|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#51
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
Απόσπασμα:
...η αληθεια ομως ειναι οτι δεν μπορεις να γραψεις μεγαλες κλίσεις οταν ο σκοπος ειναι να βαγλεις το σωμα σου τοσο μεσα στο εσωτερικο της στροφης ! Εξαλου αυτος ειναι και θεωρητικα ο σκοπος της κινησης αυτης .....τοποθετώντας το σωμα σου τοσο εκτος μηχανης και μεσα στη στροφη ...μετατοπιζεις το κεντρο βαρους της μηχανης ούτως ωστε να κρατησεις με την ιδια ταχυτητα την μοτοσυκλετα ,οσο πιο ορθια γινεται....για να εχεις περισσοτερο πελμα και μεγαλυτερο κρατημα!....... |
#52
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
|
#53
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
...λοιπον τελικα ηρθε οντως και αυτη η αναμενόμενη Δευτερα ... και τελικα προς μεγαλη μας τυχη μεσα σε μια εβδομαδα που μας ειχε ριμαξει στη βροχη ... ενα μικρο θαυμα συνεβει αληθεια και το απογευμα που ειχαμε το ραντεβου για την επαναληψη του μαθηματος ...ενας τεραστιος χαμογελαστος ηλιος συνοδεψε την ολη διοργανωση μεχρι το τελος της! Μεγαλη χαρα ρε φιλε να χεις στεγνο καιρο !
... ευλογια σκετη! .. .. στη παρεα ητανε αρκετα παιδια απ τη προηγούμενη φορα ...αλλα και μερικοι ακομα καινουργιοι με πολυ ορεξη ,χιουμορ και θετικη αυρα και δεσαμε ακομα περισσοτερο! ... οσο αναφορα το ολο μαθημα που οπως αναφερα και παραπανω ονομαζόταν "Der Trick mit dem Knie I" ... ειχε να κανει με θεωρια και πραξη πανω στο τροπο οδηγησης σε στροφη με μετατοπιση τους σωματος στο εσωτερικο της στροφης, και οδηγο την επαφη του γονατου στη ασφαλτο! Ενας τροπος που προσωπικα πριν ξεκινησουμε το μαθημα δεν πιστευα οτι εχει να δωσει καποιο μεγαλο οφελως στην οδηγηση που κανουμε ,ακομα και οταν κινουμαστε σβελτα, στους κανονικους δημοσιους δρομους. Τελικα εχω αναθεωρησει λιγο τη γνωμη μου και τολμω να πω οτι αν σε ιδανικες συνθηκες (καιρικες και πρόσφυσης δρομου) εχει οντως να δωσει κατι και μονο απ την αποψη οτι στη προσπαθεια σου να μετατοπισεις το κεντρο βαρους της μοτοσυκλετας με την τοποθετηση του σωματος σου εκτος της κανονικης θεσης ....μπορεις να μπεις σε μια στροφη με την ιδια ταχυτητα αλλα με λιγοτερη κλιση . Οπως το εχω καταλαβει και στη πραξη αυτο σου δινει 2 πλεονεκτηματα που μπορεις να τα χρησιμοποιήσεις αναλογος του ζητουμενου! πρωτον ...περισσοτερο πελμα στην ασφαλτο που δινει περισσότερη πρόσφυση και δευτερον σε περιπτωση που το ζητουμενο ειναι η ταχυτητα σου δινει περισσοτερη ορια ελαστικου για να αναπτυξεις ακομα περισσοτερη ταχυτητα και να το σπρωξεις ακομα πιο κατω. Η επαφη του γονατου στη ασφαλτο στην αρχη σε ξενιζει ....