλάχιστον μια αγορά (δεν θυμάμαι, ίσως Αμερική) το RR πούλησε περισσότερο από το GS!!! (ένδειξη και ότι επιτέλους ήθελε ανανέωση το GS)

Το ελικάκι θα γυρίζει με ή χωρίς NLS, με ή χωρίς loulou1100gs, με ή χωρίς Ελλάδα βασικά.

[paschalis]

Αυτη η μοτοσυκλετα στην Ελλαδα
κινδυνευει απο ενα πραγμα.
Να ψηφισθει διαταξη που να την θεωρει
τεκμηριο χρησης και προπαντως τεκμηριο αγορας.