Boxer Kaputt!!!! ...ενα ταξιδι που ναυάγησε ...αλλα ο επιμένων ΕλληΝικά!!!!

[jarhead]

Γεια σου Γιαννη, το χαρηκα πολυ που τελικα το εκλεισες απο την διευθυνση που σε εστειλα...Ηταν σαν να το επαιρνα εγω....Ευχομαι συντομα να το δουμε φορεμενο!!!

[morfeas]

Γιάννο εύχομαι σύντομα να νιώθεις τους κραδασμούς στα σκέλια σου!!!

[GEO_K]

[KRASOPATERAS]

Γιάννη έχουμε κανένα νεότερο??

[ΙoannisPanagiotidis]

...λοιπον παιδες τα νεα ειναι πολυ καλα!

...Πεμπτη πρωι έκλεισε δουλια ...πριν το μεσημερι εστειλα το εμβασμα ...Παρασκευη πρωι λαμβανω email οτι η μηχανη παραδωθηκε στη μεταφορικη και... Δευτερα σημερα 10 το πρωι η παλετα εχει παραδωθει κιολας στο μαγαζι του φιλου μηχανικου μου!..σε 3 εργάσιμες δηλαδη εγινε η δουλια απ τη παραγγελια εως και την παραδοση!...Respekt στον τυπο .....ο απόλυτος επαγγελματισμός!

... το λοιπον τσεκαρα τα χαρτια! ...τα χιλιομετρα οντως ειναι 3.000 ... και στα χαρτια αλλα φαινεται και με γυμνο ματι!...το μοτορι ειναι Ιουνιος του 2005 με 6 μηνες εγγύηση !

...σημερα ηταν Δευτερα και ειχα Ρεπο ...με το που χτυπησε το τηλεφωνο και εμαθα τα νεα ...περιτο να πω οτι σε χρονο μηδεν φορεσα την βρωμικη περιβολη μου και κανόνισα μεταφορα της μηχανης μου απ το γκαραζ μου στον μηχανικο!

...την επιασα στις 12 το μεσημερι και αρχισα να την ξεβρακωνω με συστημα μεχρι να τελειώσει και ο μαστορας με τις αλλες δουλιες του ....μεχρι της 3 το μεσημερι ειχα βγαλει σιδεριες, προστατευτικα, ψεκασμους με ολη τους την πρικα , πλαστικα πασης φυσης, ρεζερβουαρ, ολη την ηλεκρονικη μοναδα, εγκεφαλο, τη μιζα, κοματια που θεωρησα οτι θα ενοχλουσαν την αντικατσταση ,ελευθερωσα τις γραμες του ψυγειου λαδιου, έλυσα οτι βιδα κρατουσε την μοναδα του ABS στο πανω μερος του κινητηρα και κολλησα στην αφαιρεση του μπροστα αμορτισερ αναμεσα απ το telelever γιατι εμεινα απο δυναμεις! ...μιλαμε για τρελες δυναμεις ...οπου ευτυχως βρεθηκαν τα κατάλληλα εργαλια και οι συμβουλες του μαστορα που μου τόνωναν το ηθικό!

... το μεγαλο σοκ το επαθα οταν εβγαλα του λαιμους της εξατμισης μεχρι το κομματι με τον καταλυτη και το πιανει ο μαστορας το γυριζει αναποδα, το τιναζει και τι να δω?...μιλαμε για παρα πολλα κομματια απ το θρυματισμενο πιστονι εχουν περασει απ την εξαγωγη μεσα στου λαιμους. ..αυτο ειναι προβλημα και δεν ξερω ακομα πως θα το λυσω!...ισως κοψουμε λιγο πριν τον καταλυτη τον λαιμο, καθαρισουμε σωστα και τον ξανακολησουμε ...ή θα κοιταζω προς ebay μερια να αγορασω κατι σε μεταχειρισμενο!...θα δειξει!

.... αφου αφαιρεσαμε και το αμορτισερ ... εμφανιστηκε απο κατω ολο το θεμα με τον κινητηρα που ειναι μερος του ολου πλαισιου και πεσαμε σε βαθια περισυλλογή για το πως θα γινει να βγαλουμε το μπλοκ χωρις να σκορπισει ολο το υπολοιπο συστημα !...πραγματικο κομφουσιο Λεμε!...τρελο μπερδεμα!

...αλλα η εμπειρια και το ματι ενος καλου μαστορα εκανε την διαφορα! ...ελευθερωσε την φαντασια του και σκαρφίστηκε ενα τροπο να την κρεμασουμε απο 3 σημεια σε ενα γερανο που ειχε ...και μας ελυσε τα χερια! ... προσεχτικα και με συλογικη δουλια ξεκρεμασαμε το μοτορι και καταφεραμε με ιμαντες να κρατησουμε τη υπολοιπη μηχανη ολοκληρη!

... μας ειχε ηδη παρει απογευμα και επιασα δουλια βγαζοντας ιμαντα, δυναμο, κουμπια κουμπακια, σενσορες, πλαστικα , μπουζια με τις θηκες και τα περασα στο νεο μπλοκ .... εβγαλα και τους δισκους του συπλεκτη και απ τις 2 μηχανες και τους μετρησα με το παχυμετρο και οπως φυσικα ηταν λογικο αυτος απ το νεο μοτορι ηταν 6,4 και ο παλιος γυρω στα 5,2 ...τελικα κατεληξα να χρησιμοποιησω το δισκο απ το καινουργιο με τα παλεκομενα του παλιου γιατι δεν μου αρεσε η σκουριασμενη οψη τους ... και τα περασα και αυτα πανω !