αλλα οταν με εξασκηση την συνηθησεις ... σου δινει πολυ καλη πληροφοριση για την κλιση που ηδη εχεις ... το ποσο ακομα εχεις πριν τα ορια του ελαστικου και απαλα μπορεις πιο ελεγχόμενα να πλαγιασεις ακομα περισσοτερο. Ολα αυτα φυσικα σε ενα "αποστειρωμενο" περιβαλλον απο ξενους κινδύνους οπως ο κλειστός χωρος μιας πιστας ..μπορουν να λειτουργήσει πολυ ομορφα ....εξω ομως πολυ χλωμο να ρισκαριζα αυτο το στυλ ...γιατι ο χρονος αντιδρασης σε περιπτωση παρουσιασης καποιου κινδυνου μεγαλωνει και χανεις πολυτιμο χρονο και μονο απ τη προσπαθεια σου να ξαναβρεθεις στη σελα ! ...τελος παντων ...ηταν πανεμορφη εμπειρια ....το απολαυσα ισως περισσοτερο απο ολο τα προηγούμενα μαθηματα και η αισθηση να χαϊδεύεις την ασφαλτο τριβοντας το πλαστικο προστατευτικο στο γονατο σου ειναι μοναδικη και ανεπανάληπτη! αυτα απο μενα ...παραθετω μερικες ομορφες στιγμες απ την ολη κατασταση!...παμε για αλλα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...και του χρόνου με υγεια! |
#54
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
Απόσπασμα:
.......... |
#55
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
Ωραίος ο Παναγιωτίδης !
|
#56
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
Απόσπασμα:
Να σαι καλα και να μας προσφερεις και πολλες τετοιες συγκινησεις σε εμας τους φτωχους συγγενεις εδω κατω!!! |
#57
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
Παρεπιμπτοντως παρατηρησα αλλαγη τακουνακι...τι φορας τωρα?
|
#58
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
Σωκρατη ... χαιρομαι που σ αρεσαν φιλε!...
οχι το λαστιχακι το ιδιο ειναι ... σταθερα Dunlopακι ...Roadsmart Sportmax I |
#59
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρ
ειχα μεινε στα conti για αυτο ρωτησα...επιπλεον παρατηρησα οτι βγανεις αρκετα περα του δεοντος αλλα η μηχανη φαινεται τρενο...δεν χαμπαριαζει...λεω να βγω Εγνατια και να κανω ξερη προπονηση...
|
#60
|
|||
|
|||
Απάντηση: ADAC Motorrad Intensiv Sicherheitstraining ... 8μιση ωρες απ τη Θεωρια στη πραξη!
... πω μεγαλωνουμε φιλε!...βαλαμε παλι ενα χρονο στο κοντερ! Ηρθε παλι ο Μαιος και μια ακομα συμμετοχη στο σχολειο αυτο της ADAC που γυροβολαμε τα τελευταια χρονια! Το παρεακι ..το γνωστο, Γιαννης-ΚωσταςVFR800/-ΦωτηςCBR1000R ... και παρολο του οτι ξεκινήσαμε με βροχη απ το σπιτι και τα προγνωστικά έδειχναν όλη την εβδομαδα "καρέκλες"...ενα υπεροχο στεγνο απογευμα συνοδεψε την προσπαθεια μας! Ακομα μια περιπτωση , του τι εννοούμε οταν λεμε ...η ελπιδα πεθαίνει τελευταια!
