|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
14-11-2012, 23:48
|
|||
|
|||
Ενα πραγματικά καλό νέο...
Στρατηγική εμπορική συμφωνία, που, σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, αναβαθμίζει γεωπολιτικά τον ελληνικό σιδηροδρόμο και αναδεικνύει τα πλεονεκτήματά του παρουσίασαν την Τετάρτη στον πρωθυπουργό, κ. Αντώνη Σαμαρά, η Hewlett Packard (HP), η COSCO και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Όπως ανακοίνωσαν τα υπουργεία Υποδομών - Ανάπτυξης και Ναυτιλίας, στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης της σύνδεσης του σιδηροδρομικού δικτύου με το λιμάνι του Ικονίου από την ΕΡΓΟΣΕ, η HP έχει προχωρήσει σε καταρχήν συμφωνία με το terminal της COSCO στον Πειραιά (PCT) «για την εγκατάσταση σημαντικών δραστηριοτήτων της παγκόσμιας εφοδιαστικής της αλυσίδας στην Ελλάδα, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του χρόνου». Όπως αναφέρεται, «αποφασίστηκε καταρχήν η εγκατάσταση του κεντρικού κόμβου διανομής των προϊόντων της HP για την Κεντρική Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Βόρεια Αφρική, Ευρωπαϊκές χώρες της Μεσογείου και χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, στον Πειραιά», έπειτα από διαπραγματεύσεις μηνών. Ακολούθως, τα προϊόντα της HP από τον Πειραιά θα διανέμονται προς τους τελικούς προορισμούς, θαλάσσια μέσω του terminal της COSCO και σιδηροδρομικά από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, οι επιπτώσεις από αυτή την συνεργασία «θα είναι σημαντικές για την Ελλάδα, η οποία καθιερώνεται ως το κύριο διαμετακομιστικό κέντρο για την ευρύτερη περιοχή, μέσω της οποίας θα διακινούνται φορτία από και προς την Άπω Ανατολή». Το deal συμπίπτει με την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής του Νέου Ικονίου, που συνδέει το λιμάνι του Πειραιά με τα διευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα «και θα επιτρέψει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ να δημιουργήσει ολοκληρωμένες εφοδιαστικές αλυσίδες από τον Πειραιά προς την Κεντρική Ευρώπη», όπως σημειώνεται. Όπως αναφέρεται, η εφοδιαστική και μεταφορική δραστηριότητα της HP ανέρχεται σε 50 δισ. δολάρια, εκ των οποίων το μεγαλύτερο ποσοστό αφορούν δραστηριότητες στην Ευρώπη, Βόρεια Αφρική και Μέση Ανατολή. «Η επιλογή του Πειραιά από την COSCO και την ΗΡ ως κεντρικού λιμανιού διανομής των προϊόντων της εταιρίας θα έχει πολύπλευρες θετικές επιπτώσεις τόσο στη δραστηριότητα του λιμανιού, της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, των οδικών μεταφορών και της ελληνικής οικονομίας στο σύνολό της» σημειώνουν τα δύο υπουργεία. Μάλιστα, σημειώνεται ότι το εν λόγω deal «μπορεί να αποτελέσει παράδειγμα και για άλλες εταιρίες παρομοίου σκοπού που διαθέτουν εφοδιαστικές αλυσίδες στην Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή και έχουν τις παραγωγικές μονάδες τους στην Κίνα και την Άπω Ανατολή». «Μια τέτοια κίνηση μπορεί να επιφέρει αύξηση του τοπικού φορτίου ως και 50% για το λιμάνι του Πειραιά και αναμένεται να δημιουργήσει εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας» σημειώνεται. Το πλαίσιο της συμφωνίας παρουσίασαν στον κ. Σαμαρά αντιπροσωπεία της HP, με επικεφαλής τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο της ΗΡ, κ. Τόνι Πρόφετ και τον διευθύνοντα σύμβουλο του PCT της COSCO, κ. Φου Τσενγκ Κιου Φου. Στη συνάντηση συμμετείχαν οι υπουργοί Υποδομών - Ανάπτυξης, κ. Κωστής Χατζηδάκης και Ναυτιλίας, κ. Κωστής Μουσουρούλης, ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, κ. Νίκος Σταθόπουλος και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, κ. Θανάσης Ζηλιασκόπουλος. ΤΟ ΒΗΜΑ - Συμφωνία HP-COSCO-TΡΑΙΝΟΣΕ για διακίνηση προϊόντων μέσω Πειραιά - oικονομία 
|
|
#3
15-11-2012, 12:45
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ενα πραγματικά καλό νέο...
και ποιος μετεφερε τους τρεις της HP το βραδυ της 14ης Νοεμβριου στο Ιντερκοντινεταλ μετά απο προκαθορισμενη κρατηση? ο ''νεος ταριφας της πολης''!!!!