...γρασαραμε οτι κινείτε, το μανουαλ με τις δυναμεις ανα χειρας ..κόλα γiα μερικες βιδες που πιανουν πανω στον κινητρα και αφου φαγαμε ενα γερο βραδινό ξεκινησαμε το κουμπωμα !... οντως ηταν το πιο δυσκολο μερος και μας πηρε πολυ ωρα και ιδρωτα μεχρι να συντονιστουμε και απ τις 2 πλευρες και να καταφερουμε να κουμπώσουμε το μπλοκ στο κιβωτιο ταχυτητων ,βιδωνοντας ταυτοχρονα και τις μεγαλες βιδες εγκάρσια στον κινητήρα!..μιλαμε για πολυ ιδρωτα αλλα μεγαλη ικανοποιηση οταν ολα κουμπωσαν σωστα! ... ξαναβιδωμα την μοναδα του ABS, ολοκληρη την σαλατα απο καλωδια που κρεμονται στα κυλινδρα ,την μιζα στη θεση της , το καπακι μπροστα του ιμαντα , και στο τελος τη μπουκαλα του αμορτισερ στη θεση της!..και εδω κανουμε ενα τσεκαρισμα και την γραμμη του λαδιου που φευγει απ το κινητηρα με κατευθηνση το ψυγείο και δυστυχως αφου ψεκασαμε με τον αερα απ τη μια.... μεσα στο λαδι που βγηκε απ την αλλη εντοπισαμε και μικρα υπολοιματα απο ρινισματα απ το διαλυμένο πιστονι! ...πικρα!...αυτο θελει τρελο καθαρισμα αλλιως ολη η δουλια πηγε αδικα !..το αφησαμε για την Πεμπτη που εχει ενα κενο το πρωι απο ραντεβου ο φιλος στο συνεργειο του!...θα παω απο νωρις το πρωι θα ξηλώσω ολη το μπροστα μερος μεχρι να φτασω στο ψηγειο ...και αφου το αφαιρέσω ολοκληρο απο πανω θα το πλυνουμε μεχρι να γινει καινουργιο απο μεσα!...θελω να πιστευω αν καταληξουμε και σε μια λυση με την εξατμιση ισως το ΣΚ που μας ερχεται πρωτα ο θεος να ειμαι παλι mobil!

....σε αυτη τη φαση την αφησα σημερα αργα το βραδυ ...η νεα μηχανη ειναι πανω αλλα εχουμε πολυ δουλια ακομα μπροστα μας!...η συνεχεια την Τεταρτη! ...

.............φυσικα εχουμε πολλα θεματα ακομα να λυσουμε και ενα σερβις σε ολα απ την αρχη αλλα.........οσο ζω ελπιζω! .............

[syan]

Μπράβο Γιάννη..Χαίρομαι για το μεράκι, το κουράγιο αλλά και τον καλό μάστορα. Δέν λυπάμαι για την κούραση και τις εργατοώρες, η ικανοποίηση θα σε ανταμοίψει και θα ξαναχαμογελάσεις...Προβλέπω να πάνε όλα πολύ καλά και με πολλά καθαρόαιμα αλογάκια θάσαι πάλι κοντά στήν φύση.
Η περιγραφή όπως πάντα τέλεια...Καλή δύναμη !!!

[vtheo]

Μπορεί να ταλαιπωρηθείς λίγο παραπάνω αλλά το σίγουρο είναι ότι με τέτοιο μεράκι και σχολαστικότητα το μηχανάκι θα γίνει καλύτερο από ποτέ.Έτοιμο για Άλπεις!Καλή συνέχεια Γιάννη.

[teo71]

Μπράβο ρε φίλε..

[gemara]

Γιάννη καλόστρωτο το μοτόρι (γιατί με 3000 είναι καινούργιο και θέλει τη στοργή του για πολλά χλμ ακόμη!) και τα λέμε στις Άλπεις!


ΥΓ.

Αρχική Δημοσίευση από ΙoannisPanagiotidis

...και δυστυχως αφου ψεκασαμε με τον αερα απ τη μια.... μεσα στο λαδι που βγηκε απ την αλλη εντοπισαμε και μικρα υπολοιματα απο ρινισματα απ το διαλυμένο πιστονι! ...πικρα!...αυτο θελει τρελο καθαρισμα αλλιως ολη η δουλια πηγε αδικα !..

Αυτό που λες είναι πολύ σημαντικό και θέλουν ευλαβικό καθάρισμα όλες οι σωληνώσεις του λαδιού. Η διαδικασία λέγεται "engine oil flushing" και θέλει κάμποσα περάσματα με λάδι μέχρι να καθαρίσουν όλα, γιατί αν περάσει ένα ρινισματάκι μέσα στο κύκλωμα, φαντάζεσαι τι θα γίνει!

[ΙoannisPanagiotidis]

... ευχαριστω παιδες για την συμπαρασταση!...οντως σκαω απο χαρα!

Αρχική Δημοσίευση από gemara

ΥΓ.
Αυτό που λες είναι πολύ σημαντικό και θέλουν ευλαβικό καθάρισμα όλες οι σωληνώσεις του λαδιού. Η διαδικασία λέγεται "engine oil flushing" και θέλει κάμποσα περάσματα με λάδι μέχρι να καθαρίσουν όλα, γιατί αν περάσει ένα ρινισματάκι μέσα στο κύκλωμα, φαντάζεσαι τι θα γίνει!

... ναι φιλε οντως!..εμενα δεν περνουσε καν απ το μυαλο μου ....νομιζα οτι αυτη τη δουλια κανει το φιλτρο ...αλλα τελικα ηταν πολυ μικρα ρινισματα σαν ασημοσκονη!...πως γινεται αυτη η διαδικασια με λαδι?...αν καταλαβα καλα μαλλον με πιεση και αμμοβολη θα προσπαθησουμε!