Λειτουργία ABS σε F650GS (Twin)

[antoine]

Λοιπόν, ερώτηση...!

Έχω παρατηρήσει ότι όποτε βρεθώ σε σημείο που θα έχει κάποια ανωμαλία η οποία θα διογκώνει την άσφαλτο (κοινώς το αντίθετο της λακούβας!!), κάτι σαν σαμαράκι ένα πράγμα, και πατάω λοιπόν ελάχιστα το φρένο για να ελαττώσω ταχύτητα, με το που περάσω την ανωμαλία αυτή χάνω το φρένο. Η μανέτα σκληραίνει και σαν να οπιθοχωρεί προς τα έξω, στην φυσιολογική της δηλαδή κατάσταση όπου δεν πατάω φρένο. Επειδή στην άλλη μηχανή που είχα ένα Tiger 1050 με ABS δεν το έκανε αυτό ποτέ, μου κίνησε την περιέργεια και ήθελα να σας ρωτήσω αν αυτή είναι μια φυσιολογική λειτουργία του ABS.

Παρόλα αυτά μου κάνει εντύπωση γιατί ο τροχός δεν χάνει την επαφή του με την άσφαλτο, κοινώς δεν σηκώνεται στον αέρα, οπότε δεν θα έπρεπε ο αισθητήρας να βγάζει ABS σε τέτοιες περιπτώσεις.

Ευχαριστώ..!

[geolag]

Αν εννοείς ότι πατώντας τη μανέτα αυτή συμπεριφερεται σαν να την εμποδιζει κατι να πατηθεί τότε το κανει και σε μενα .Μου ειπαν οτι ειναι το ABS.Δεν το καταλαβαινω ομως πως ενεργοποιειται τοσο γρηγορα.Σε μενα γινεται και με παρα πολυ μικρη ταχυτητα.

[skippybi]

Φυσιολογικό είναι, αλλά για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες...

ακούει ο Γιώργος;;;

[platon]

Συνήθως όταν ενεργοποιείται το abs, το φρένο θέλει λίγο περισσότερη δύναμη για να μείνει στην θέση που υπολογίζεις όταν το πατάς φυσιολογικά. Σου δίνει δηλαδή την αίσθηση ότι στο κλωτσάει προς τα πίσω σαν να σε αναγκάσει να το αφήσεις.

[antoine]

Έχω καταλάβει ότι είναι το ABS.

Το πρόβλημα μου είναι ότι δεν θα έπρεπε να ενεργοποιούταν σε τέτοιες συνθήκες. Το άλλο που σκέφτομαι είναι μήπως έχει να κάνει κ η ανάρτηση κ ο τρόπος που αντιδρά σε τέτοιες ανωμαλίες, κυρίως όχι σε λακούβες όσο στις κούρμπες, και δεν βοηθάει στη λειτουργία του αισθητήρα. Δεν ξέρω αν παίζει τόσο ρόλο που δεν είναι USD.

Απλά ξαναλέω μου κάνει εντύπωση γιατί στο Tiger δεν το έκανε καθόλου.

[syan]

Αρχική Δημοσίευση από antoine

...Απλά ξαναλέω μου κάνει εντύπωση γιατί στο Tiger δεν το έκανε καθόλου.

Κι έδωσες το Tiger για να πάρεις F650 βρε Αντώνη..;

[antoine]

Αρχική Δημοσίευση από syan

Κι έδωσες το Tiger για να πάρεις F650 βρε Αντώνη..;

[Spam]



Έπαιξαν πολλά ρόλο.

Αρχικά, δεν πήγαινα τις βόλτες που ήθελα λόγω περιορισμένου χρόνου, οπότε δεν το εκμεταλλευόμουν τόσο όσο θα ήθελα..
Έπειτα, επειδή το γκάζι είναι γλυκό και στην Αθήνα γίνεται επικίνδυνο έπιασα τον εαυτό μου ότι θα μπορούσα να βρίσκομαι αλλού τώρα και να μιλάμε... πνευματικά πλέον!
Μετά λυπόμουν να το βάλώ μέσα στις παραλίες και στα χώματα στις διακοπές μου στα νησιά.... Στην τελική ψηλό street είναι, όχι on-off...!!

