Θόρυβος από καμπάνα σε 1200GS ???

[abalerno]

Καλησπέρα σας. Θα ήθελα τα φώτα-εμπειρία σας για ένα θόρυβο που ακούω όταν αφήνω τον συμπλέκτη με την μηχανή να δουλεύει με νεκρά (ζεστή και κρύα). Όταν τον πατάω ο θόρυβος σταματάει και όταν τον αφήνω ξανααρχίζει!! Δίνει την αίσθηση οτι η καμπάνα δεν περιστρέφεται ο#### ίσως κάποια ρουλεμάν τα'φτισαν δεν ξέρω τί να πω!

Μίλησα με την ΒΜW και μου είπαν οτι δεν το έχουν ξανακούσει και να δω αν το κάνει αυτό άλλη BMW φίλου. Έχει κάποιος άλλος το ίδιο πρόβλημα ή μήπως κάνει όντως έτσι το μοτέρ?? Έχω την εντύπωση οτι δεν κουδούνιζε έτσι παλαιότερα!!

[frits]

Αρχική Δημοσίευση από abalerno

Καλησπέρα σας. Θα ήθελα τα φώτα-εμπειρία σας για ένα θόρυβο που ακούω όταν αφήνω τον συμπλέκτη με την μηχανή να δουλεύει με νεκρά (ζεστή και κρύα). Όταν τον πατάω ο θόρυβος σταματάει και όταν τον αφήνω ξανααρχίζει!! Δίνει την αίσθηση οτι η καμπάνα δεν περιστρέφεται ο#### ίσως κάποια ρουλεμάν τα'φτισαν δεν ξέρω τί να πω!

Μίλησα με την ΒΜW και μου είπαν οτι δεν το έχουν ξανακούσει και να δω αν το κάνει αυτό άλλη BMW φίλου. Έχει κάποιος άλλος το ίδιο πρόβλημα ή μήπως κάνει όντως έτσι το μοτέρ?? Έχω την εντύπωση οτι δεν κουδούνιζε έτσι παλαιότερα!!

Τι δεν το έχουν ξανακούσει, τα μισά ΒΜW έχουν αυτό το θέμα, πρόκειτε για ένα πείρο που μπορείς να τον αλλάξεις όταν αλλάξεις και δίσκο, από ότι λένε πάντως δεν αποτελεί πρόβλημα για την λειτουργεία της μηχανής, σε εμένα προς το παρόν ακούγεται μόνο ήταν είναι κρύο.

Ο VTHEO έχει κάνει διατριβή στο θέμα...

[abalerno]

A! Τόσο καλά!! Μιλάμε για σοβαρό κόστος επισκευής δηλαδή! Και να σκεφτείς οτι η μηχανή έχει κάνει 27000χλμ μόνο. Α ρε Japan!! Ευχαριστώ φίλε!

[aeriko]

Δέν ξέρω αν σε ενδιαφέρει αλλά και στην δική μου bmw f 800 gs κινητήρας Rotax κάνει τον ίδιο θόρυβο στην νεκρά.

[kostas850gs]

αλλαζεις τον αξονα μπριζντιρεκ στο κιβωτιο ταχυτητων σε καθεστος εγγυησης και εισαι οκ

[frits]

Αρχική Δημοσίευση από kostas850gs

αλλαζεις τον αξονα μπριζντιρεκ στο κιβωτιο ταχυτητων σε καθεστος εγγυησης και εισαι οκ

Άν είναι σε εγγύση ναι, αλλά αξίζει να λύσεις μία μηχανή ούτε 2 ετών για να το κάνεις,
φιλοσοφική η ερώτηση , ο κάθε ένας απαντπά όπως θέλει..

[kostas850gs]

Αρχική Δημοσίευση από frits

Άν είναι σε εγγύση ναι, αλλά αξίζει να λύσεις μία μηχανή ούτε 2 ετών για να το κάνεις,
φιλοσοφική η ερώτηση , ο κάθε ένας απαντπά όπως θέλει..

και σε εγγυηση να μην εισαι , αν εχεις λιγα χιλιομετρα θα σε καλυψουν..
ναι φιλε μου αξιζει γιατι και το προβλημα σου θα λυσεις και καποια στιγμη θα το κανεις αναγκαστικα για δισκο..

[abalerno]

Δηστυχώς η μηχανή δεν είναι σε εγγύηση Πρόλαβα και άλλαξα εντός εγγύησης την τσιμούχα μεταξύ κινητήρα και κιβωτίου που έχανε λάδια και τον δίσκο στα 22000χλμ. Αυτό μάλλον δεν μου το άλλαξαν και τώρα στα 27000χλμ θέλει πάλι άνοιγμα??. Υπάρχει περίπτωση να ισχύει ακόμα εγγύηση?

[vtheo]

Φίλε εμένα μου παρουσίασε το ίδιο πρόβλημα στα 37.000 χλμ.Ευτυχώς η μοτό ήταν σε εγγύηση.Σε καφεδοσυναντήσεις του forum έχω ακούσει και άλλα να το κάνουν,μάλιστα ένα είχε και 24.000 χλμ.

Όσον αφορά την εγγύηση επειδή και εσύ έχεις πολύ λίγα χιλιόμετρα για τέτοια βλάβη κανονικά η αντιπροσωπεία σε καλύπτει δηλαδή αν ο εξουσιοδοτημένος που το πας είναι επαγγελματίας μπορεί να το αναλάβει.

[BOXER]

Αρχική Δημοσίευση από abalerno

Δηστυχώς η μηχανή δεν είναι σε εγγύηση Πρόλαβα και άλλαξα εντός εγγύησης την τσιμούχα μεταξύ κινητήρα και κιβωτίου που έχανε λάδια και τον δίσκο στα 22000χλμ. Αυτό μάλλον δεν μου το άλλαξαν και τώρα στα 27000χλμ θέλει πάλι άνοιγμα??. Υπάρχει περίπτωση να ισχύει ακόμα εγγύηση?

Επειδη αλλαξες δισκο σε λιγα σχετικα χλμ και εχεις κανει ακομα 5000χλμ απο την αλλαγη τους, αν δεν σε "χαλαει" το ηχητικο σκελος της υποθεσης, περιμενε την επομενη αλλαγη δισκων, οταν με το καλο παλι χρειαστεις και τα αλλαζεις ολα μαζι, με ενα κοστος και μια εργασια.
Η μηχανη δεν εχει κανενα απολυτως προβλημα, το θεμα ειναι αν εσυ μπορεις να ζησεις με αυτον τον ηχο μεχρι την πρωτη ευκαιρια (πχ αλλαγη δισκου)