και γ@μω τα λαδια....

[gsmaniac]

Τα ορυκτελαια έχουν καταργηθεί...
Εγω έβαλα απο την αρχή τα ημι-συνθετικά και είμαι πολυ ευχαριστημένος
Δεν μου έχει κάψει γραμμαριο(αλλαγή κάθε 5000)
Ότι άλλο θέλεις πες μου....

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από syan

Για πέστε μας Νίκο και Πασχάλη ποιές είναι οι ανησυχητικές εντυπώσεις των ARAL 20-50 Multielastic ;

Eγώ δεν εκφράζω καμια ανησυχία αφού το λάδι πληρεί τις προδιαγραφές.
Απλά είναι ή πρώτη εντύπωση που ακούς το μοτέρ να δουλεύει όμορφα στα πρώτα χιλιόμετρα.Εδώ δεν το ένιωσα και επιπλέον χθες που ανέβασα το φίλο μου το Βαγγελάκη, ο οποίος είναι 130 κιλά και μετακινηθήκαμε στην πόλη για 3km περίπου χωρίς μποτιλιάρισμα και με θερμοκρασία περιβάλλοντος 5C πήρε μια γραμμή επιπλέον.
Αυτά που με ανησύχησαν και δεν προτείνω σε κανένα είναι τα ΜΟΤUL 5100 15W50. Τουλάχιστον για τα μοντέλα χωρίς DOHC.

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

Τα ορυκτελαια έχουν καταργηθεί...
Εγω έβαλα απο την αρχή τα ημι-συνθετικά και είμαι πολυ ευχαριστημένος
Δεν μου έχει κάψει γραμμαριο(αλλαγή κάθε 5000)
Ότι άλλο θέλεις πες μου....

Θα μου τα πεις την Κυριακή από κοντά!!

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Eγώ δεν εκφράζω καμια ανησυχία αφού το λάδι πληρεί τις προδιαγραφές.
Απλά είναι ή πρώτη εντύπωση που ακούς το μοτέρ να δουλεύει όμορφα στα πρώτα χιλιόμετρα.Εδώ δεν το ένιωσα και επιπλέον χθες που ανέβασα το φίλο μου το Βαγγελάκη, ο οποίος είναι 130 κιλά και μετακινηθήκαμε στην πόλη για 3km περίπου χωρίς μποτιλιάρισμα και με θερμοκρασία περιβάλλοντος 5C πήρε μια γραμμή επιπλέον.
Αυτά που με ανησύχησαν και δεν προτείνω σε κανένα είναι τα ΜΟΤUL 5100 15W50. Τουλάχιστον για τα μοντέλα χωρίς DOHC.



Θα μου τα πεις την Κυριακή από κοντά!!

Για γίνε πιο συγκεκριμένος γιατί τα φοράω για 25.000km και είμαι κατευχαριστημένος (με DOHC βέβαια)... και από πλευράς μπαρών θερμοκρασίας και ΒΕΒΑΙΑ από πλευράς θορύβων... Από κάψιμο... περίπου 150-300ml/5.000km...

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS

Για γίνε πιο συγκεκριμένος γιατί τα φοράω για 25.000km και είμαι κατευχαριστημένος (με DOHC βέβαια)... και από πλευράς μπαρών θερμοκρασίας και ΒΕΒΑΙΑ από πλευράς θορύβων... Από κάψιμο... περίπου 150-300ml/5.000km...

Tα έβαλα στην προηγούμενη αλλάγη, συμπλήρωσα γύρω στα 600ml.
Από τα 5000km, δυστυχώς, πάνω από τα μισά έγιναν στην πόλη με θερμοκρασίες 0-10C, πολλά σταματήματα ξεκινήματα και χωρίς ο κινητήρας να προλαβαίνει να πιάσει τη σωστή θερμοκρασία.
Περισσότερες μπάρες θερμοκρασίας δεν μου άναψαν όταν ζεσταινόταν κανονικά, αλλά σε μποτιλιαρίσματα, εκτός από το κλασσικό κροτάλισμα κουδουνιζαν τα εντόσθια του μοτέρ.
Βγάζοντας τα καπάκια στην τελευταία αλλάγη είδα πως ήταν γεμάτα με τη γνωστή λευκή κρέμα και σε κάποια σημεία είχε δημιουργήσει και φιλμ.Φωτογραφία δεν έβγαλα

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Tα έβαλα στην προηγούμενη αλλάγη, συμπλήρωσα γύρω στα 600ml.
Από τα 5000km, δυστυχώς, πάνω από τα μισά έγιναν στην πόλη με θερμοκρασίες 0-10C, πολλά σταματήματα ξεκινήματα και χωρίς ο κινητήρας να προλαβαίνει να πιάσει τη σωστή θερμοκρασία.
Περισσότερες μπάρες θερμοκρασίας δεν μου άναψαν όταν ζεσταινόταν κανονικά, αλλά σε μποτιλιαρίσματα, εκτός από το κλασσικό κροτάλισμα κουδουνιζαν τα εντόσθια του μοτέρ.
Βγάζοντας τα καπάκια στην τελευταία αλλάγη είδα πως ήταν γεμάτα με τη γνωστή λευκή κρέμα και σε κάποια σημεία είχε δημιουργήσει και φιλμ.Φωτογραφία δεν έβγαλα

600 ml.........καθε 5000???????
αν ταξιδευες ποσα ml.....θα συμπληρωνες????????

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από gsmaniac

600 ml.........καθε 5000???????
αν ταξιδευες ποσα ml.....θα συμπληρωνες????????

Ποιός ξέρει?? έχω ελαφρύ χέρι πάντως.
Μέτρησα συμπίεση και στους κυλίνδρους και είναι μια χαρά!!

[CPretenteriS]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Tα έβαλα στην προηγούμενη αλλάγη, συμπλήρωσα γύρω στα 600ml.
Από τα 5000km, δυστυχώς, πάνω από τα μισά έγιναν στην πόλη με θερμοκρασίες 0-10C, πολλά σταματήματα ξεκινήματα και χωρίς ο κινητήρας να προλαβαίνει να πιάσει τη σωστή θερμοκρασία.
Περισσότερες μπάρες θερμοκρασίας δεν μου άναψαν όταν ζεσταινόταν κανονικά, αλλά σε μποτιλιαρίσματα, εκτός από το κλασσικό κροτάλισμα κουδουνιζαν τα εντόσθια του μοτέρ.
Βγάζοντας τα καπάκια στην τελευταία αλλάγη είδα πως ήταν γεμάτα με τη γνωστή λευκή κρέμα και σε κάποια σημεία είχε δημιουργήσει και φιλμ.Φωτογραφία δεν έβγαλα

Δεν καταλαβαίνω για ποια "κρέμα" μιλας...

[gsmaniac]

Αρχική Δημοσίευση από nivam

Ποιός ξέρει?? έχω ελαφρύ χέρι πάντως.
Μέτρησα συμπίεση και στους κυλίνδρους και είναι μια χαρά!!

Με προηγούμενα λάδια,τι συμπεριφορά είχες;;;;

[nivam]

Αρχική Δημοσίευση από CPretenteriS

Δεν καταλαβαίνω για ποια "κρέμα" μιλας...

Θα τη δεις στην τάπα λαδιού, εμφανίζεται το χειμώνα όταν τα λάδια δεν προλαβαίνουν να ζεσταθούν σωστά, κυρίως σε μικρές μετακινήσεις.

[egefalikos]

Και εγώ τα Motul 15-50 φοράω και τον Νοέμβριο που τα άλλαξα είχε στην τάπα κρέμα ''φραπέ''! Είναι κακό αυτό?