Τέλος, είχα αρκετά προβλήματα με το εργαλείο, όπως με την πίσω ανάρτηση που είναι για πέταμα...!! Μέχρι και του F650 συμπεριφέρεται καλύτερα! Όσο και αν προσπάθησα να ρυθμίσω την ανάρτηση του τίγρη. Αλλά να ήταν μόνο αυτό καλά θα ήταν, είχα και κάτι μικρά, παιδικές ασθένειες που λες οκ, πάει στο διάολο, αλλά είχα και για αποκορύφωμα και το σπάσιμο ενός κομματιού από το ένα πιστόνι(στα 15.000 χλμ όλα αυτά!!) με αποτέλεσμα το μηχανάκι να μείνει 2 μήνες μέσα γιατί εγώ και (να 'ναι καλά!) ο μηχανικός μου να παζαρευόμαστε τα πόσα πιστόνια/χυτόνια/ελατήρια θα μας αλλάξουν. Με τα πολλά τα άλλαξαν όλα...
Οι συγκυρίες και τα κυκλώματα με έφαγαν λοιπόν!

Έτσι το έδωσα και κατέληξα σε ένα F650GS μεταχειρισμένο, σε πολύ καλή τιμή και άριστη κατάσταση, εξοικονομώντας κάποια χρήματα, πέρνωντας καινούργια κράνη κ εξοπλισμό για μένα κ το μωρό (οέο!) και επενδύωντας σε ένα μηχανάκι που κάνει πολλά από αυτά που θέλω. Αρχικά δεν σκάνε όλοι οι καυλόγκαζοι δίπλα μου να με παρασύρουν! Έπειτα μπορώ να το πάρω στο εκάστοτε νησάκι μου και να πάω παντού (λέμε τώρα!), δεν καίει μία (το ξέχασα αυτό!). Εν γένει τα κάνει όλα πιο εύκολα.

Κάποια στιγμή που θα έχω κάποια έξτρα χρήματα θα πάω σε ένα mega (ant-1) on-off αλλά για την ώρα είπα να κινηθώ έτσι.

Πάντως αν είχα την ευκαιρία θα τσιμπούσα το F800GS αλλά την εποχή που πήρα αυτό δεν βρήκα κάποιο, που να μου γεμίσει το μάτι, να πουλιέται. Το USD, τα διπλά δισκόφρενο και το γεγονός ότι έχει ψηλότερη θέση (είμαι και 1.85 τρομάρα μου!) είναι τα παραπάνω πράγματα που θα ήθελα από το 650άρι και τα οποία έχει το 800άρι. Κάννας κοντός που ψήνεται για ανταλλαγή;;;

[/Spam]


Βγαίνω από το σπαμ λοιπόν και την μικρή(!!) αυτή παρένθεση και ρωτώ, τελικά είναι φυσιολογική αυτή η συμπεριφορά του ABS; Και αν ναι, που οφείλεται;;
Είναι θέμα του συστήματος και έχουν όλα τα μοντέλα αυτή τη συμπεριφορά;;; Τα 800άρια την έχουν;;;
Είναι θέμα της ανάρτησης που δεν συμπεριφέρεται σωστά και δεν επαναφέρει τόσο γρήγορα τον τροχό μετά από ανωμαλία με αποτέλεσμα να λειτουργει το ABS;;;
Είναι πρόβλημα που απλά έχει το δικό μου;; (μπα είπατε!)

Ευχαριστωωωωωώ!

[aeriko]

Αρχική Δημοσίευση από antoine

[Τα 800άρια την έχουν;;;

Την έχουν

[platon]

...και τα υπόλοιπα 650αρια

[Kwstas_kef]

Φιλε μου antoine εχεις σκεφτει το γεγονος να ρυθμισεις λιγο την μανετα του φρενου αν πιανει πολυ χαμηλα?
Εννοω απο τον ρυθμιστει που εχει η μανετα αριστερα της..
Προσωπικα επειδη επιανε πολυ κατω σχεδον ακουμπουσε το γκριπ οταν την πατουσα δυνατα την εσφιξα λιγο-πολυ και οι κραδασμοι απο λακουβες του ABS εξαφανιστηκαν..οχι τελειως αλλα οχι οπως πριν..
Και κατι αλλο οταν στο κανει αυτο στις λακουβες ή τα σαμαραια προσπαθησε να μην την αφηνεις την μανετα αλλα να την πατας περισσοτερο...

Γνωμη μου ετσι δεν παει να πει οτι ειναι και σωστη...