|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#51
|
|||
|
|||
Απάντηση: Motorkote
Ναι αλλα οταν αυτα τα πειραματα εχουν αποτελεσμα, δεν σε κανει να το σκεπτεσαι?
|
#52
|
|||
|
|||
Απάντηση: Motorkote
Απόσπασμα:
Η τεχνολογία των μετάλλων και των λιπαντικών έχει προοδεύσει τόσο, που δεν χρειάζονται αυτά τα πράγματα! Να φανταστείς, ούτε καν το ρελαντί της μηχανής σου δεν πρέπει να σε απασχολεί πια... Κοίτα την, πλένε την, φωτογράφιζέ την, γκάζωνέ τη και αυτή θα φροντίσει για τα υπόλοιπα! |
#53
|
|||
|
|||
Απάντηση: Motorkote
Λοιπον...
Η silkolene, εταιρια που εμπιστευομαι πολυ για τα λιπαντικα της, εχει ενα site προκειμενου να υποβαλλεις ερωτησεις σχετικα με τα λιπαντικα τους αλλα και οτι αλλη ερωτηση θες σχετικη με τη λιπανση. Η απαντηση τους λοιπον σχετικα με το motorkote ειναι η εξης: Dear Panos: Do not risk damaging your GS 1200ADV by adding unnecessary 'magic dust' additives. Comp4 is perfectly capable of lubricating high-powered motorcycles, and adding so-called 'improvers' could cause problems. I have analysed many 'snake oil' compounds in the last 30 years. All were overpriced, none of them used technology unknown to the lubricants industry, and none showed any benefits when tested in controlled conditions. Most claim to coat the engine parts with a low friction film. This simply does not happen. And if it did, it would not be a big deal! There is already a compound used in engines which coats parts with a low-friction film.....it is called 'oil'!! Yours sincerely, John Rowland (R & D Dept.) Τα συμπερασματα...δικα σας! |
#54
|
|||
|
|||
Απάντηση: Motorkote
Απόσπασμα:
Οχι οτι ειχα καμια αμφιβολια οτι ειχαν δικιο αλλα τωρα επιβεβαιωνονται κι ας μην ανηκουν στο R&D καποιας εταιρειας λιπαντικων!!! |
#55
|
|||
|
|||
Απάντηση: Motorkote
Άρα δεν πίνει η "αρκούδα" οτι πίνει το "παπί" !
Λογικό! |
#56
|
|||
|
|||
Απάντηση: Motorkote
Βρε παιδια....ειναι κατι ----ΠΕΡΙΤΤΟ---- Για τους κινητηρες bOXER!!
|
|
|