Ακουσα ολη σχεδον την ιστορια στο αυτοκινητο και το βραδυ εκεινο δεν πιστευα στα αυτια μου..........μπα ελεγα, τα αγγλικα μου ειναι φτωχα και δεν μεταφραζω σωστα........ειμαι κουρασμενος...κ.α. παρομοια. Αλλα να που ακουγα ολοσωστα!!!! Επισης, νεο ειναι και αυτο: ''Στην κρίση υπάρχουν ευκαιρίες να παράγονται στην Ελλάδα προϊόντα που στο παρελθόν τα εισάγαμε», τόνισε στον ΣΚΑΪ ο αντιπρόεδρος και διευθυντής επικοινωνίας της ΕΛΑΪΣ – Unilever. O κ. Γρηγόρης Αντωνιάδης πρόσθεσε ότι το κόστος εργασίας στην Ελλάδα έχει μειωθεί και εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι «η επόμενη ημέρα από την κρίση δε θα είναι και τόσο μακριά, όσο προβλέπουν μερικοί». Υπενθυμίζεται ότι η εταιρία Unilever αποφάσισε να μεταφέρει στην Ελλάδα την παραγωγή επιπλέον 110 κωδικών προϊόντων, κυρίως προσωπικής φροντίδας.'' http://www.skai.gr/news/finance/article/217209/aisiodoxia-apo-tin-apofasi-unilever-na-paragei-proioda-stin-ellada/ Ας ειμαστε λοιπον αισιοδοξοι..............κατι φαινεται να αλλαζει......... Κι ας αποδοκιμασουμε δηλωσεις του τυπου «κανένας σοβαρός επενδυτής δεν θα δαπανήσει τα λεφτά του στην Ελλάδα ξέροντας ότι ο χρόνος της κυβέρνησης τελειώνει». Τσιπρας σε συνεντευξη του στην Die Zeit στης 9/11/12. Μου θυμιζει τον αλλον που ελεγε στο διεθνες ακροατηριο του ''κυβερνω ενα κρατος διεφθαρμενων''..................αλλα τι Παπανδρεου τι Τσιπρας, ο δευτερος αντιγραφει τον πρωτο στο μπλα μπλα........
|
|
#4
15-11-2012, 13:00
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ενα πραγματικά καλό νέο...
Απόσπασμα:
|
|
#5
15-11-2012, 21:55
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ενα πραγματικά καλό νέο...
παντως θα περιμενα να δουμε με τι συνθηκες θα προσλαμβανουν και τι μισθους πριν προτρεξουμε να πουμε "καλο" νεο...
η Cosco με την οποια και θα συνεργαζεται η ΗΡ δεν φημιζεται για τα καλα μεροκαμματα...
|
|
#6
15-11-2012, 22:17
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ενα πραγματικά καλό νέο...
Απόσπασμα:
Αρα,
Αφηστε το υψος των μισθων, σημασια εχει να δουλευεις και να τα βγαζεις περα οπως μπορεις. Εγω δουλευω 14 ωρες για 700-1000ε, αλλα δουλευω. Οσο για την Cosco στον Πειραια σε πληροφορω οτι δεν εχει κατεβασει μισθους οπως προσταζουν τα μνημονια. Μην ακους αυτα που λεγονται δεξια κι αριστερα. Στην Cosco με το ποσοστο του +1000% (ναι χιλια) αυξηση στα ΤΕU (μοναδα μετρησης διακινησης κονταινερ) για το 2012 και μαλιστα στο πρωτο 8μηνο οι μισθοι ειναι 1000ε+ καθαρα. Οι επενδυσεις που γινονται στην προβλητα της ειναι τρομακτικου υψους. Μονον τις παμπαλαιες γερανογεφυρες που αλλαξε με συγχρονες τηλεχειριζομενες φτανει. Χωρια που δεν απεργει ποτε και κανεις. Γιαυτο αλλωστε κι εκλεισε η συμφωνια με την ΗΡ.
|
|
#7
15-11-2012, 22:33
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ενα πραγματικά καλό νέο...
Απόσπασμα:
εγω ειμαι απο αυτους που ειναι υπερ στο ολοι μας να δουλευουμε...το εχω πει οτι αυτο ειναι που με στεναχωρει περισσοτερο απο ολα...το οτι ο κοσμος πλεον δεν μπορει να ζησει...δεν με στεναχωρει οτι χαθηκαν τα καγιεν... Αλλα αν ειναι να μενουμε σε μια ενωση οπως η Ευρωπη...θα πρεπει...να ειμαστε ολοι ισοι στην Ευρωπη...και οχι σκλαβοι...!!! αν αυτο μπορει να τηριθει... τοτε ναι να ερθουνε και αλλοι...αυτο θελουμε αλλωστε ολοι μια αξιοπρεπη δουλεια...και μια αξιοπρεπη ζωη...!!! Τωρα απο αυτα που μπορω να ξερω για μισθους εργαζομενων σε γραμμες παραγωγης στην Ευρωπη (δεν γνωριζω για την BMW)... Για τα Γερμανικα δεδομενα δεν γνωριζω πλεον 2012, αλλα γνωριζω πολυ καλα το 2006 που εργαζομουν εκει...οτι δεν ηταν ετσι... Για Γαλλια - Αγγλια - Ιταλια - Ισπανια που μπορω να ξερω τωρα τι συμβαινει παλι δεν ισχυει κατι τετοιο...το αντιθετο θα ελεγα... Βελγιο μεσω του αδελφου μου ουτε κατα διανοια δεν ισχυουν... τωρα για την υπολοιπη Ευρωπη δεν γνωριζω... μιλαμε για ανθρωπους που κανουν ακριβως την ιδια δουλεια στο ιδιο εργοστασιο... οχι ο ενας ειδικευμενος και ο αλλος ανειδικευτος...δλδ ναι μεν στον ιδιο παγκο αλλα αλλου ειδους δουλεια... Last edited by asotosios; 15-11-2012 at 22:46.
|
|
#9
16-11-2012, 00:49
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: Ενα πραγματικά καλό νέο...
Απόσπασμα:
Το είπες και το έκανες. Μπράβο σου. Καλές δουλειές να έχεις. Δύσκολα αυτή την εποχή. Για πέρνα μια μέρα από την ΕΑΑΝ να δούμε για κάποιες μεταφορές νεφροπαθών εάν σε ενδιαφέρει...............
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
