|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#61
11-05-2011, 15:34
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Ας μην υπερβάλουμε.
Δεν νομίζω ότι η Honda είναι η Όρκα η Δολοφόνος Εταιρία. Ούτε φυσικά η BMW (παρά τις μέγιστες προσπάθειες του George που δεν έχει τι καλύτερο να κάνει προφανώς). 
|
|
#63
11-05-2011, 16:08
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Απόσπασμα:
Από πλαίσια – αναρτήσεις – φρένα που αδυνατούσαν να ελέγξουν την δύναμη του κινητήρα… Από τεχνικά χαρακτηριστικά ασυμβίβαστα για χρήση σε δημόσιο δρόμο (λειτουργούσαν μόνο υπό συνθήκες πίστας)…Από βιαστικές κινήσεις γιατί τους ξεβράκωσε μια βιοτεχνία εν ονόματι ducati … Μεγάλο θέμα και όσοι δεν το γνωρίζουν και θέλουν, ας το ψάξουν…τα στοιχεία υπάρχουν. Δεν μίλησε κανείς για φάλαινες ….αλλά καταλαβαίνω ότι όταν διαβάζεις την λέξη ΒΑΡΑΝΤΕΡΟ σου δημιουργούνται νοητικοί συνειρμοί …. 
|
|
#64
11-05-2011, 16:10
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Απόσπασμα:
Αποκλείεται!!!!
|
|
#65
11-05-2011, 17:45
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Απόσπασμα:
Έτσι όπως το λες, θα είχε λυθεί το δημογραφικό πρόβλημα του πλανήτη. Μην μου απαντήσεις, δεν θα συνεχίσω άλλο το οφφ τόπικ... Θενκς 
|
|
#66
11-05-2011, 18:20
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Απόσπασμα:
Κατ'αρχην μην τρελαινεσαι και βγαζεις συμπερασματα ετσι βιαστικα και αοριστα!! Στο βαρα οταν αλλαζεις τακακια δεν χρειαζεσαι φιλερ!!!!!!! Η μονη περιπτωση που χρειαζεται ειναι οταν βγαζεις τον εμπρος τροχο για αλλαγη π.χ. ελαστικου. Οταν τον επανατοποθετησεις τοτε πρέπει να ρυθμισεις τα διακενα στα αυτια της αριστερης ΜΟΝΟΝ δαγκανας λογω της proportion valve του συστηματος CBS που βρισκεται εκει!! Αυτο γινεται απο τις 4 βιδες χαμηλα στις μπουκαλες οι οποιες ασφαλιζουν τον αξονα της ροδας. Δεν θα εξηγησω τωρα πως ακριβως γινεται αλλα η ολη εργασια περιγραφεται στο βιβλιαρακι χρησης της μοτοσυκλετας που παραδιδεται με αυτην στον αγοραστη της στις σελιδες 113-114 για οσους μας διαβαζουν κι εχουν βαραντερο! και μαλιστα με την ενδειξη ''caution''!!!! Οποιος ιδιοκτητης δεν το εχει διαβασει το βιβλιαρακι αυτο (διοτι ολα ειναι τα ιδια....) ειναι αξιος της μοιρας του! Οποιο εξουσιοδοτημενο συνεργειο δεν του το εχει πει (του ιδιοκτητη) για να το ξερει ¨η δεν το εφαρμοζει το ιδιο ειναι μελλοντικος φονιας εξ βλακειας!!!! Ειναι ενα απο τα βασικα πραγματα που πρέπει να προσεχει και να ξερει ο ιδιοκτητης αυτης της μοτοσυκλετας και οσων Honda φορανε το συστημα CBS συμπεριλαμβανομενου και του Pan European που κατεχεις φιλε Γιωργο (gepol)!!!!!!!!!!
|
|
#67
11-05-2011, 18:21
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Gepol έχεις χάσει λίγο τις κλίμακες.
Δεν έχουν πουληθεί εκατομμύρια Varadero και πιθανά ούτε δις Ιαπωνικές (ή άλλες) μοτοσυκλέτες.
|
|
#68
11-05-2011, 18:25
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Απόσπασμα:
  Ασε εμενα, λεω παπαριες, διαβασε ομως τους ''αλλους'', αυτους που ειναι κατοχοι GS και μας εξιστορουν εδω το τι τους εχει συμβει!!! Ο George ''που δεν έχει τι καλύτερο να κάνει'' (προφανεστατα) απλα επιβεβαιωνεται...μετα λυπης του!!!
|
|
#69
11-05-2011, 18:50
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
Απόσπασμα:
Εκατομμύρια βαρα…δις Ιαπωνικ μοτο ….Αλήθεια???  …Δεν απαντώ σε … οφφ τοπικ!!!
|
|
#70
11-05-2011, 18:50
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ΦΡΙΚΗ!!
George(P) (χωρίς το P στο IVF) δυστυχώς (?) η στάση μου απέναντι σου έχει περάσει από στάδια που αυτή τη στιγμή είναι στο χειρότερο και το χειρότερο είναι ότι "βοηθήθηκε" αυτό και από εξω-μοτοσυκλετιστικά θέματα. Δεν θέλω να αναλύσω ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ γνώμη, ούτε γνώμη άλλων (όπως έχω συζητηθεί εγώ πολλές φορές χωρίς να είμαι μπροστά - έτσι και εσύ) - γιατί οι προσωπικές γνώμες επί... προσωπικού, μόνο σε καλό δεν βγάζουν όπως έχει δείξει το forum παρελθόν μου (και τυγχάνει να ξέρω ότι το ίδιο έχει δείξει ΚΑΙ το δικό σου forum παρελθόν).
Επίσης δεν είμαι σε φάση "χιουμοριστική" η οποία μάλιστα κάποιες φορές είναι όπλο (έχει ξανασυζητηθεί αυτό) για να πει κάποιος τελικά πράγματα που θεωρεί σοβαρά. Ας αγνοήσουμε ο ένας τον άλλο για το καλό του forum (και ίσως και το δικό μας). Sorry για το off topic. Last edited by NLS; 11-05-2011 at 18:52.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
