GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Εξοπλισμός μοτοσικλέτας

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 20-11-2013, 12:37
figalos Ο/Η figalos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2011
Περιοχή: γαλατσι
Μoto: υποψηφιος F800GS
Μηνύματα: 33
Προεπιλογή BMW F800GS ESA OR NOT??????

ειμαι στο διλημμα μεταξυ παλιοτερου μοντελου 11-12 η στην αγορα του καινουριου με το πακετο που προσφερει καποια ηλεκτρονικα συστηματα.κυριως στην αναρτηση ESA και θα ηθελα την γνωμη καποιων κατοχων ισως ή ειδικων στο κατα ποσο προσόν ειναι να εχεις αυτη την επιλογη στις εναλλαγες απο ασφλατο σε χωμα και το αντιστροφο!!! εχω διαβασει διαφορες αφιερωσεις στα νεα καλουδια αλλα θα ηθελα ηθελα και την γνωμη καποιου που την εχει δοκιμασει απο πρωτο χερι ,και αν αξιζει το χιλιαρικο παραπανω ολο αυτο το πακετο!!!
ευχαριστω!!!!!!!!
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 20-11-2013, 20:03
J-P-HELLAS Ο/Η J-P-HELLAS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΑΧΑΡΝΕΣ
Μoto: HP2 ENDURO honda sh300
Μηνύματα: 862
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

μιλας για καινουριο και στις δυο περιπτωσεις? και εαν ναι, υπαρχει ακομη καινουριο το παλιο σε στοκ?
εαν ειναι ετσι τοτε το παλιο ειχε προσφορα στο τελος στα 10.000 (απο κανονικη γυρω στα 11.500 περιπου) για να φυγει, και το καινουριο κοντα 13.000, οποτε η διαφορα ειναι στα 3.000 περιπου και οχι 1.000
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 20-11-2013, 20:59
aeriko Ο/Η aeriko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: Αθήνα
Μoto: R 1200 GS
Μηνύματα: 4,585
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

Ειναι κρίμα να θέλεις να παίξεις με το 800αρι στις κροκάλες, λάσπες και να σκέφτεσαι αν θα πάθει ζημιά ή θα σε προδώσει το ESA.
Για το συγκεκριμένο τύπο της μηχανής θα πρότεινα την απλή ανάρτηση.
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 20-11-2013, 21:20
VDR Ο/Η VDR βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2012
Περιοχή: ΖΑΧΑΡΩ ΝΟΜΟΥ ΗΛΕΙΑΣ
Μoto: DR650SE R1200GSA Magma Red R1200GSA Rauchgrau-metallic-matt
Μηνύματα: 1,761
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

Δεν το γνωρίζω οδηγικά το 800..όμως έχω adv με απλές αναρτήσεις και adv με ηλεκτρικές(ESA)..και προτιμώ αυτό με τις απλές..Δεν είμαι υπέρ των υπερβολικών ηλεκτρικών/ηλεκτρονικών σε ένα μηχανάκι..Θεωρώ ότι μία καλά ρυθμισμένη απλή ανάρτηση είναι καλύτερη και φυσικά αξιόπιστη έναντι των..ηλεκτρικών.
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 21-11-2013, 12:10
figalos Ο/Η figalos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2011
Περιοχή: γαλατσι
Μoto: υποψηφιος F800GS
Μηνύματα: 33
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από J-P-HELLAS Εμφάνιση μηνυμάτων
μιλας για καινουριο και στις δυο περιπτωσεις? και εαν ναι, υπαρχει ακομη καινουριο το παλιο σε στοκ?
εαν ειναι ετσι τοτε το παλιο ειχε προσφορα στο τελος στα 10.000 (απο κανονικη γυρω στα 11.500 περιπου) για να φυγει, και το καινουριο κοντα 13.000, οποτε η διαφορα ειναι στα 3.000 περιπου και οχι 1.000
σε μπερδεψα εε??
λοιπον αν δεν αξιζει το ESA (που ειναι πακετο με αντισπιν και τραξιον κοντρολ) δεν υπαρχει λογος να παρω του 2013 εκτος απο την εμφανιση που ειναι φαινομενικη για ολους.
θα προτιμουσα του 11 μεταχειρισμενο με 10-15.000χλμ η του 12 νον στοκ.
οποτε αν το ESA δεν σου προσφαιρει τοση μεγαλη διαφορα απο οτι ακουγεται στα αυτια του αγοραστη (στις εναλλαγες χωμα με κακοτραχαλο η ασφαλτο)
καλυτερα δηλ να παρω χωρις ESA και ριξω τα λεφτα σε μια αφτερ μαρκετ αναρτηση πισω?
ισως και μπροστινη? (θελω πιο πολυ ασφαλτο με λιγοτερο βουτιγμα τις μπροστινης και πιο σπορ της πισω)
αλλα να μπαινω και χωμα αφοβα χωρις κοπανιματα