... το μαθημα αυτη τη φορα ηταν το δευτερο μερος και η συνεχεια του προηγούμενού χρονου ...και ονομαζόταν "Der Trick mit dem Knie IΙ" ... ειχε παλι να κανει με θεωρια και πραξη πανω στο τροπο οδηγησης σε στροφη με μετατοπιση τους σωματος στο εσωτερικο της στροφης, και οδηγο την επαφη του γονατου στη ασφαλτο...αλλα η ουσια και η διαφορα με το προηγούμενο ηταν οχι να γινει μονο η επαφη σε μια αποστηρωμενη παρατατεμενη στροφη ...αλλα να γινει σε μεγαλυτερο μερος της πιστας ...με αριστερη και αμεσως δεξια στροφη. ...πολυ κουραση!!!... πολυ πλακα !!! ...αδρεναλινη! ....και χαμογελα μεσα απ το κρανος ! Το απολαυσα παρα πολυ! ....αξιζε καθε μετρο που ρολάρισα εκει μεσα και θα θυμαμαι για πολλα χρονια την χαρα μου να ξυνω παρατεταμενα το γονατο στην ασφαλτο ....αλλα.. ...αλλα...σε καμια των περιπτωσεων δεν ειναι ενας τροπος οδήγησης που με ενα GS μπορει να εχεις καποιο πλεονεκτημα στο να κινηθείς πολυ γρηγοροτερα . Εντελως οριακη η χρησιμοτητα του! Πιστευω και αυτο που καταλαβα προσωπικα ειναι οτι , σε πραγματικες συνθήκες εξω στους δρομους ο χρονος αντιδρασης σου σε κατι επικίνδυνο που ενδεχομένως να προκύψει ,οσο καλη φυσικη κατασταση να βρισκεσαι σαν οργανισμος, ...καθυστερεί παρα πολυ την ικανοτητα σου να αντιδρασεις ..καθοτι κατα ολη τη διαρκεια της στροφης δεν βρισκεσαι ολοκληρος πανω στη μηχανη..και συνεπως δεν εχεις τον απολυτο ελεγχο! Μιλαω παντα για μια μοτοσυκλετα με θεση οδηγησης οπως ενα GS. Αντιθετως ειναι ενας εξυπνος τροπος οδηγησης ,που με ενα SS με τη μικρη σχετικα αποσταση της σελας απ το εδαφoς και την σκυφτή θεση οδηγησης...γινεται παρα πολυ ευκολα και φέρνει απιστευτα αποτελέσματα αν τα μεταφρασεις σε ταχυτητα. Το ιδιο συμβαινει και με την μετακινηση του σωματος απ την μια μερια στην αλλη που ειναι ενα απλο γλυστριμα πανω στη σελα ...ενω στο GS ...πραγματικα βαζεις πολυ δυναμη στα ποδια να σηκώσεις ολοκληρο το βαρος σου κοντρα στη βαρητητα για να σηκωθείς απο κει που κρεμαστηκες και να περασεις στην αλλη πλευρα!...δεν πειράζει ομως ...εμενα μου αρεσε ...ακομα νιώθω το γαργάλημα στο στομαχι και το τρεμουλο στα ποδια απ την υπερένταση και το ενθουσιασμο. ...παμε για αλλα παιδες!!!!!!!!!! ... χεχε! ...θα παλέψω να κοψω/ραψω ενα βιντεακι απ το event στο κοντινο μελλον και θα το παραθεσω στο παρων ποστάκιων ...για να σας μεταφερω μια πιο ζωντανη εικονα. |
|
|
Σχετικά Θέματα | ||||
Θέμα | Δημιουργός | Forum | Απαντήσεις | Τελευταίο μήνυμα |
Οδική Βοήθεια ADAC. | Arkas | Απαραίτητα έγγραφα | 266 | 24-07-2013 00:25 |
Κάτω απ' την πινέζα του χάρτη της Ευρώπης | gemara | Καλώς ήλθατε | 29 | 15-04-2009 21:37 |
Μια απ' τις καλύτερες απάτες του E-Banking !!! | ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ | Yπολογιστές - Διαδίκτυο - Consol - Games | 9 | 09-03-2009 22:11 |
Επικίνδυνη η σκόνη από τη Σαχάρα που «σκεπάζει» τη χώρα | Arkas | Περιβάλλον | 1 | 09-03-2009 15:56 |
Η BMW Motorrad Motorsport αναγγέλλει τη σύνθεση της εργοστασιακής ομάδας Εnduro για τ | wet & dirty | Γενικά - Μοτοσυκλέτα | 11 | 19-02-2009 02:39 |