με το ESA θα το εχω αυτο?
η καλυτερα αφτερ μαρκετ?
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 21-11-2013, 12:58
vpentza Ο/Η vpentza βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2009
Περιοχή: Καλλιθεα/Αθηνα
Μoto: R1200 GS SE
Μηνύματα: 5,102
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

1. αν πάρεις καινούριο άνευ ESA η αξία μεταπώλησης θα καταποντιστεί
2. αν πάρεις μεταχ και αλλάξεις ανάρτηση από την αρχή, ξεπαραδιάζεσαι άνευ λόγου γιατί δεν γνωρίζεις εάν το "μαμά" στήσιμο σε ικανοποιεί ή όχι...

πάρε ελαφρώς μεταχειρισμένο, τα επιπλέον χρήματα που σκέφτεσαι να ακουμπήσεις κάνε τα βενζίνη και σουβλάκια......δουλεψέ το κι αν διαπιστώσεις αδυναμία κάνε τη παρέμβαση τότε, σαφώς όχι από την αρχή......η μοτό απογειώνεται βάζοντας τακούνια και μάλλον δεν θα χρειαστείς παρέμβαση σε ανάρτηση...όσον αφορά στην άσφαλτο, πρώτα δοκίμασέ το....
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 21-11-2013, 16:50
figalos Ο/Η figalos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jul 2011
Περιοχή: γαλατσι
Μoto: υποψηφιος F800GS
Μηνύματα: 33
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από vpentza Εμφάνιση μηνυμάτων
1. αν πάρεις καινούριο άνευ ESA η αξία μεταπώλησης θα καταποντιστεί
2. αν πάρεις μεταχ και αλλάξεις ανάρτηση από την αρχή, ξεπαραδιάζεσαι άνευ λόγου γιατί δεν γνωρίζεις εάν το "μαμά" στήσιμο σε ικανοποιεί ή όχι...

πάρε ελαφρώς μεταχειρισμένο, τα επιπλέον χρήματα που σκέφτεσαι να ακουμπήσεις κάνε τα βενζίνη και σουβλάκια......δουλεψέ το κι αν διαπιστώσεις αδυναμία κάνε τη παρέμβαση τότε, σαφώς όχι από την αρχή......η μοτό απογειώνεται βάζοντας τακούνια και μάλλον δεν θα χρειαστείς παρέμβαση σε ανάρτηση...όσον αφορά στην άσφαλτο, πρώτα δοκίμασέ το....
καλα εννοειται οτι θα δοκιμασω πρωτα ειδικα σε ασφαλτο και μετα θα παρεμβω γιαυτο και το ψαχνω για το ESA αν θα το εχω σαν προσον η σαν βαρος!!
μετα δεν μπαινει!!!και αν ειναι καλο να το χεις πρεπει να το αποφασισω τωρα κτλβς????
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 22-11-2013, 16:25
J-P-HELLAS Ο/Η J-P-HELLAS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: ΑΧΑΡΝΕΣ
Μoto: HP2 ENDURO honda sh300
Μηνύματα: 862
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

εαν σε ενδιαφερει πιο πολυ ασφαλτο, τοτε παρε το πακετο με αντισπιν και traction control, σε μια δυσκολη στιγμη μια φορα να σε γλυτωσουν εστω και απο χαζο πεσιμο με 5 χλμ, τοτε τα εβγαλαν τα λεφτα τους
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 22-11-2013, 16:40
Albatros Ο/Η Albatros βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: Ηράκλειο
Μoto: YAMAHA FJR 1300 F650GS KYMCO 400 Exiting
Μηνύματα: 4,502
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

Εγώ με το gs650 και οι φίλοι μου που έχουν GS800 τα παλιά μοντέλα, μια χαρά τα πηγαίνουν σε άσφαλτο και χώμα με τα κατάλληλα λάστιχα βέβαια.
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 22-11-2013, 18:01
bogart Ο/Η bogart βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Άλιμος
Μoto: F800 GS
Μηνύματα: 1,256
Προεπιλογή Απάντηση: BMW F800GS ESA OR NOT??????

http://www.gsforum.gr/f25/club-%CF%8...9%CE%BD-27566/

Καλή ανάγνωση!
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 13:29.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!